车主评价

• 最满意

  作为拉货的工具车，鑫源好运满意的地方还是多，像我们自己做点生意拉货，又不需要空间很大的，这款车真的很合适，而且价格也不贵。

• 最不满意

  不满意的地方暂时没有，因为平时都是用来拉货，又不用做家用，这个价位还要什么自行车。

• 空间

  5.3个方空间的容积对于自己做生意的来说真的实用，像平时配送五金建材这个空间就能轻松容纳，和同类型的相比它的装载效率和规整度要高的多，前面主副驾驶空间也宽敞，我170的个子坐里头，腿部空间和头部空间也还有富余。

• 动力

  速度在60-70码我觉得是开起来很舒服的，平时在市区开也就是这个速度，起步提速快，我上次拉了货，等红绿灯的时候，起步就比旁边油车快，而且速度起来是很平稳的，不会有钝感，加上又是后驱的，车上装货上坡时，抓地力更强，不容易打滑。

• 油耗

  平时用这个续航还是够用，官方续航365公里，实际我也可以做到两天一充，现在每天一百多公里还不要，拉货情况下不开空调还是可以跑到320公里，有快慢充口，就是慢充有点不方便要打开引擎盖，加上小区慢充不方便，所以我都是快充用的居多。

• 外观

  颜色上没得选择只有白色的，还是挺好看的，外形还是以前面包车的样式，宝马式的两个大鼻孔前脸，车身侧面线条感流畅，钣金这些也扎实，给人一种很皮实耐造的感觉，主要是上下货也方便，我反正买来拉货的，也不看颜值。

• 内饰

  内饰只能说一切从简，毕竟价格也摆在这里，中控台的功能区域划分明确，中间位置是空调旋钮和收音机按键，一目了然，所以即使在开车的时候也可以盲操作还是很方便，车内虽然大部分都是用的硬塑料，但是像我们拉货就得要耐造，不怕刮的这种，用来拉货就很合适。

• 性价比

  我买鑫源好运主要就是身边朋友都是买的电车，开起来使用成本比油车低，然后不要购置税，算下来跟油车比价格差不了多少，然后后期保养费用低，我现在一个月下来油钱就是几百块，就是不知道后期电池耐不耐用，反正现在还是可以，我选的还是比亚迪的品牌电池。