2025款小鹏G6终于在科技与自然和谐共生的2025年3月13日这一天，以一种近乎完美的姿态，正式步入了新能源汽车的舞台。

此次上市，小鹏G6以其前瞻性的设计理念与卓越的性能表现，向市场发出了强烈的信号，官方精心设定的指导价区间为17.68万元至19.88万元，旨在以亲民的价格，为消费者带来超越期待的驾驶体验。

此番亮相，小鹏G6共推出了三款精心配置的车型，每一款车型都凝聚了小鹏汽车对品质与创新的不懈追求。

一、车型版本与价格

二、基础配置与设计升级

外观设计优化

前脸调整：新增“星河光翼”贯穿式LED日行灯，取消断点设计，车标从灯组移至引擎盖，侧后视镜增加“智驾小蓝灯”。

新增配色：提供星暮紫、云贝米、新月银等6种颜色，取消星雨青、光子蓝等旧款配色。

车身尺寸：长宽高为4758/1920/1650mm，轴距2890mm，仅车长较前代增加5mm。

内饰升级

屏幕升级：中控屏从14.96英寸升级至15.6英寸悬浮式设计，保留10.25英寸仪表屏。

座椅功能：前排标配通风/加热，新增与顶级骨科医院合作的按摩功能，内饰配色新增扶摇绿、深空灰等低饱和度选项。

细节优化：方向盘升级为电容式设计，空调出风口造型调整，新增星河律动氛围灯。

三、核心性能与技术创新

智能驾驶系统

图灵AI智驾系统：全系标配纯视觉方案，取消激光雷达，支持高速/城市NGP、APA智能泊车及AI代驾功能，配备双英伟达Orin-X芯片。

交互亮点：后视镜“小蓝灯”可实时显示智驾状态，计划年内上线“园区智驾漫游”功能。

三电系统与续航

电池升级：标配5C超充AI电池，支持451kW峰值充电功率，充电10分钟补能300km。

续航提升：

入门版：电池容量从66kWh增至68.5kWh（磷酸铁锂），CLTC续航从580km提升至625km。

高配版：80.8kWh电池（三元锂），CLTC续航725km，百公里电耗低至12.5kWh。

动力参数单电机后驱版：最大功率218kW，峰值扭矩440-450N·m，零百加速6.6秒。底盘调校：基于800V SiC平台，前双叉臂后五连杆悬架，优化操控稳定性。

四、与前代车型对比

图源：懂车帝

对比维度

五、第三方实测数据与市场反馈

续航达成率

夏季实测：WLTP续航达成率105%，百公里电耗12-13kWh。

冬季实测：续航达成率92%，百公里电耗16kWh（空调制热）。

高速实测：满电续航536km（达成率76%），优于Model Y的450km。

充电效率

第三方测试：在180kW充电桩中，10%电量充至80%仅需20分钟，补能速度超Model Y。

智能驾驶体验

城市NGP：实测接管率低于0.1次/百公里，复杂路况处理能力接近L3级别。

六、市场定位与竞品分析

2025款小鹏G6以17.68万元起售的定价策略，直接对标特斯拉Model Y（起售价26.39万元）和比亚迪宋L EV（起售价19.98万元）。其核心优势包括：

价格优势：比Model Y低约8.7万元，且配置更丰富。

技术差异化：5C超充、纯视觉智驾方案、800V平台。

空间表现：轴距2890mm，后排腿部空间达1,100mm，优于Model Y的970mm。

总结

2025款小鹏G6通过大幅降价和81项升级（覆盖34%的一级总成件），实现了“加量降价”的市场策略。其核心卖点包括：

智能化：全场景智驾覆盖，技术路线更贴近成本效益。

续航与充电：725km长续航+5C超充解决里程焦虑。

性价比：入门版配置已超越同级竞品，综合竞争力显著提升。

此次改款或将成为小鹏汽车在20万元级纯电SUV市场的重要突破点。