车主口碑-哪吒汽车哪吒GT

最满意

1、颜值相当高，开出门回头率100%； 2、科技感很强，只有想不到没有达不到； 3、动力确实强，四驱版本百公里加速3.7s，公路上没有对手。 4、 1w多的智选包，选了米其林ps4轮胎，运动卡钳和前唇、碳纤维尾翼，运动感十足。
最不满意

1、行车记录仪U盘时常检测不到，会有点没有安全感； 2、哨兵模式每次都需要手动打开，8小时后会自动关闭，也是没有安全感； 3、后备箱不能电动关闭，这点很煞风景，这个级别的车不应该少这个功能。
空间

平时一个人开车，所以不需要后排，主要也是不想让某些不自觉领导蹭车所以买个小跑车，储物空间是足够了，下方镂空设计放置纸巾盒，扶手箱能放5-6瓶矿泉水，后排狗座能坐人（我朋友180cm大个坐后面只要不躺着也还行）。
动力

驾驶感受：加速很快，方向盘略重，不如我的奥迪A6转向轻松，理解嘛，跑车运动调教。
油耗

续航：标注的580km续航，但实际满打满算只有480km，如果激烈驾驶可能只有400km，到冬天可能会更低，是会有续航焦虑的。
外观

外观没话说，很像丰田86和斯巴鲁BRZ，在路上识别率很高，泰州没有第二辆和我一样的。
内饰

内饰真皮，座椅双面绒很好打理，仿碳纤维的风格带点运动，唯一吐槽点：安全带不像奔驰couple车型有伸出来的仪式感，但毕竟这个价格要什么自行车！
性价比

4s店最后一辆车老板半买半送给的，所以价格很低，其他没什么意见就是行车记录仪的bug希望后期能优化解决。

查看口碑详情 2023款 560

评分：4.33分

裸车价格：14.31万

行驶里程：450公里

平均电耗：--KW•h/100Km

最满意

0.两门后驱、四座纯电、优惠很大 1.空间很好，坐四个人开过20km，后排说舒服 2.好开，智能安全辅助多 3.内饰，外观
最不满意

1.四驱没有磷酸铁锂（家里不让买三元锂，只能买两驱，我对四驱没有磷酸非常不满意） 2.配置表里面，两驱刹车比四驱的差一点点（两种都试驾了，相同设置，两驱明显刹车软） 3.续航，买的放了十个月的库存车电池不太行，夏天前两次充电续航达成率50%和60%（回收最高，舒适，一半60-80高架，一半60以下），刚充两次电正在慢慢好转，不知道能到什么程度，反正有三电终身质保无所谓了 4.玫金粉没有现车，粉色比银色还好看，而且不骚
空间

1.前排，首先这是跑车，2m的宽度，主副驾空间完美无瑕，座椅调节可以适合我1.85的身高，那我猜应该是向下兼容的 2.后排，能坐4个人不是关键，关键是舒服先说腿部空间，这车轴距2770长度4.7m出头，前后排坐四个大汉是不现实的按绝地求生的位置1234号位区分，13号位和24号位前后对应位置要进行身高耦合，前后排人均1.75m以内能坐下，提车后凑巧试了185+180+167+175的组合，纵向没有局促感；后排还说头部也不挤因为坐车应该没人是笔挺坐着，这车后排但凡靠着靠背坐，头部正上方已经是后挡风玻璃了，比车顶又增加了几公分的空间，我自己坐过后面头部也完全够用 3.扶手箱空间很大，后备箱不很高，但是深，后排座椅要是放倒就更深了，前备箱看着很大但没想好怎么用，放吃的？
动力

