机械周报丨宝马发布全新M5 G90、新威骑五款新车发售、大众全新GOLF R发布

自由机械

2024-06-30 12:30

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M06E05

2024年6月

周报前瞻:

1.宝马发布全新M5 G90

2.新威骑五款新车发售

3.大众全新GOLF R发布

4.QJMOTOR越野版骁600发布

5.阿斯顿·马丁发布Valiant

6.本田Super Cub C100或将停产

宝马发布全新M5 G90

宝马在最近发布了全新一代的M5官图,这台车是第七代M5,代号G90。

新M5采用经典的双肾格栅,采用封闭式亮黑风格,搭载了环形发光格栅。配备了M包围套件,车头是全新的空气动力前铲,前轮拱后部是通风口。车尾部配备碳纤维小尾翼和M专属后扩散。

内饰方面,采用宝马最新的家族化设计,方向盘带有红色M驾驶模式切换按钮和经典的红色回正标。配备12.3+14.9英寸双联屏。减少了一些物理按键。

动力部分,采用插混S68系统,4.4T双涡轮V8发动机搭配单电机,综合最大马力717匹,最大扭矩1000牛米。

匹配8速M Steptronic自动变速箱与全轮驱动系统,Active M差速器还可以管理后轮左右之间的动力分配。除了全轮驱动外,还可以提供增强驾控乐趣,允许设定偏后驱的传动模式或完全锁止前轮,进行纯后驱的驾驶,实现漂移驾驶。

车身方面,采用铝合金轻量化前双叉臂与后五连杆悬架结构,五连杆后轴专为M5开发的。标配宝马M自适应悬挂和可微调电控避震,以及M Servotronic转向系统。

新M5还允许对悬挂、制动、转向、变速箱和xDrive全轮驱动系统进行单独设置。

新M5相比上一代增重了5%,纵使动力系统提升了16%,但是加速依旧比F90 M5慢了0.2秒。

锐评新闻:单纯为了加电机,马力是大了,增重了还慢了,捡了芝麻丢了西瓜

新威骑五款新车发售

X-WEDGE新威骑公布了五款新车的售价,探路者RX2000的78,000元,天行者WR1000的96,000元,漫游者RL2000的128,000元,环游者VS2000的168,000元,领航者VT2000的218,000元。

锐评新闻:不知道哈雷慌没慌

大众全新GOLF R发布

大众最近发布了全新改款的GOLF R和GOLF R Variant。

新款GOLF R采用新的车头设计,配备流线型大灯和发光LOGO,新的保险杠更加运动。配备运动侧裙和18寸轮毂。

内饰方面,配备了12.9英寸信息娱乐系统,仪表为10.2英寸数字仪表盘。

动力部分,搭载了2.0升涡轮增压泵四缸发动机,最大马力333匹,最大扭矩420牛米。传动匹配7速双离合变速和具备扭矩矢量技术的4MOTION全轮驱动系统。

锐评新闻:高R终于是有提升了,但是还是那句老话,什么时候引进

QJMOTOR越野版骁600发布

QJMOTOR发布了骁600越野版,售价33,999元。

动力方面,配备270°曲轴的554cc直列双缸发动机,最大功率45千瓦,最大扭矩55.5牛米。

越野版针对多地形条件开发的马祖奇ADV减震套件以及全地形轮胎。

前制动采用Brembo对向四活塞卡钳+双盘,后为单活塞卡钳+单盘,配备了双通道ABS+TCS。

锐评新闻:这台车是钱江少有的外观设计还可以的车。

阿斯顿·马丁发布Valiant

阿斯顿·马丁发布全新顶级超跑Valiant,这台车是Valour的升级进化版,全球限量38台。

Valiant的外观比Valour更加激进,配备大量的碳纤维部件,包括新的分离器和前部的多层风刀,马丁还为这台车打造了一个贯穿式碳纤维格栅和新的侧翼子板,21寸轮毂上还安装了空气动力学碟片,侧面采用F1风格的侧裙,尾部配备了大型规定尾翼和全新的碳纤维扩散器。

内饰部分,安装了开放式机械排挡杆,配备不少碳纤维部件,安装了防滚架、Recaro Podium座椅、四点式赛车安全带和经典的三辐方向盘。

动力部分,搭载5.2升双涡轮V12发动机,最大马力735匹,最大扭矩753牛米。匹配6速手动变速箱,并采用后轮驱动。

这台车标配Multimatic自适应电控减震器,可以在不到六毫秒内从32个减震配置中选择最合适的组合。

锐评新闻:纯手动+后驱,在新时代的超跑里太稀有了

本田Super Cub C100或将停产

日本将在25年发布新的“轻便摩托车标准”,届时将会对50cc级别的车型排放法规做调整,将最大输出功率限制为 4kW (5.4ps) 的 110-125cc 车辆定义为新型轻便摩托车。本田Super Cub C100预计会受到波及,雅马哈也将停止销售与本田合作额50cc车型,铃木也将更改后续的计划。

锐评新闻:感觉这些轻便摩托车会逐步被电摩取代

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