车主评价

• 最满意

  越级空间与舒适性：乘坐空间和座椅舒适度是核心竞争力。 内饰质感突出：设计、用料和做工堪称同价位第一梯队。 动力成熟平顺：日常驾驶轻松惬意，动力储备足够。 底盘调校舒适：完美契合家庭用户对舒适性的核心需求。 配置极具诚意：尤其是智能科技和安全配置下放到位。

• 最不满意

  对于追求极致操控和运动感的年轻消费者来说，它的驾驶感受或许过于“沉稳”。在极其激烈的驾驶状态下，动力系统的爆发力相比一些2.0T车型稍显平缓。门把手还是采用隐藏式设计，可以考虑半隐藏设计吧

• 空间

  试驾途中特意体验了空间灵活性，将二三排座椅一键放倒后，瞬间拓展出2065L的超大后备箱空间，纵深达到2.1m，秒变“移动大床房”，无论是露营装备、婴儿车还是大件货物，都能轻松容纳。车内遍布38处储物空间，手机、水杯、孩子的玩具等小物件都能各归其位，细节设计满满都是贴心

• 动力

  起步轻快，油门调校线性，没有窜动感。在中低速城市跟车时，变速箱换挡平顺，几乎察觉不到顿挫。需要急加速时，深踩油门，变速箱降挡果断，动力储备充足，超车并线信心十足。这套动力总成的成熟度很高，兼顾了响应性与燃油经济性。

• 油耗

  官方给出的油耗是 7.8L/100Km，但是我个人驾驶，应该是要 8.5L/100KM 以上吧

• 外观

  巨大的星瀑式格栅与锐利的LED大灯组相连，拉伸了前脸的视觉宽度，显得很有力量感。车身侧面比例协调，略微上扬的腰线和恰到好处的镀铬装饰，增添了几分动感，摆脱了传统中型SUV的笨重感。车尾的贯穿式尾灯点亮后辨识度很高，整体造型敦实且富有层次。可以说，瑞虎9X的设计精准拿捏了国人的审美??既要大气有面子，又不失时尚细节。

• 内饰

  内饰带来的好感度瞬间提升。最吸睛的无疑是那块超大尺寸的悬浮式双联屏，显示效果细腻，UI设计简洁现代。中控台布局规整，减少了许多物理按键，大部分功能集成于屏幕内，配合智能语音助手，操作直观便捷。令我印象深刻的是车内大量使用的软性材质包裹、精致的缝线以及哑光金属饰板，触感和视觉上都脱离了廉价感，营造出不错的轻奢氛围。

• 性价比

  目前厂家新车上市，在搞活动，有比较大的优惠，有置换礼 20000 元 和金融补贴礼。