视频是顺便给大家看看两驱的刹车，还是有点软，左侧司机不遵循让速不让道突然变道，差点怼上 1.加速：四驱试驾了，四驱不开弹射，踩到底就是坐火箭我的两驱，也是普通五六十万油车加速的能力，奥迪a5还得七秒大多，舒适模式就很够用了，运动明显响应更快，经济模式就是网络延迟检测的响应速度 2.安全性，视野十分开阔，这车不像豪华跑车一样矮的一p，前面视野很开阔，后视镜面积也很大 2.安全性，各种前方后方碰撞提示都有，灵敏度可调，后视镜闪灯+座椅振动预警（座椅振动可关） 3.底盘悬挂双叉臂+多连杆，滤震很好，走全是十厘米小坑的烂路一点也不垫，路感清洗，但是不是完全舒适的底盘调教，变道过弯支撑感很好 4.方向盘准度很高，很轻盈，速度起来了会适当变重 5.怀档很舒服
油耗

续航：看图，这是两个时间点，续航从264掉到231，总里程323到346，这一段是高架，舒适+回收最高，显示平均电耗也就8.6，续航达成率甚至不到70 但是大家可以自己算一下（346-323）/（264-231）=0.696969697 目前2次充电都是严格按照标准，慢充30%到100%的，两次全程续航达成率50%，60%多，这还是夏天可能是因为23年5月产的库存车，电池一直不用老化了，新车应该不会这样，但是我打分，这续航，一颗，?是因为没有0分公共充电桩：单位的充电桩车机：大嗓门喊话功能很满意，还没敢用怕吵到人上车每次要关低速行人提示音，好在主界面有快捷键；总是自动为我搜索附近美食，没有兴趣座椅有通风加热，没有座椅按摩，但是有碰撞预警的座椅振动，也有播放音乐时的节奏振动，就tm离谱疲劳驾驶提示太敏感了，膀胱瞄后视镜超过一秒钟也喊我充电时间：室外充电桩，慢充7小时35%到充满
外观

外观只给四个半?因为满?留给心中的挑战者了 1.颜色选色满分个人排序，玫金粉，绝尘银，胡思卡蓝红白黑具体选的色调很平庸 2.车头没抄谁，侧前侧后十分帅很多人把后面合众汽车和哪吒的字扣了装其他什么豪车，我没有，我觉得哪吒也是纯国产，十几万也不丢人，便宜价格买到好看好开的车是好事情此外，官网可以花钱选配高端轮毂，包围尾翼（据说尾翼没法备案）
内饰

图一，左上角按键是，后排一键上车，按一下座椅去最前，再按一下回去，过程中可以手动打断不会挤到人图中间是后排扶手，非常舒服内饰最开始感觉蓝白黑橙都挺好，最后黑绿感觉也挺耐看的图二，很简洁，头上没有看着丑的拉手，后排一手扶扶手，一手放在前排座椅头枕镂空处很合适图三，后排官网买的tpe脚垫、后备箱垫和车内饰很搭
性价比

销量太差了，所以给我了员工价，裸车是指导价75折，发票图（上传了，可能不给发）车辆型号361就对应哪吒gt 我两驱就是14.16（+选的1500米其林之后14.31）还送了1w的智驾包和价格2000的无眉机盖更换（想换就换）全款贷款一个价，我选的全款要了一个外放电枪，送的脚垫没要，贴膜还没到货四驱也是七五折，要是买四驱就是17.01，其他车型不知道有没有员工价 4月时候问上海，买新车，大概可以有3w的现金优惠这价别想了，首先员工价名额就不多；其次还得有现车，新车不参加的，我四月中旬付款的时候，没几台车了。付款等了两周才把我买的电池护板装上，又开了两周就发测评了，赶不上好时候只能怪上海负责交车的店办事效率不够快了故障维修：450km，暂无

