最满意:试驾瑶光cdm寰球版, 官方满油满电能跑1400多公里,完全没有续航焦虑。提速非常快,电四驱系统在复路况也稳。飞鱼底盘调教很舒服,车子空间很充足,乘坐很舒适,同价位的车性价比确实高。
不满意:我觉得没啥啊不满意的,我觉得车机要好好优化,但是其他方面是真的很好
空间很充足,毕竟是一台中性SUV 前后排很宽敞 后排放倒可以放充气床垫,瑶光内部空间充裕,后备箱空间也大,出去游玩能放很多行李!
试驾感受:试驾车配备的1.5T电四驱系统,加速的时候能够明显感觉到推背感,而且它的这个隔音效果非常好,开车的时候也挺安静,主要是用料厚实,飞鱼底盘调校,过减速带很扎实。转弯过坑都很丝滑,刹车也很线性,四驱性能很强,也更稳,脱困能力比较强!预算充足的话, 就上四驱。
续航:四驱200公里超长续航版本,市区开基本用电就够。亏电状态下油耗5升左右, 试驾车当时油耗是6个油,主要都是暴力驾驶,这个能耗确实可以,平时家用的话充电还是多点,毕竟电费便宜啊!
外观基本上跟普通版没啥变化,寰球版是双拼色车身,整体外观比较满意,看起来挺沉稳的。外观是个遛背车身,很运动
内饰上还是非常美观的,试驾车是个浅色内饰,看着很高级,能看到的地方基本都是软包裹,搭配木纹装饰,完全不输同价位合资车型,座椅采用NAPPA真皮座椅,带座椅按摩通风加热,长途驾驶很舒服。24.6寸曲面大联屏操作流畅,搭配高通8155芯片,日常导航、听歌完全够用。
性价比非常高,也看了领克08 风云t9 同级别里做工用料底盘最好的
24年10月入手了星际元ES纯电版,到现在快2万公里了,整体感觉非常满意,今年家里想再买一个SUV,给爸爸妈妈开,我根本没考虑其他的品牌,直接带着家人去上次买车的4S店看SUV了,尹总“看得见的地方是用心,看不见的地方看良心”的造车理念和奇瑞一贯的“安全是最大的豪华”口号都深深的打动了我。 到了4s店,销售很热情,在耐心了解我们的购车需求后,直接推荐了瑶光C-DM寰球版和揽月C-DM,我和家人首先看了瑶光C-DM寰球版。 首先外观太帅了,无论正面、侧面还是后面,360°无死角,相比我24年买车的时候,线条更流畅了,也更有科技感,符合年轻人的品味。 内饰也和es一样简洁高级,用料良心,整体营造出了一种高级感,上车关上窗口后,销售和家人的说话声被完全隔离了,隔音效果真的很顶,也没有新车那种难闻的味道,真皮座椅、麂皮顶棚、豪华女王座椅,各种40万级配置上了车,舒适性上比我的ES有过之而无不及,羡慕哭了,并且车机系统也非常流畅,执行指令很顺滑,比我的es提升太多了。 最惊喜的是空间,太大了,这是最打动我们的,本来买suv就是为了空间大,一家人出行时不用那么拥挤,这款车完全做到了,我们一共5个人,坐进去完全不拥挤,不论是腰部空间还是腿部空间都很大,听销售说车长达到了4781mm,并且二排是纯平的,放倒后直接和后备箱组成了大床房。这点我们非常满意。 最后我们出去试驾了一段,上路的第一感觉,太稳了、太安静了,奇瑞的底盘调教真不是吹的,给人一种很厚重的感觉,但是开起来又特别柔,电门很柔顺,没有那种顿挫点头的感觉。 宣传稿里说瑶光CDM寰球版提供的是40万级别的驾驶及舒适型体验,我觉得一点不夸张,最主要他的价格才13.99万起,相比于同价位的其他车型,性价比太高了。 后面我们又试驾了新出的揽月C-DM,也非常满意,还有星途ET5,最后肯定是从这三款车里挑一个了,奇瑞真的有一种魔力,用过一个产品,后面就成为死忠粉了。
目前看来,没什么不满意的,可能美中不足的是品牌还没有打出去!
