- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：30.02万
- 行驶里程：890公里
- 平均油耗：8.4L/100Km
最满意
外观比较大气，车头看起来高而厚，侧面的造型，尾部的造型都是比较流畅顺眼的，比较好看，比较的完美。
最不满意
车子其它方面都不错，就是过点坑洼路面底盘反馈很强，悬架偏硬，影响舒适性。
空间
对于我这种三等残废的身高来说，这车空间是真够了，再大我感觉驾驭不了了。
动力
锐界的动力非常不错，油门相当跟脚，轻踩一下油门踏板速度提升非常快，而且它的发动机声音相当的轻，踩油门时一点噪音没有，而且它的方向盘很轻，用起来很舒服，不过毕竟车大，转弯的时候费力一点。
油耗
上高速开出了6.8的油耗，市区拥堵不好测，油耗平均8个左右，油耗一点也不高。
外观
锐界的外观造型很适合我们年轻人，外表时尚前卫，并且独具一格的造型，极具辨识度。
内饰
内饰属于比较简洁大方明亮，座椅的真皮好有高级感，也设计得好看。
性价比
性价比还可以吧，我是最近买的，优惠还可以，等车的时间也不长，非常的不错。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：30.20万
- 行驶里程：900公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
我很喜欢它的外观，外观大气，有着美系范儿，车头很有俯冲感，看上去让人觉得很犀利。
最不满意
我不太喜欢它的制动效果，刹车稍微硬了一些，会让人不舒服。
空间
这个没得说，同级车除了他，你再也找不到如此能拉能装的车了。
动力
这款车的提速速度很快，基本是想要超的车都能超过去，但是我不太喜欢它的制动效果，刹车稍微硬了一些，踩起来会让人不舒服。不过这款车的驾驶性是比较好的，方向盘力度轻重适中，男女老少都能够驾驭的了它，另外这款车的底盘比较扎实，前后悬挂都是独立式的，开起来比较会让人觉得有安全感。
油耗
油耗还是比较高的，长期跑市里拥堵路段保持在9个的油耗！
外观
外观成熟稳重充满活力，年轻时尚造型精悍，而又不失东方文明内涵。
内饰
内饰当然是我喜欢的，超级潮流，像个年轻运动的男子一样。
性价比
我觉得它是居家购物，旅行代步车的首先车型，性价比超高！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：30.20万
- 行驶里程：800公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
沉稳而奢华，锐界以其出色的外观设计和豪华配置迅速吸引眼球。无需理会优惠，这款车本身就是一场引人入胜的驾驶盛宴。
最不满意
然而，即便在这款车的独特魅力下，一些细微的不足也在使用中浮现。
空间
在实际使用中，它的空间设计让人感到舒适。但整体空间的设计令人期待更多。然而，对于驾驶者而言，前排座椅的支撑感和舒适性足以。后备箱储物大，前面宽敞都是好的一点比较喜欢这款车
动力
驾驶锐界的过程仿佛是与一位悠然而准确的艺术家共舞。转向手感精准而灵活，给予驾驶者极佳的掌控感。油门响应、制动等细节处理得当，提升了整体驾驶体验。车辆在高速行驶中保持了出色的稳定性，为驾驶者带来更加安心的驾驶感受。
油耗
它在油耗方面比较的高，在日常用车过程中经济性不算特别好。
外观
外观设计是它最为引人注目的亮点之一。融合了现代科技感和传统豪华元素，形成独特而时尚的外观。流畅的车身线条，独特的前脸设计，使其在众多车中脱颖而出。
内饰
车内空间散发着浓厚的豪华感，它的内饰设计无疑是一场艺术盛宴。精致的材料和工艺展现制造商对品质的极致追求。座椅舒适度高，驾驶者能够感受到一种宾至如归的体验。
性价比
它凭借其独特设计和过硬性能展现出较高的性价比。尽管在空间方面略显不足，但其豪华配置和出色的驾驶感受使其在同级别车型中脱颖而出。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：30.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
非常喜欢锐界的外观，车身的线条看起来很有运动氛围感，使得车子的整体看起来感觉还是很帅的。
最不满意
车的整体感觉也是还不错，就是车顶比较矮，身高高一点就比较顶头，除去这些车还是不错的