最满意

#为什么选这辆车#提车作业#用车心得征集 1.买车理由:本来已经准备好买影豹，可是被水两次，在陆续看了15左右的电车后到哪吒店再度看到了哪吒GT，试驾后发现这个车很好开。但是唯一的缺点就是全网都在唱衰，幸好，哪吒不负众望拿下了50亿，并且很快可能上市。在我心里买哪吒汽车暂时没有了顾虑。后面经过了解，GT正在清库存，成都的GT至多能便宜到3个。正好达到了预算。在和销售沟通后，确定全款，中间没有任何套路，服务也很好，试驾和功能讲解都很专业，当天就确定订车了车衣很贵，想了一下十多万的车就没贴，然后自己加了悬浮顶，加了个淘宝尾翼，然后加了卡钳罩。（穷人鬼火套装）然后我就会说这是哪吒汽车，不贵很便宜，十来万，然后介绍一下给路人看看里面，一般路人都说挺不错的，适合年轻人。暂时还没有遇到说不好的。个人觉得车是很好的，但是哪吒的宣传还需要加强！最后，哪吒GT真香！
最不满意

5.缺点。很明显，优点是跑车造型，缺点一定是空间问题，大溜背带来的后排拥挤和后备箱不算大，有前备箱但是还是空间有限，后排的话只能应急，不能舒适的常用，所以不太适合有孩子的家庭当唯一一辆车使用，但是没有孩子的年轻人闭眼冲，有孩子还能7折回购！还有就是后备箱不是出厂电尾门，需要假装，尾翼也不能备案。但是可以后期加装电尾门，大概1000到2000，尾翼的话合法很难，但是买车不改，不如下海！
空间

空间不大是事实，但是这是所有跑车通病。后备箱开口很小，代驾的折叠车不太放得进去，放了关不上盖，但是前排空间很大，后排日常直接放倒用，随身东西都放后排，主驾驶和副驾驶空间非常大！
动力

驾驶感受：用车体验。回来以后，差不多每天都在开，充电从20到90实用快充的情况大概需要50分钟，充电桩旁边有人抢的情况。花费的话充满一次大概30块钱，比起以前油车一次300?舒服很多。
油耗

续航：四川用车，温度不会太低，对电车来说很舒服，续航挺好的，充电速度也很快。提了车回去，直接上了高速，双交叉臂加多连杆的地盘，很舒服，从以前的老二手车油车过度到电车，当天就体验了Nnp，本来是新手司机，在智驾辅助下跑高速也变得更加轻松了。从店里493的标准续航，在开空调的情况行驶了180km电量只掉了210。可能是新车，达成很离谱。
外观

日常体验。在充电和高速服务区，经常有人问这是什么车，或者过来看看车屁股，然后说，合众汽车？怎么没听过？很贵吧，怎么不买小米？购买指南。这里是在我购车时了解的近期情况，是有一定的时效性的，现在GT没有生产新车，在售的基本为库存车，但是这种情况下我们能花更少的钱买到GT，不过注重新车不在乎价格的也有办法，那就是GT的新一代已经在工信部备案，貌似叫哪吒GTR，结合张勇说会下半年重新宣发哪吒S和GT，想买新车的可以等下半年，不仅动力升级，还有很多升级，好像可以买到合法尾翼了！但是价格可能不会再优惠，估计也是和现在的原价持平。
内饰

内饰还行，屏幕挺大。座椅是全包围的运动座椅，有加热通风，扶手箱比较深。
性价比

推荐理由。19万的话可能有点贵，但是现在选择库存车，16万带回家，16万跑车造型，双交叉臂多连杆地盘，nnp智驾（据说和华为有合作？待考证）座椅通风加热，人脸识别，6.7s的加速（四驱为3.7s）他不香吗，年轻人实现梦想的车，哪怕出生拥有不了，也能靠自己拿下的电跑。同时还有不算宽裕的后排应急（聊胜于无），年轻为了自己买车一定不后悔。

最满意

是哪吒GT跑车外观的设计，两门四座，无框车门，6.7秒百公里加速，前双叉臂后五连杆独立悬架，人脸识别功能，4d影院级科技座椅。这些都是最满意的。
最不满意

感觉钥匙不太灵敏，可能反馈的用户太多了，然后就更新了一下钥匙，之后我感觉就可以了，其实钥匙对我来说完全没有用，因为可以连接手机蓝牙，也可以开车，所以我的钥匙基本放在家里。另外一个缺点就是后排空间不是太够。坐人的话只能应急。久坐就不行了。还有就是车顶盖上面的眉毛太丑了。
空间

