车主评价

• 最满意

  前脸时尚，外形耐看。它不是那种特别浮夸的造型，但方方正正的线条很有力量感，圆圆的大灯又带点复古的味道。过年停在村口，不少邻居都过来打听，说这车看着挺硬朗。 内饰材料确实下过功夫，环保做得好。新车刚提回来的时候，正好赶上降温关窗开暖风，原本以为会有那股子刺鼻的塑胶味，结果进去基本闻不到什么异味。家里人对气味比较敏感，这点让我觉得钱花得值。 家里俩孩子刚五岁，正是调皮坐不住的年纪。这台车的后排宽敞，放了两个安全座椅后，中间还能塞下一些年货。一家四口回老家，后备箱装满行李也不觉得憋屈，空间完全能满足日常和长途需求。 开着比较顺手，虽然是个大块头，但起步和加速都很轻盈。电机比想象中有劲，尤其是等红绿灯起步或者超车的时候，动力随叫随到，不像以前开油车那样有明显的延迟感。 对比了很多车，只有大狗 PLUS 新能源价格最亲民。同样的预算，想买个带四驱、空间大还是插电混动的 SUV，选来选去还是这台车性价比最高，适合我们这种务实的家庭。 语音识别系统很好用，这是我没想到的。我的普通话不太标准，平时说方言都能有反应，像开空调、导航、换歌这些操作，动动嘴就行，省去了低头找按键的麻烦。

• 最不满意

  北方天气太冷，纯电模式下掉电比预想的快不少，如果每天跑的路程远，基本得一天一充。算下来只能跑 90 公里，续航打折有点狠。如果是在市区短途代步还好，要是稍微跑远点，心里就开始盘算电量够不够，好在能加油，没电了油电混合着跑也不焦虑。