空间
车内的空间还是可以的，前排驾驶位置空间还是很足的，车辆驾驶感还是很挺享受的，加上这的座位坐起来也是挺不错的，不过就是存储空间不多。
动力
车辆这2.0T动力方面是毋庸置疑的，这速度开起就爽，加上这个车的E-CVT无极变速箱，开在路上加速这个推背不要太刺激了，再配合这车底盘的平稳性加强了车整体稳定性程舒服性，总的来说，这个车的行驶方面表现还是不错的
油耗
油耗方面来说还是可以的，像这种高动力的车，开在城市道路中耗油高一点也是挺正常的，加上红绿灯等方面也是比较消耗，开高速路消耗就会明显减很多，综合来看基本上在8个左右的样子，整体对比车还是可以接受的
外观
外观看起来时尚运动，这开在路上就妥妥一个靓仔样。
内饰
内饰也是很豪华的，12.3英寸屏幕，车内的科技感满满的
性价比
性价比肯定是非常好的，这车我哪那都比较喜欢，入手开着也舒服。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：25.38万
- 行驶里程：220公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
之前开的老爸打下来的科沃兹，车龄也有些年头，16年的车到现在也有七八年了。我结婚的比较晚，爸妈这两年相继都退休了，除了在家帮忙带带孩子平时也没什么事干，刚开始没换车的时候觉得老车空间也还够，慢慢宝宝一天一天长大，装上婴儿座椅全家人出行就不是很方便了。2023年暑假自从去了阿尔山，满洲里，呼伦贝尔以后发现空间是真的太小了，行李一后备箱满满当当的，车里坐着我们一家三口，加上老妹儿和老妈，发现空间真的不够用了而且还是在没有带上老爸的情况下。从那次旅游回来，就和媳妇商量决定换车吧，换台大点的SUV或者Mpv。决定好以后就抱着儿子去给老爸做思想工作，给人老人家哄的开开心心的。靠着自己的一点存款和老爸的资助，最后提了一辆福特锐界L混动两驱七座豪华版，主要是看中这车的空间很大，一家人出去旅游的话可以直接收拾东西拿上钥匙就走。
最不满意
车机系统封闭，车机导航不稳定，自带的软件比较少。不能连接CarPlay，这对我来说真的很不习惯，平时虽说用的不是很多，但是偶尔想用如果没有的话确实也不是很方便！
空间
我选的是223布局的车型，本人净身高179，属于大块头体型，坐进去完全不觉得会挤。纯看这个中间储物盒的宽度就知道这个车有多宽敞了，车内空间和储物盒空间完全够用，头部离顶子有两拳距离，中间座椅更别不用说了，当时考虑223的布局就是因为二排空间看起来够大，方便老人上下车。三排的位置空间也不错，等等约了装儿童座椅，大人做三排陪着孩子活动空间也完全可以。另外车内的储物空间很大，前后排各种杯架、中控下镂空设计增加储物空间。
动力
驾驶感受：混动起步很顺，后劲也很足。但方向盘虚位比较小，稍微动下，车头就有反应。整体用车过程比较满意，动力强劲、空间宽大、外观酷、操控好、驾驶位底盘稳等等，多功能方向盘让操作更方便快捷，ACC自适应巡航高速上可以适当放松你的黄金右脚，27寸的高清大连屏更是感觉科技感满满，可以各种操作控制，还能看电影，但是少了实体按键的操作还是感觉需要进一步优化，虽然没有了实体按键，但是他的语音控制也是很可以。
油耗
油耗：高速油耗不到7个，市内拥堵路段8个多，我日常行驶是市内路段，和快速路15公里，油耗7个。目前7.3，加满后，显示续航990。本人升车比较急，暂时也就这样了。油耗这东西全看个人，开出来多少全看习惯。
外观
外观来说，我最喜欢的就是前脸这三条线段的大灯，看上去有种赛博朋克的感觉和一些炫酷的新能源车一样有科技感，另外我个人感觉隐藏式门把手也是也非常新潮的设计，整个车的外观挺符合我的审美。车身长5000mm,宽1961mm高1773mm，轴距2950mm。当时在4S店展厅里看的展车是232布局的白色车身，媳妇一眼就看中了，但是觉得232的座椅不方便第三排进出，想看看223座椅布局的，当时4S店说库里暂时没有，现车在路上估计要等个一两天才能到，然后带我们先去看了看他们223布局的试驾车，家里人都挺满意当时就先交了钱给定下来了。
内饰
这车的内饰比同级车都更加大气，整个设计、配色都看上去也很显档次。皮质多功能方向盘，液晶仪表屏，27寸超大屏幕可以追剧，同样支持分区唤醒。
性价比
这车指导价二十六万九千八，裸车优惠了一万六，走的全款，置换补贴4000，老车卖了三万多，直接抵车款，下来还可以吧。