车主评价

• 最满意

  我主要是被它的实用性所吸引，30万内标配智能四驱，雨雪天带家人出行心里有底，家里有孩子就要选安全系数高的车。另外，舒适性也在线，二三排共轨设计很方便，老人小孩都能活动自如。

• 最不满意

  第三排是手动调节，不如电动的省心，换老人操作可能有点费劲，后备箱比高山8小一圈，放大件行李得精打细算。好在放倒三排能拓展出平整空间，这点不足也算勉强弥补。

• 空间

  5050mm车长搭配3085mm轴距，第三排腿部和头部空间还算够用，能伸得开腿。

• 动力

  动力涌入平顺，转弯和掉头方向盘操控灵活。

• 油耗

  纯电续航172公里，在北方基本足够了，油电切换着用呗，出行成本相比油车能省不少。

• 外观

  远山灰配色高级又耐脏，是我一眼相中的颜色。直瀑式镀铬格栅大气，符合审美。

• 内饰

  浅色内饰要多注意打理，但确实干净。一二排座椅通风加热按摩标配，冬天上车远程启动就能享受到暖意，座椅包裹性也不错，后排冷暖冰箱、娱乐屏，长途出行不会无聊。

• 性价比

  28万多的价格，比高山8便宜2两万多，除了续航核心配置都在。