- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：7.00万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最让我倾心的就是它灵巧的身姿和轻快的驾驶感。在市区车流中穿梭自如，转弯、并线都格外轻松。得益于娇小的车身，停车变得异常简单，以往那些令人望而却步的狭小车位，现在都能轻松拿捏，彻底告别了兜兜转转找车位的烦恼。
最不满意
当车速提升后，尤其在粗糙路面上行驶时更为明显，悬架调校偏向硬，经过减速带或路面坑洼时，颠簸感传递得较为直接。
空间
别看海鸥外表小巧，内部的空间挖掘做得相当出色。我身高160cm，坐在前排丝毫没有压抑感。后排容纳两位成年人比较舒适，也只能坐两个，这个车是4座车。后备厢满足日常购物需求不成问题，需要装载大件行李时，支持放倒的后排座椅提供了强大的扩展能力。
动力
电动车的起步优势得天独厚，方向盘手感轻盈，指向清晰，女孩子也能轻松操控。底盘整体调校偏向舒适，但对于路面细碎颠簸的过滤，还是有点差
油耗
我看的这款是405km续航版本，在市区通勤场景下，实际能跑到330公里左右，完全能满足日常使用。
外观
海鸥的外观走的是时尚动感路线，线条凌厉，带着一股奶凶的劲儿。我选的白色车漆很显质感，而且相当耐脏。整体设计属于耐看型，越看越觉得顺眼，特别是车尾的贯穿式尾灯，在夜晚点亮后辨识度极高。
内饰
内饰风格简洁明快，功能分区一目了然。车内的储物空间设计得很花心思，随身物品都能找到合适的容身之处。在用料方面，考虑到其亲民的售价，塑料感也就在可接受范围之内了。
性价比
落地价七万多，结合它提供的配置和极低的用车成本，我觉得这钱花得特别值。电费支出相比油费简直是九牛一毛，每公里成本才五分多钱。保养费用也比油车便宜不少。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：7.10万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
智能驾驶太让人意外了！ 七八万的小车，居然配了智能驾驶系统。试驾时特意体验了下，在高架上能自己变道超车。这个价位能给到这个配置，真的很有诚意！
最不满意
隔音确实一般般。车速一过60，风噪胎噪就来了。还有就是这个车的塑料感有点重。
空间
小车大空间，设计很巧妙。别看车小，后排坐两个大人完全没问题。后备箱日常买菜购物够用，后排座椅还能放倒，偶尔拉个大件也不愁。
动力
城市代步太舒服了。起步特别轻快，提速嗖嗖的。方向盘很轻，停车掉头都很方便。就是过减速带时有点颠，慢点开就好了。
油耗
续航很实在，充电也快。我试的405km版本，市区开能跑350公里左右。快充特别方便，吃个饭的时间就能充个大半，完全不用担心续航。
外观
颜值在线，小巧精致。整体设计很年轻，贯穿式尾灯特别酷。开在路上回头率还挺高的，很适合年轻人。
内饰
设计不错，塑料感有点重。中控大屏用着很顺手，就是内饰用了不少硬塑料。不过想想这个价格，也能理解。
性价比
七八万的价格，真的太值了。智能驾驶、续航实在、配置够用，后期用车成本还特别低。作为城市代步车，性价比真的没话说。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：6.98万
- 行驶里程：964公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
之前开家里的老油车，每月油费至少八百块，现在开海鸥，电费简直像不要钱。我家楼下拉了根延长线就能充，家用220V插座一插，从20%充到满电要8个小时，电费才10块出头。
最不满意
座椅也不太舒服，仿皮面料夏天闷汗，没有通风功能。
空间
空间比我预想的大不少，虽然是四座车，但我178cm的身高坐前排，头部还有一拳空间，腿部也不挤。后排坐两个成年人没问题，就是中间没有头枕，坐三个人就有点局促了。
动力
