奇瑞艾瑞泽8外观漂亮，空间充足，搭载1.6T发动机，值得考虑吗？

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新，被很多人称为自主品牌中的“理工男”，随着产品质量的提升，越来越受到广大消费者喜爱，最近有位朋友表示对艾瑞泽8很感兴趣，看上了2022款 1.6TGDI DCT逸，不知道这款车的表现怎么样，值不值的考虑？下面我们就来详细的了解一下它。

艾瑞泽8的售价区间为10.89-14.69万元，提供了1.6T和2.0T动力，其中2022款 1.6TGDI DCT逸的指导价格为11.99万元，目前有着1万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。

外观方面，在我眼中艾瑞泽8是个高颜值选手，前机盖上面的筋线硬朗，前脸大面积的黑色格栅富有张力，车标两侧的镀铬饰条与大灯结合在一起，灯腔内配有透镜，眼神犀利，使用了LED光源，带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能。

整车长宽高分别为4780*1843*1469mm，轴距达到了2790mm，这样的尺寸在紧凑型轿车中够大，车身造型有着较强的轿跑运动感，采用18英寸多幅双色轮毂，而熏黑贯穿尾灯点亮效果很好，小鸭尾增加了时尚气息，1.6T车型的双边排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面，艾瑞泽8的中控台布局简洁，车厢内使用大量软性材质覆盖和皮质包裹，车门位置和奔驰汽车的设计有几分相似，呵呵，10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏组成了双联屏，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，使用起来流畅度可以，功能也挺齐全的，只是据部分车主反馈，偶尔会出现死机、卡顿现象，重现启动问题消失，另外扶手箱前方区域设计的太高也有点宽，驾驶者的右腿容易蹭到。

配备了倒车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示等，而且还有可开启的全景天窗、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、自动空调等。

空间表现能够让人满意，身高1.76米的乘客坐在后排，腿部空间有2拳多的距离，头顶空间有4指多点的余量，座椅厚实，软硬适中，坐垫也比较长，地板中间凸起不算很高，保障了良好的乘坐舒适性。

动力部分，搭载的是四缸1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦（197马力），最大扭矩为290牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱，这套组合被广泛使用在奇瑞多款车型上，动力随踩随有，涡轮介入爆发力强，深踩油门能带来不错的推背感。

变速箱在降挡收油时稍显顿挫，其余大部分时间换挡平顺，百公里平均油耗在7.5L-8.5L左右，市区内堵车油耗会升到9.0L-10L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样，仅供参考）。

底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在城市路况行驶，底盘可以过滤掉路面大部分颠簸，跑高速底盘扎实沉稳，只是经过减速带和烂路的时候后悬有点偏硬，车速超100之后，胎噪偏大一些。

结语：奇瑞艾瑞泽8的整体实力挺强的，与同价位的合资轿车相比，无论是尺寸、用料、配置还是动力，都有着一定的优势，不过实话实说，品牌影响力与合资品牌相比还有差距。