- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.73万
- 行驶里程：547公里
- 平均油耗：5.1L/100Km
最满意
1. 性价比超高，这个价位的插混车型里唯一一个四驱的车。 2. 动力强劲 0-100 码 6 秒多真不是吹的，提速是真的快，比原来 1.5 自吸的小轿车猛的多，刚提车还有点不适应。在路上只要油门踩下去，车子立马就冲起来了，加速是真的猛。跑了几次国道，路上超个车很轻松。距离合适，一脚油就超过去了。
最不满意
1. 顶配有加热没有通风，选装周期又很长。自己去加装又不方便，只加装通风和加装通风加热价格差不多，只加装通风吧价格也是那么多，就搞不懂原车为啥不能把通风和加热都安排上。还有就是怕自己加装影响车辆质保。 2. 搞不懂长城为什么不在这些看到见摸得着的地方多下功夫，不像别的车企很鸡贼。车辆遮阳板应该是塑料材质的吧，现在大部分车都是和顶棚一样软性材质包裹的，连我之前 7 万的小车都是顶棚一样的软材质的，这个 17.98 万的车却是个硬塑料。
空间
内部空间够大，前排很宽敞，后排可以翘二郎腿。做三个大胖子也不拥挤，空间没得说。储物空间也挺多中控下面镂空的，能放不少东西。后备箱也挺大，后排放倒能当床用。 乘坐空间：本人身高 175 体重 70，原来的轿车也还凑合，开上这个车，真是太宽敞了，后排随便翘二郎腿，做三个胖子也不拥挤。后备箱够大，后排放倒就是一张大床。买张充气床垫子，出去玩直接就能睡车里。
动力
加速没得说，0-100 码 6 秒多真不是吹的，加速非常给力。还有就是四驱，真的是稳。去到一个施工的停车场为方便走一个还没修好的上坡，坡上都是小石头子，沙子之类的，在坡上还要拐个大弯，四驱稳稳的就上去了。这么大个车身操控很灵活，360 全景影像、透明底盘、前后 12 颗雷达，辅助驾驶配置非常丰富。
油耗
续航：目前就跑了 500 多公里，纯市区开，基本全用电。电耗低的时候百公里 16 点几，高的时候 20 点几，平均就 17 -18 之间，这么大一坨，这个电耗挺满意了。现在这个气温大概在 95 公里左右吧。基本就是剩一半电就去充了，没专门算过续航。另外这个车快充是支持 33kW 的但我充电站用快充最多到 19kW，还没搞懂是充电站功率小了还是怎么了，充了几次都是最高到 19kW。还有就是电池在大一点续航搞到 150 就好了。
外观
车身看着挺大，车头和车都很高，车身也比较宽，看着挺魁梧。就是这个车尾感觉差点意思，设计的在饱满一点看着就更大了。
内饰
内饰这个棕灰配色非常耐看，还显得上档次。内饰做工也很精细，就是这个遮阳板材质有点…。车内基本没啥异味，空间够大储物空间也挺多。三块大屏可以各干各的。副驾可以带着耳机自己玩自己的，不影响车内其他人听歌看导航什么的，非常棒。
性价比
性价比超高，这个价位的插混车型里唯一一个四驱的车。看了哈弗猛龙，哈弗大狗，比亚迪宋普拉斯，比亚迪宋 pro ，长安启源 Q05。不是太喜欢猛龙方盒子造型，还有就是猛龙去掉外挂备胎的长度，实际车长还没枭龙 MAX 长，车内空间也没枭龙 MAX 大。最终还是选择了这台这个价位区间里唯一的电四驱车型。 保养项目：新车还未做保养，问了 4s 店。说这个车就按常规保养走就好，保养也不贵。等保养后再给大家分享。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.88万
- 行驶里程：2333公里
- 平均油耗：3.9L/100Km
最满意
猛龙和枭龙MAX前期网上也做足了功课！本来是去4儿子店拿猛龙的！结果考虑了空间和实际用途，最后当天拿下枭龙MAX！ 枭龙MAX加速很满意，不管是纯电和混动！亏电还是满电！我感觉没区别！ 加速方面路上见车超，不分国道和高速！以前也是暴力驾驶！ 至于外观仁者见仁，反正女儿和老婆很喜欢，我也是越看越喜欢！内饰不像是10多万的车，不输20万以上的合资车！ 贴了3M车衣和3M车窗膜，档次一下子就上来了！而且黑车嘛！贴上帅就完了！
最不满意
纯电续航有点短！基本两天一充！发动机没带T，要不然这车卖爆了！
空间
我185身高！200斤！前排完全够用，座椅最高我也不碰头！后排坐着好像自己成了1米五！我的驾驶位调好！后面还有41公分！足足够了！后排放倒，买两个储物箱在二排过道！铺上床垫！两米大床房爽歪歪！这是最能打动我的！
动力
驾驶感受：科技功能很多了！驾驶起来比之前开的SUV要稳！估计电池在下面！重心偏低吧！
油耗
续航：目前提车不到半月，行程2333公里！大部分高速！期间从宝鸡走太白-黄柏塬-洋县穿越秦岭山脉！从汉中高速回宝鸡！当天行程600多公里！加了200油竟然没用完！！?
