车主评价

• 最满意

  上个月刚刚提车，浅谈一下坦克400新能源的用车感受。最满意的还是动力和操控，没买车之前，我去试驾坦克300，顺路才了解了坦克400新能源，也试驾了一下，才发现坦克400新能源的动力和操控真的爽，本来2.0T的涡轮增压发动机就很有爆发力了，再加上电动机的动力输出，使得这辆车在起步阶段，在超车过程，在高速路上都有很强势的表现，还有底盘很高，驾驶视野很好，方方面面的配置都是很高的。

• 最不满意

  说到不太满意的，我觉得性价比还有待于提高，主要就是没有优惠，当地4S店走遍了，价格非常统一，本来想打算让外地的朋友帮忙问问价格，基本也都一致，没有什么优惠政策，后来一想，全国车友都是一个价，也没什么好纠结的。

• 空间

  空间表现没有问题，坦克400新能源定位就是一辆中大型的SUV，2.85米的轴距，前排空间占比60%，后排空间占比40%，不过前排座椅可以前后挪动的范围很大，通过调整前排座椅的位置，可以改变前排与后排空间之间的比例，根据实际用车需求，车上承载人数而进行调整，反正坐在前面或者坐在后面都挺宽敞的，从来没发现有空间上的压力。

• 动力

  坦克400新能源的整备质量达到了2.77吨，其实也挺重的，不过在电动机和发动机共同的动力支配下，反应速度依然很快，动力输出依然很直接，通过性和稳定性也一直都很好，方向盘的大小合适，粗细合适，转动起来也很灵活，控制车头指向准确，开了将近一个月的时间，没发现有虚位问题，再有就是底盘高，上个马路牙子很轻松。

• 油耗

  虽然是新车，虽然在磨合期之内，但油耗和能耗方面的表现也挺稳定的，现在夏天，需要开空调，偶尔满载的情况，纯电续航，大概在90公里上下，百公里能耗也就是15.1度电，目前的总行驶里程1300多公里，百公里平均油耗8.5个油，完全可以接受的。

• 外观

  外观上，坦克400新能源属于纯纯的硬派风格，无论停在哪里，自带黑武士的buff，车身设计棱角分明，尤其是大灯和尾灯，更是力量感满满，我的车没有任何改装，依然是英姿飒爽，依然是硬派而且强势的外在气势。

• 内饰

  这辆车的内饰，并不像外观那么硬派，相反也有一些柔情似水的格调，首先就是颜色搭配，很温馨，属于暖色调，其次就是材质方面，很多地方都是软皮的，摸起来有档次，最后就是做工和整体的氛围感，也都能达到我满意的程度。

• 性价比

  不知道为什么，坦克品牌的价格这么稳定，省内省外都问了，价格基本一致，优惠力度很小，相关赠品倒是还行，我认为，如果价格再优惠一些，坦克400新能源的销量可能会更高，如果一分钱优惠没有，买车人的心理还是会觉得不平衡。