2025-10-21
首先得说这四驱动力和外观,是真给力。210km 纯电续航的四驱版本,日常通勤纯电足够用,提速超车特别利落,开着很有劲儿。外观设计也很戳我,分体式大灯、溜背造型,路上回头率挺高,朋友见了都问这是啥车,心里还挺得意的。?
主驾座椅的腰部支撑,调到底开长途还是有点顶不住,得自己加个腰靠才舒服。?
空间方面挺够用的,我 180 的个子,前排调好座椅,后排腿部还有两拳多空间,家人坐后面都说不挤。后备箱也挺大,装婴儿车、行李箱这些没问题。?
开着挺舒服的,四驱系统让车子过弯、变道都很稳,底盘不软不硬,过减速带不会很颠。方向盘指向挺准的,操控起来很顺手,不管是市区代步还是跑高速,驾驶体验都不错。?
纯电续航 210km,我日常上下班开,纯电能开好几天。就算亏电了,油耗也不高,综合下来很省油,对于四驱车来说挺难得的。?
外观我是真喜欢,领克的设计很有特点,前脸很有攻击性,侧面线条也流畅,轮毂样式也运动,开出去挺有面子的。?
内饰用料挺实在,翻毛皮和皮质拼接,摸起来质感不错。悬浮式中控屏和副驾屏科技感挺强,操作也流畅。就是空调控制区域刚开始用不太习惯,现在用熟了也还好。?
这个配置性价比我觉得挺高,四驱、辅助驾驶、大尺寸屏幕、哈曼卡顿音响这些都有,对比同级别车型,配置很丰富,价格也合理。?