外观
车标买了碳纤维覆盖件！好看！枭龙还是黑色的好看.关键是车大！停哪里气势都不输！
内饰
能摸到的地方都是软的！频繁用的地方我贴了金属拉丝贴纸！美太太！
性价比
普通老百姓！没开过多贵的车！我觉得物超所值！家里人坐的舒服！放弃一点自己的猛龙越野梦！值得！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.70万
- 行驶里程：450公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
提速快，油耗低，内饰科技感十足。充电桩还赠送。
最不满意
新车竟然出现这种故障，4S一时半会还解决不了，等第二天再去。明天去了看看什么问题，买个大锤，解决不了当场直播砸了。
空间
空间宽敞舒适度不错。后排座椅可以放倒，弄个充气床绝对是个露营的好车
动力
加速快，方向灵活，制动效果符合标准，空调也给力
油耗
用车地点河北承德，北方下雪比较实用，目前还没有到冬天，不知道续航什么样
外观
外观确实不符合审美，个人有个人的看法，大灯设计的应该贯穿式的就完美了。
内饰
软包用料还是挺多的，就是车机听歌看电影还是得花钱充会员。
性价比
十多万块钱买四驱绝对给力，媲美四五十万的进口车。 故障维修：新车出故障的估计我还是第一个。但是有点不顺心。本身我也是做售后的，感觉不太给力。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：1250公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
内饰做工真的挺好的，很高端的感觉，用料扎实，都是软包填充，比我之前看的CRV档次不只高一个级别，好太多了。
最不满意
我感觉表现还是相当好的，至少目前为止没发现什么问题，也没有不满意的。
空间
空间还是比较不错的，家用足够，出门自驾也不错，有时候短途出差或者旅行就开车，路途太远了就坐飞机高铁。
动力
开起来的感觉很好，加速轻快，而且上了高速也是动力实足，给油就走，静音性也相当不错，完全不吵。
油耗
油电混合模式续航确实持久，加一箱油可以跑忘记，这点确实是比较大的优势。
外观
外观让我很着迷，我是一直非常喜欢这个类型的车子，终于还是入手了。
内饰
内饰我觉得不会比那种几十万的车子逊色，都是软包材质，用料扎实，还是舍得下成本的。
性价比
性价比挺好的，价位合适，比我对比过的很多车子入手要来的划算。
- 评分：5分
- 裸车价格：17.98万
- 行驶里程：1350公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
买回来之后开了一段时间才发现，买插电混动的确实是没有错，十分的省油，这么大的SUV，市区开开也就5个多油，我十分的满意。
最不满意
还挺好的，各方面也是比较均衡的，所以也没什么不满意的。
空间
空间很好了，车子都这么大，所以是不差空间的，后排也是相当的宽敞。
动力
和开一般的小车子也都差不多，感觉还是很轻松的，开起来畅快。
油耗
续航是最不用担心的一个问题，一开始就是因为怕费油，所以才选择的插电式混动的车型。
外观
实车的外观会更加的霸气，看上去大了一圈，也更加的有气势。
内饰
内饰还是蛮细腻的感觉吧，做工是蛮好的，用料也到位，算是相当良心的。
性价比
性价比蛮好了，我个人觉得这价格还是物超所值的，完全能接受。