试驾瑶光cdm寰球版, 官方标定满油满电能跑1400多公里,日常通勤一周一充毫无压力,完全没有续航焦虑。动力响应及时,超车时一点不费劲,速度达到120以后加速依然强劲,四驱系统在复路况也稳。飞鱼底盘过颠簸路很舒服,配置内饰基本和瑶光CDM一样,同价位的车性价比确实高。
我觉得没啥啊不满意的,看你想要什么,如果非得说,那就是车机还依然是8155,目前市面上有点过时了,车机智能化要好好提升了
空间很充裕,后排放倒可以直接放充气床垫,睡觉很宽敞,作为一款中型SUV,瑶光内部空间充裕,有不少实体按键,这一点挺好
试驾的四驱版搭载了cdc悬挂以及前麦弗逊后H臂多连杆独立悬架,飞鱼底盘调教,开着非常稳,过弯过坑都很丝滑,刹车也很线性,尤其是减速带,底盘真扎实。四驱性能很强,也更稳,脱困能力比较强!预算充足的话, 还是直接上四驱,开着很爽
试驾车型是四驱200公里超长续航版本,市区开基本用电就够。亏电状态下油耗才5升左右, 即便开暖风也不算高。快充从30%充到80%,也就30分钟,充电速度快,试驾车当时油耗是4个油,主要都是暴力驾驶,这个能耗确实可以。
外观基本上跟普通版没啥变化,寰球版是双拼色车身,上面是黑色的,整体外观比较满意,非常大气。看着是个遛背车身,偏运动感
内饰上还是非常美观的,试驾车是个浅色内饰,视觉上很显高级,能看到的地方基本都是软包裹,搭配木纹装饰,完全不输同价位合资车型,座椅采用np真皮座椅,带座椅按摩通风加热,长途驾驶很舒服。双12.3寸曲面大联屏操作流畅,搭配高通8155芯片,日常导航、听歌完全够用。
价格挺优惠的,上市的时候定价就不是太高,性价比非常高,也看了领克08 长安unik 确实同级别里做工用料底盘都是最好的。
试驾星途瑶光CMD有感,最近相买一辆全 家出行代步车Suv,看来看去觉得纯电车实 在不适合家用,总不能拖家带口排队等充电 桩。于是瞄准了插混suv系列都车型,星途说 是奇瑞的打造的新能源品牌,特地来试驾体 验一下。 星途还是很冷门,在路上比较少见,这也可能是我喜欢的原因吧,不想一路上都是同款车。这次去试驾人也比较少。但是试驾下来,还是出乎意料吧,适合年轻家庭。
中型suv后排坐上去到前面还有两拳 办三拳的距离,后排做三个人也很宽裕,主 要是地台没有隆起,是平的这点坐三个人很 舒服。
底盘调教:底盘软,过坑洼路段可能有多次 回弹,坐起来偏舒适,就家用车。
续航表现:纯电是150km,混合动力至少有 1000km+吧,完全没有续航焦虑,当油车开 也不错。
我感觉比较年轻化,中间的贯穿式大 灯显得这个车很有魄力,更年轻运动。
特别夸一下这个屏幕,总于不是新能 源那种中控大屏了,瑶光这个屏幕大小却道 好处,新能源中间搞个大屏幕,不如这种远 端屏方便,不用低头看。其他座椅包裹分不 出来好坏,感觉坐着很软舒服。
因为我本身有一台奇瑞瑞虎七,16年的也差不 多快10年了,也想换车了,就去星途店里试驾 了一下星途瑶光寰球版,他的操控跟动力真的 跟我的瑞虎七不一样,cdc电磁悬架自动调节 软硬,加上混动的动力,感觉不像是一个时代 的车子一样。再加上外观尺寸刚好没比我得瑞 虎七大多少开起来是真的爽,个人不喜欢特别 大的车。
新车槽点 他的车机交互做的不怎么样,反应有点慢,没 有主流电车反应快,可能是8155芯片问题吧,还 有就是那个中控屏幕个人不怎么喜欢,太low 了,还有就是奇瑞能不能把车机团队开了,这个车机真的影响心情的
空间后排有点差强人意,前排中控扶手太宽 了,有点挡腿,哈哈,可能是我腿太长了!还有前排设计的中控扶手台哪里太宽了,腿放哪里有点不舒服,老是容易碰到腿。
这车子的动力真的很猛,比我以前1.5t的车好太多了,方向盘打着也轻松,基本上指哪打哪,底盘质感确实不错,对得起这个价格,软硬适中开着也不是很累。
续航基本上只能说够用,别抱太大的希望吧,想要开的爽一定不能馈电,哈哈
车子设计的原创性还是可以的,毕竟上市好多 年了,颜值还是可以的,黑色真的很帅,拍了几张照片车漆质感不错,
一个浅色内饰一个 红色的内饰,都是纳帕真皮,个人还是喜欢浅色,就是浅色有点不好打理,
价格跟他们店里谈了下,现在优惠不是很大,尽量的多要两次保养多要点礼品吧,哈哈,能薅点羊毛就薅点。