- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：8.70万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
作为一辆紧凑型SUV，赛图斯的空间我一直觉得还不错的，装下我们家里人是完全没压力的，因为家里人都比较瘦小，而且车内的储物空间布局非常的合理，另外其行李箱容积也还是比较大。上周周末的时候带着我家孩子还有我侄子三个人一起出去野炊了一次，放帐篷、炊具完全没有压力。还有车子的油耗不是很高，一开始的时候我怎么以为它的油耗要到8个以上的，结果没想到油耗竟然才6.7个。
最不满意
还是舒适性，之前的老车主都吐槽这辆车的噪音大，当时试驾的时候我觉得还可以，但是没想到上了高速之后，100码以上噪音就出来了，风噪和胎噪都特别的大，有点影响车内交流。
空间
赛图斯的空间还是挺宽敞的，我们家里人都比较瘦，坐在赛图斯内部觉得还是活动很自如的，后备箱也不小，可以放不少东西。
动力
排量是1.5L的小排量，但是开起来并没有让我觉得是小马拉大车的感觉，市区加速基本上也是游刃有余了，只要不飙车，这车的马力妥妥够用了。另外挺好开的，方向盘轻巧，和之前试驾的一些车型相比确实要好开一些。
油耗
油耗挺低的，比我预期少了不少，这么大一台SUV只有6.7L的油耗，非常给力。
外观
赛图斯的外观还是比较养眼的，很适合年轻人，大灯造型也有个性，估计开个几年也不会过时。
内饰
内饰上这辆车做的非常不错，比较简约，我还挺喜欢的，细节的做工也很整齐，而且它的配置功能真的是多，大屏用起来还是很方便的。而且当时新车的味道也不是很大，这点值得点赞。
性价比
价格确实是便宜，放在以前韩系车卖这个价格想都不敢想，而且车内配置确实是在同级别车型当中是很好的，该有的配置都有了，买了这车之后我的生活半径大多了，想去哪就去哪，很方便。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：8.90万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最满意的肯定是油耗低了，我每天上下班走城东路，22公里路程里有11个红绿灯，早晚高峰堵得挪不动，表显油耗也才7.3L，上周六加了200块92号油，跑了430公里还剩两格，折算下来每公里不到5毛钱，一天通勤费算下来也不贵，也是可以接受的。颜值更不用多说，起亚的整体造型风格都挺好看的，时尚感也是拉满，很适合我这种小年轻开。
最不满意
满载动力确实有点肉，上周带三个兄弟去爬郊外的盘山公路，后备箱塞了一堆东西，爬到半山腰的陡坡时，深踩油门转速飙到3200转，车速却只从30慢慢提到50，得提前100米就开始给油。
空间
空间完全够使。我178cm，调完前排座椅后，头部离车顶还有一拳多，膝盖也碰不到中控，上周三个兄弟坐后排，我兄弟阿凯182cm，他说腿部还有一拳半空隙，中间的兄弟脚能平放在地台，不会蜷着难受，家用是妥妥没问题的。
动力
开着特顺手，完全适配日常通勤和短途自驾。城东路早晚高峰堵车CVT变速箱换挡没一点顿挫，跟车时踩多少油门来多少动力，不会窜也不会肉，底盘过滤得挺到位，过坑洼时没明显颠簸。方向盘转向也精准，小区门口的窄路一把就能掉头。倒车影像清晰度高，晚上停在没路灯的路边，也能看清路边的石墩，新手也不怕蹭，驾驶体验拉满。
内饰
内饰不花哨但实用，日常用着特舒服。中控台上面是软质材料，摸起来不廉价，上次兄弟喝饮料洒了点在中控，擦完没痕迹，中控屏反应挺快，点导航、切歌没延迟。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：8.60万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
先说油耗吧，每天从双流住处跑天府大道、龙泉的楼盘，1天最少50公里，市区堵得很也才6.5L，上周加200块92号油跑了450公里，折算下来每公里4毛多。外观更不用说，选的白色耐脏，一周不洗车也不邋遢。最后就是优惠大了，价格确实实在，性价比挺高的。
最不满意
动力在郊区爬坡时有点软，上周带客户去龙泉看叠拼，后备箱塞3套户型图2个样板间模型，爬盘山公路的陡坡时，深踩油门转速飙到3000转，车速才慢悠悠从40提到55。
空间
对跑业务的人来说空间太够用了，我175CM身高，调完前排座椅后，头部离车顶还有一拳半，膝盖离中控两拳远，开3小时去郫都接客户也不憋屈。后排载两个客户完全不挤，上周带一对老两口去看养老盘，阿姨说比我家女婿的轿车宽敞，脚能伸直。
动力
开着特顺手，完全适配成都的路况。天府大道早晚高峰堵车，CVT变速箱换挡没一点顿挫，跟车时踩多少油门来多少动力，不会窜也不会肉，就是爬坡稍微吃力一些。方向盘转向很轻，我单手打方向都不费劲，底盘过滤得也巴适，过减速带时，震动没那么硬邦邦，客户坐后排不会很颠。高速上开120km/h车身很稳，遇绕城高速的横风也不飘，配合清晰的倒车影像，晚上在没路灯的楼盘停车场停车也不怕蹭。
外观
韩系车的颜值确实会抓年轻人，白车漆质感很足，洗干净后在阳光下泛着细闪，停在售楼部停车场比同价位的国产SUV显档次。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.99万
- 行驶里程：3516公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
这是我毕业的第一台车，我还是比较爱惜的，现在最满意的就是油耗很低，上下班通勤很便宜，一个月算下来油费也才500多，另外一点就是外观好看，很适合我这种小年轻。
最不满意
缺点就是动力不太给力啊，排量太小了，有时候想猛猛的加速的话有延迟感，开着不太舒服。
空间
空间倒是很宽敞，我本身也是个单身汉，平时一个人用车，空间完全够用了。
动力
驾驶起来还是轻松，我技术很差，新手，但是开起来还是很顺手的，就是动力不咋地。
油耗
油耗还是低，我前面也说了，百公里我看表上显示也就7L左右。
外观
外观帅得很嘛，我买的白色，看起来还蛮大气的，大灯前脸也很帅。
内饰
内饰中规中矩的风格，虽说不如现在新势力好看，但是也不差，用料这些也很到位了，新车稍微有点味道，但是不大，开窗透了段时间就没啥味道了。
性价比
价格确实带劲，现在韩系车的整体优惠都挺大的，而且店家还送了3次基础保养。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.99万
- 行驶里程：846公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
油耗挺低的，平时我这车的用车成本很低，一公里我算下来差不多5毛多一点，比一般的电车我感觉也多不了多少钱，之所以没选择电车就是因为续航问题，赛图斯油耗低，还没续航焦虑，我是很满意的。在一点就是空间宽敞，SUV无论是开着还是坐着都比较宽敞，后排我175CM的身高还有一拳半的腿部空间，家里人也都比我还矮，坐着都比较舒坦。另外我很喜欢这个车的后备箱，真的大，我平时喜欢健身和打球，运动装备现在全部放后备箱了，下班就可以去运动了，非常方便，最后还有一点很满意，那就是标题说的有购置税补贴，在加上本身优惠力度也大，买下来每月贷款也就还1000多，对于我的生活来说没有任何压力。
最不满意
我不太喜欢车内的氛围感，稍微还是有点老气，比我看的国产车内饰要差一点。