2025-11-11
最让我满意的有两点,一是内饰的舒适度,二是4S 店的服务态度。内饰的用料很实在,大面积软质包裹摸起来很细腻,座椅的填充软硬适中,而且第二排的航空座椅舒适度拉满,腰部和腿部的支撑都很到位,平时带家人出门,老人孩子坐久了也不会觉得累。另外,隔音效果超出预期,重庆市区堵车时,关上车窗基本能隔绝大部分外界噪音,高速上时速 100 公里以内,车内交谈也不用刻意提高音量。再说说服务,从看车到提车,4S 店的销售顾问都很专业,有问必答,没有过度推销。提车时还准备了简单的交车仪式,鲜花、合影都安排了,虽然不是什么大场面,但能感觉到用心,后续咨询用车问题也回复得很及时,这点必须点赞。
首先是油耗偏高,目前百公里油耗大概在 10.5L 左右,比官方标注的油耗高了不少,可能是四驱系统加上车重较大,再加上拥堵路况的原因,长期开下来用车成本不算低。其次是高速过弯有侧倾,之前一直开轿车,突然换成商务车,车身尺寸和重心都高了不少,高速上时速 80 公里过弯时,能明显感觉到车身侧倾,需要提前减速,驾驶习惯还在慢慢适应。
调整好坐姿后,头部还有一拳多的距离,腿部空间也很宽敞。第二排是重点,航空座椅支持多角度调节,还能前后移动,腿部最长能伸到两拳多,中间过道也比较宽,能轻松从第二排走到第三排。第三排空间表现也不错,坐三个成年人不会觉得拥挤,头部和腿部都有足够的余量,而且后备箱空间很大,平时放几个行李箱和杂物完全没问题,过年过节带家人出门,行李再多也能装下,实用性很强。
驾驶感受和轿车有明显区别,需要一定的适应期。
外观设计属于沉稳大气的类型,没有太多花哨的设计,很符合商务车的定位。前脸的大尺寸格栅搭配 LED 大灯,辨识度很高,车身侧面的线条很流畅,没有因为车身长度而显得臃肿。轮毂的样式比较简洁,和车身比例协调。尾部的贯穿式尾灯很有质感,夜间点亮后效果不错。整体来说,外观属于耐看型
内饰是我最喜欢的部分,整体质感和舒适度都在线。中控台的布局很规整,采用了大面积的软质材料和木纹饰板点缀,档次感很足。