凯翼昆仑PHEV 发布短口碑
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4.91分

网友购车价:9.00-13.00万

网友真实油耗:6.5-9L

  • 外观
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完整口碑 短口碑
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2024款 昆仑iHD 150km天际版
评分:5
裸车价格:12.99万
行驶里程:3400公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    转一圈回来感觉高速,油耗差点意思,市区没问题。

  • 最不满意

    高速油耗,没有想象的那么低。市区没问题,纯电可以的

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2024款 改款 昆仑iHD 150km山峰版
评分:5
裸车价格:12.00万
行驶里程:20000公里
平均油耗:7.7L/100Km
  • 最满意

    最满意的地方就是价格不高,续航同价来说很好,七座能放平,拉人拉货能应对。

  • 最不满意

    最不满意的地方就是缺电状态下耗油不如想象的低,个人开车比较闯,猛踩猛刹比较多,跑高速长途有时能到9个油。其他都很好。

  • 空间

    空间不错,买车时就是打算又能拉人又能拉货,12万的预算内这车很适合我。

  • 动力

    驾驶起来比油车好很多,以前不太相信电车,但是开了电车以后真的换不回一般油车,城市里开起来没有发动机的声音没开过电车的体会不到。

  • 油耗

    续航一般吧,标150,实际能开100左右,市里开可能还要多一点。

  • 外观

    外观还不错,虽然尺寸不是很大,但是侧面看起来很大。

  • 内饰

    内饰还行吧,新车人都很好看。

  • 性价比

    性价比我认为超高,每年2万5左右公里数据,百分之90的市区开,刨去保险多的钱大概能省8000左右,跑长途多的建议还是600公里以上电车最省,这个车低配来说能拉货,能拉7个人,还是很具性价比的,适合在当地做些小生意的人,送送货,跑跑客户,偶尔一年长途出去2回,都算能兼顾得到。

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2024款 昆仑iHD 150km天际版
评分:5
裸车价格:9.00万
行驶里程:400公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    被美丽的外表和大气的名字所吸引,当天看车,当天提车。目前行驶400公里,高速100公里,市区300公里。市区纯电行驶100公里,自动切换到混动模式。高速混动模式油耗8L,操控平稳,加速顺畅,噪音尚可。外观漂亮,大毂宽胎,灯光炫酷。慢充6小时即可充满。音响效果震撼,堪比影院。车机流畅,清晰度高,应用较多。总体非常满意。 之前开了9年凯翼汽车,质优价廉,非常省心。再次选择凯翼昆仑iHD,希望不负众望,行稳致远! 加油,凯翼!

  • 最不满意

    充电桩发货太慢了,十几天了还没到,目前只能在外面充电了。

  • 空间

    空间宽敞,顶部较高,腿部较长

  • 动力

    挺好的

  • 油耗

    挺好的

  • 外观

    有豪车的风范,又大又亮!

  • 内饰

    比较适合家用,不老套,也不激进,屏幕大小适当

  • 性价比

    非常高!

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2024款 改款 昆仑iHD 150km山峰版
评分:4.83
裸车价格:11.99万
行驶里程:275公里
平均油耗:6.5L/100Km
  • 最满意

    用的是BYD唐的三电系统,实话说BYD的系统可是经过市场考验的。再加上奇瑞的底盘。宁德时代的铁锂电芯。都是说的上台面的东西。而且我作为原来老奇瑞的车主,对奇瑞一贯的笼型车身的安全性还是非常放心的。再这个方面奇瑞还是挺下本的。

  • 最不满意

    就是电池包比较低,导致离地间隙相对一般SUV低,不过我基本都在市区用,就当作是一辆轿车底盘来使用也不是不可以。

  • 空间

    非常大,我的是五座的。后排大的很。

  • 动力

    加速很猛,有陡坡缓降,自动巡航,还有自动刹车(是这么说的吗?),就是D档红绿灯停车开启了,可以松开脚刹,车会自己刹着,起步时候给油就可以走的不需要挂N档D档来回切换。

  • 油耗

    可能是南方的原因,气温18-23度,市区三环快速路60-100这样的速度区间的,强制EV,可以跑130公里剩余10%电量。

  • 外观

    前面个人比较喜欢,有很强的科技感。

  • 内饰

    我的是黑内的,相对白色的温馨感会低一些,可是不容易脏,这点我喜欢,至于是白内还是黑内看每个人的喜欢了。

  • 性价比

    我老车不能报废国补,只能置换。扣除各种补贴后裸车也就8万多,性价比非常高。

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2024款 昆仑iHD 150km星空版
评分:5
裸车价格:13.00万
行驶里程:1200公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    1,太好了,同级别外观最好看不接受反驳,轴距长空间大,家里人都说坐上去比看上去宽敞;其中两张图是我搬家时装的货,小小的拾月装下了我一个人小小的家,本来担心从副驾装到后备箱塞满开起来动力和稳定性会受影响,结果出乎我意料,和平常驾驶没变化,这点让我对它稳定性刮目相 看 2内饰我找选的黑色+白色(颜色很正点),座椅是皮质的,这个搭配高级感是超越车价定位的;中控的布局整体干净利落,精致得当;方向盘材质握起来手感柔软,冬天应该也不会太冰。个人觉得没必要过度装饰座椅套尤其方向盘套什么的,会遮盖它本身的精致感,勤清洁卫生保持干净就很舒服; 3,我上班单边高速约30公里,一个月不到已经上1千公里啦,每天几乎被我保持在115码暴力驾驶,车身仍然比较稳;刚才说了,即使满载,动力和稳定性也基本没有影响,不仅保证了驾驶感受,一定程度上更是保证了行车安全,我个人很在乎这点; 4,无钥匙进入很便利,倒车可视很清晰,自动大灯很方便,提速减速很丝滑(所以很容易暴力驾驶哈哈),空调制冷和制热很快 5,慢充很快,3个小时可以充到80%左右,快充还没试过;电量消耗到20%下会提醒,APP查看剩余电量和充电时的电量都很方便,非常适合工作忙的我充分利用时间安排充电; 6,总体来讲非常超值,再一次选择我还会选择昆仑hid中控整体视觉效果会更好真的好有性价比。

  • 最不满意

    没有不满意的,这个车性价比太高了,给我的感觉太好了!

  • 外观

    车身做工:很大气,很霸气的那种 车头造型:很霸气, 腰线设计:很好的,真心开着不错

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