- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.33分
- 裸车价格：19.99万
- 行驶里程：1300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
空间感特别好，动力很不错，加速超级快，这么大的车，能有这个加速体验，感觉就像在贴地起飞一样的感觉，这感觉很NICE，是我开过所有的油车所不能带来的。
最不满意
我觉得尾部造型可以设计的更加敦厚一点，小小的建议哈。
空间
空间没话说，中型SUV，完全足够，轴距也宽，空间当然很好，家用不是问题，车内头部空间相当完美。
动力
底盘韧性相当好，开起来很稳，过弯的时候一点都不担心，车身姿态保持的相当好。
油耗
小区里到处是充电桩，楼下就是一排，所以充电不是问题，而且现在商圈也都好多充电桩，很方便，续航给力，长途有快充，也没什么压力。
外观
车尾部的设计我觉得可以更加宽一点，那样感觉更加稳，造型更加好看。
内饰
内饰很简约的感觉，还比较不错，没有什么按键设计，看起来清爽，简单的操作一般我用语音操作即可。
性价比
性价比还是比较不错的，毕竟这个级别的纯电SUV不算多，这个价位买个中型燃油SUV选择也不多，所以小鹏G6定位还是很准的，价格还挺合适。
- 评分：3.67分
- 裸车价格：25.68万
- 行驶里程：1500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
小鹏G6的智能化和智能驾驶体验是我最满意的。它配备了先进的辅助驾驶系统，如全速自适应巡航控制、车道保持辅助等，使得我在长途旅行中更加轻松自如地进行操控和停车操作，而且语音识别控制系统还支持连续对话功能，让我在开车时可以解放双手，提高行车的安全性与便利度。
最不满意
目前不太满意的就是G6的音响，确实不是丹拿。对于我这种音乐发烧友来说，感觉有点难受了！
空间
后排空间巨大，后备箱放4个24寸行李箱完全无压力。我身高183厘米、体重80公斤左右坐在前排和副驾驶上都有足够的头部与腿部活动范围。同时G6的后排座椅靠背还可以调节角度，坐垫长度也足够长，长时间乘坐也不会觉得不舒服。
动力
小鹏G6的加速和制动都表现出色。悬挂系统调校得当，提供了出色的稳定性和平顺度。在市区行驶时，方向盘手感轻盈且精准，让我能够轻松应对各种路况需求。
油耗
支持快充和慢充两种充电方式，日常通勤时单次电耗约为14Kwh左右（根据路况的不同而定），高速行驶时大约13-15度/百公里，平均能耗15-16L/百公里，续航一般般，
外观
小鹏G6的外观，是吸引我买它的最主要原因之一。尤其是它采用了流线型的车身造型和动感的造型设计，让整车看起来更加时尚、年轻、运动化。同时，细节处理也非常到位，如LED大灯组与日间行车灯等，进一步提升了整体的运动感和豪华气息。
内饰
内饰设计简洁大方，中控台布局合理。座椅舒适度高且支撑性好，乘坐舒适感非常好！仪表盘清晰易读，易于查看和切换信息，就是新车异味大一点。
性价比
G6的价格相比同级别车型来说不算便宜，但考虑到其出色的性能、丰富的配置以及豪华的内饰设计和智能化表现来看，虽然价格较高，但它所提供的智能驾驶辅助系统是未来汽车行业的趋势之一，能够提升我的出行体验与便利度。
- 评分：3.67分
- 裸车价格：22.99万
- 行驶里程：1200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观好看，颜值是相当高，开出去很吸引人的目光，身边的朋友都说好看。
最不满意
车机做的感觉就是个摆设，真心不如手机和平板好用，做的有点不太用心啊。
空间
空间还可以，乘坐宽敞，后备箱也不下，装载能力还是蛮强的，很实用，前排头部空间感觉稍微有一点低，不过调下座椅就好了。
动力
方向盘有一定的虚位，没有底盘重心低的轿车开起来舒服，只能说加速能力还不错，毕竟电机驱动，反应还是蛮快的。
油耗
续航一般吧，算是一个正常的缩水，很多新能源车现在都这样，属于比较常见吧。
外观
外观确实一绝，设计感实足，线条感很好，身边的朋友都说好看，家人也特别的喜欢。
内饰
内饰还不错，现在的新能源车好像内饰设计都是这样，几个屏幕，不过用料还行，摸着还蛮舒服的。
性价比
价格说贵也贵，虽然在预算内，但是谁便宜也不便宜，只能说想入手一台这么大的车，不管是新能源还是油车，都得这个钱。
- 评分：3.5分
- 裸车价格：22.99万
- 行驶里程：1050公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
当初也是因为试驾觉得小鹏G6的驾驶感很好，电车确实开起来不一样，比油车加速快多了，那感觉很爽。
最不满意
车机真的不行，黑屏好几次，重启几次车子，才好，简直就是鸡肋啊。
空间
空间方面很一般，不算大，储物空间很少，后备箱也一般，装不了太多东西，毕竟只有这么大的车。
动力
加速感是很好，加速快，超车推背感很强烈，开起来比很多大排量的油车动力都要好很多，确实驾控体验感挺棒的。
油耗
电耗比较偏高吧，但是我看市面上的一些主流电车都是这样，所以心里也就平衡了。
外观
车身有的地方油漆有一点薄，外观造型确实是好看的，媳妇也特别的喜欢。
内饰
内饰比较普通，做工用料都很普通，其实看不出来什么豪华感来，现在10万出头的国产油车内饰也能做成这样。
性价比
性价比我觉得也就那样，比较一般，价格也不算便宜，买车送的东西也不多。
- 评分：3.33分
- 裸车价格：20.99万
- 行驶里程：900公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
内饰的设计我感觉还是蛮不错的，很大气，质感也好，主要车内也没什么异味，很干净，家里有孩子也比较放心。
最不满意
续航不太行，电耗比较高，电池容量也不大，只能代步开一开。
空间
空间算是比较小的吧，储物空间也少，乘坐空间也偏小，只能勉强家用代步。
动力
方向盘会有略微的虚位，指向不准，侧倾感也是会有一些，过弯要减速。
油耗
续航比较低，因为电池容量不大，电耗也是蛮高的，所以续航不持久，充电有点麻烦，充电频率比较高。
外观
车身有些地方油漆有一点薄，不过外观造型确实很好看，超级时尚。
内饰
内饰部分我还是比较喜欢的，设计的很亮眼，很大气，也是相当有质感的，有很豪华的感觉，新车就没什么味道，很不错。
性价比
性价比一般吧，价格也不算便宜，要是优惠能够多一点，性价比就好些了。