话说开车的都知道主驾驶室开车的时候腿能打直是最爽的，而哪吒gt主驾驶室座椅全自动座椅可以调节，再说又跑车，我调节了之后，就想坐在底商开车的感觉一样，前排空间完全没有问题，后排坐一米七以下的完全没问题。但是我感觉坐久了还是不行，后排空间智能应急坐一下，再说说这车因为没有发动机，前机盖打开就会有一个储物箱，平时放点小杂物还是相当不错的，再加上后备箱，平时要出去旅游的话带点行李箱，吃的，喝的，完全够用，反正哪吒的空间对我来说完全够用，因为我平常上班下班基本都是一个人开车，一年到头也很少拉人。所以说多的空间都有。
动力

驾驶感受：油门跟刹车都很跟脚，开油车习惯了，电车也一样的。响应速度推背感都很到位。起步/加速动力：我买的560，后驱单电机的，0-50加速运动模式下只需要2秒，车机分了4种模式经济模式，车速不超过50的时候用，舒适模式，我是不想开得那么扭扭捏捏的时候用，还有运动模式，就是我想开快车的时候用的。我一般不开快车，安全第一。另外还配备了能量回收功能1级2级3级，一般我是城区80以内打开3级，高速的时候1级。方向盘轻重：方向盘轻重，可以在车机里面设置，而且方向盘可以自由调节高度，还是相当不错的一个功能。
油耗

续航：我平时用车是在成都，成都天气相对比北方好很多，充电慢充11小时，快充1小时搞定。冬季续航560打折下来接近350，夏季的话我估计会到400。充电时间：快充充电一般只需要一个小时不到就可以满电。
外观

这个侧面颜值巅峰，双门的跑车，1.4米无框车门，隐藏式的门把手，我选的是黑绿内饰。车尾造型是最帅的。车头造型：这个左边前面轮毂是我最喜欢的，红色卡钳。太帅了
内饰

双门的跑车，1.4米无框车门，隐藏式的门把手，我选的是黑绿内饰，一体式的前排运动座椅，对身体的包裹，夹紧都非常好，侧面大部分都是皮革的，上面还要皮绒的材质，摸上去手感很不错。在看方向盘，整体的也很运动，中间是哪吒的标志，放线盘两边是按钮控制各种功能的按健，在前面就是全液晶仪表盘了整体显示效果和清晰度对于我这种不近视的人来说完全巴适得板，运动模式下还会变红仪表盘，特别的帅。视觉冲击力强。还有就是氛围灯和扬声器，氛围灯可以设置，放歌的时候跟随音乐律动，相当的不错，还有整车配备了12个扬声器。还有特色的天空音效。我感觉对我来说很可以了。还有座椅痛风，座椅加热功能也是比较棒的。
性价比

560新车原价18.88万元，我和销售最后沟通17.5w买下这个车。 23年的时候特别想买奔驰，野马的，但是有点贵，等了几个月无意间在抖音上刷到了哪吒高通这款车，当时看到价格心里就想，这车还可以。3.6秒百公里加速。又是电车，对我来说能在城区代步足够了。然后就准备去看。果断放弃奔驰野马。销售态度：在此特别表扬一下我的第一辆车销售，当天去的时候接待我，给我准备了吃的，耐心的给我讲解了车和优惠，最后我交了定金，准备回家的时候还给我打了个车，特别的热情。品牌评价：一开始只是喜欢哪吒这个车的外观，根本没有听过哪吒这个牌子，过后才晓得已经出来好几年了。希望品牌越来越好。

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空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

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动力

油耗

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内饰

性价比

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动力

油耗

外观

内饰

性价比

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动力

油耗

外观

内饰

性价比

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动力

油耗

外观

内饰

性价比