车主评价

• 最满意

  本来是陪哥们随便看看高山7，结果试驾完我就有了订车的冲动，这大家伙真的很有魅力。要说看车过程中最让我满意的地方，那就是它的操控感了，虽然块头大，但开起来也不会觉得笨重，而且底盘扎实，过弯也是稳稳当当，安全感十足。

• 最不满意

  中央扶手那个冰箱，容积不算特别大，放几瓶饮料和孩子的牛奶酸奶就差不多了，个人感觉更适合短途出行用。

• 空间

  这车尺寸摆在那里，空间是真心宽敞。我身高一米七八，坐在第三排，膝盖离前面还有一点距离，不至于顶腿，短途乘坐完全没问题。第二排可以前后移动的幅度很大，灵活性强。后备箱在第三排立起来的情况下，还能放下一个婴儿车和几个背包，日常家用是足够了。美中不足的地方就是冰箱的容积有点小，放不了多少饮料。

• 动力

  方向盘转向力度适中，不轻飘也不沉手。底盘调校是偏舒适的，过一些坑洼路面或者减速带时，颠簸过滤得比较柔和，车里没有生硬的冲击感。隔音效果也不错，市区里开挺安静

• 油耗

  销售说这车满油满电可以跑接近一千公里，这个我还没机会验证，但纯电续航官方标170多公里，对我这种每天上下班通勤四五十公里的人来说，意味着基本可以当电车用，两三天充一次电就够了，成本确实能省下不少。

• 外观

  外观设计挺大气的，又不会显得特别张扬。车头的造型很有辨识度，侧面看线条很舒展，悬浮式车顶的设计现在好像很流行，体现在大车上也没有违和感，好看

• 内饰

  坐进车里，第一感觉是挺有质感的。用的材料摸上去不错，没什么异味。两块大屏幕显示效果很清晰，操作反应也灵敏。一些常用的物理按键得到了保留，这点我很喜欢，开车时盲操作更方便。无线充电、Type-C接口这些配置也都很实用。

• 性价比

  结合它的空间、配置、能耗和驾驶感受来看，我觉得这个定价在同类车型里是有竞争力的。该有的配置基本都给了，尤其是对于一些家庭用户关注的点，比如空间灵活性、乘坐舒适度和使用成本，它都考虑得比较周到。 现在补贴应该还能领 价格其实还合适