车身小带来的好处太明显了。我们小区老停车位特别窄，之前开油车每次停车都得倒三四把，现在开海鸥，只要有个能塞进车的空，一把就能扎进去，有时候路边临时停一下，别人油车不敢挤的空位，我轻松就能停进去，这灵活性真不是吹的。
油耗
毕竟活力版标称305公里，我总怕实际开起来打骨折。实际用下来完全多虑了，市区开空调跑，续航大概打八折，也就是240公里左右，完全够我一周通勤用。
外观
外观设计是海鸥的加分项，当初选它也有一半是被颜值戳中。
内饰
10.1英寸的中控屏看着挺大气，屏幕显示的不错，效果流畅不卡顿。
性价比
海鸥活力版绝对是家用代步的性价比之王。它没有豪华配置，也不是完美的车，但作为日常通勤、偶尔短途出行的工具，省钱、灵活、省心这三点就够了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：7.50万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最让我惊喜的是它的价格。性价比高，续航有405公里，很高的续航了。
最不满意
主要还是成本所限，内饰硬塑料多了点。坐进去塑料感有点重。
空间
别看车小，轴距有2500mm，我身高1米57，前排调好，后排膝盖还有一拳多，偶尔带同事吃饭没问题。后备箱日常够用，后排能整体放倒，拉个大号行李箱也没压力。
动力
加速轻快，红绿灯起步能抢个先手。方向盘力度适中，女孩子开也不费劲，加上车身小，穿街走巷、侧方停车都特别友好。
油耗
我试的是405km版本，销售说实际开差不多能到350公里以上，对我这种半个月一充的通勤族来说足够了。
外观
海鸥走的不是可爱风，而是带点奶凶味的精致感。线条锋利，悬浮车顶配上扬腰线，看起来挺精神。贯穿式尾灯点亮后辨识度很高，让整车显得一点不廉价。
内饰
一坐进去，电子怀挡的设计让中控台很整洁，下面还多出一层储物空间，放包纸巾、手机正合适。虽然用料有妥协，塑料感还是强了点，但设计感弥补了不少。
性价比
落地8万多，能得到流畅大屏、扎实续航和快充。对比同价位其他车型，海鸥的配置可以说是降维打击。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：7.38万
- 行驶里程：300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
天气渐寒，用车大人在驾照到手10年后终于想着要买代步车了。从最开始的五菱宏光mini4门版，到零跑T03，到东风纳米01，到吉利星愿，从3米+的车长看到了4米+的车，用车大人技术菜不同意大车，最后就退回到比亚迪海鸥了（其实我个人还是倾向吉利星愿，宽轮胎，宽轮距，长轴距，四平八稳才能更安全，才更能稳如老狗）。武汉4S店推荐300+续航的，说400+续航的没车也订不到车。百度地图搜了周边比亚迪海洋4S店，黄石有智驾版405飞翔版现车（6月出厂的，差不多算是库存车了，提车好几天才意识到这个问题，只能接受了……），22号早上到店谈了大约半个小时搞定:无报废、无置换、无补贴优惠12000+全车脚垫+后备箱垫+全车（基础）膜+电池护板+4次保养，本来准备全款提的，4S要求顺带帮忙做个任务就分期了（分期是真麻烦！），顺带2年延保2520，店内全险4884.28。 提车至今2周，车牌号APP上选的，今天正式上牌，祝尊贵的鄂GD56781海鸥车主日后出行顺利，一路顺风！ 高速120稳如老狗，毕竟车重在这里！市区只能智能领航，高速智驾（可惜我自己看不到，不知道有没有小蓝灯）欠点感觉，特别是开智驾后的限速，还没摸清楚。
最不满意
1、没有后阅读灯; 2、后备箱门开关略显笨拙; 3、车窗控制按钮靠前靠下了; 4、贴了膜后左右两边都有反（空调出风口）光现象。
空间
一家四口，2大2小，毫无压力！
动力
小巧灵活，加速也快，没首保不能天天大脚。
油耗
没怎么开空调，有350+，回老家高速210公里，应该可以一口气干到的吧！
外观
身轻如燕，小巧玲珑！
内饰
原厂脚垫换成了全包围脚垫，其它原装。
性价比
没报废、没置换、没补贴，硬抗砍价，符合自己预期！（12月没补贴，车企要拿全年销量任务，应该价格还有下降空间）