- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：8.80万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
自吸2.0排量适中，最大优点没有颗粒扑捉器，免去后顾之忧，这也是我买这辆车最大的理由。以前有过现代车，质量过关。AT变速箱，四轮独立悬挂，很良心。
最不满意
前脸和后尾设计偏年轻化，岁数大了，倾向保守外观。没配置手自一体变速箱较遗憾。
空间
乘坐不错的空间，前手套箱小点。
动力
动力基本够用，高速不飘，适合开车稳重的中年人。
油耗
新车8个，估计过了磨合期还会下降，将近一吨半的车，油耗不算高。
外观
偏年轻化，喜欢传统。
内饰
比同价位丰田做工用料精细，车内配色明亮。
性价比
性价比不错
- 评分：5分
- 裸车价格：9.70万
- 行驶里程：380公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
都挺满意的！不然也不能选它！外观是我最满意的点！其次就是它的配置！这样的价格还想要什么自行车？
最不满意
就是刚开回来的时候！车里的气味让我受不了！我一路给熏的头疼！这几天好点了！多散散味应该会好很多！
空间
不能跟别人的中型车比！但是我感觉空间很大了！开始坐进去没注意！感觉空间还可以！直到我把坐椅调到最低！可能我的身高显的！你就是有两米的身高！坐进去也不会显的憋屈！
动力
感受很好！毕竟是2.0排量！虽然是自吸发动机！提速很快的！
油耗
目前里程较少！确切数据无法提供！
外观
对我来说！无敌了！越看越好看！现在我没事就搬个小板凳坐在旁边看！
内饰
还可以吧！门上的皮质软包就一两块巴掌大！其它都是硬塑料！
性价比
高！三四层楼那么高！
- 评分：5分
- 裸车价格：11.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：6.7L/100Km
最满意
1，高速驾驶感比较舒适，2，外观挺不错，个人感觉比较好看。3，第二箱油开始综合油耗6.6到6.8，挺好。
最不满意
1，自动启停太麻烦，每次要手动关闭，只能自己买个启停宝装上。2，没有前雾灯。3，副驾驶收纳盒比较鸡肋。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：2378公里
- 平均油耗：7.4L/100Km
最满意
座椅的舒适性真的要给个大大的赞！无论是前排还是后排，座椅的包裹性和支撑性都做得很好，填充物也很柔软。上次跑了一趟长途，连续开了4个多小时，也没觉得腰酸背痛，这一点真的让我很惊喜。
最不满意
悬挂调校偏硬，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感比较明显，如果能再调校得更柔和一些就好了。
空间
后备箱空间真的很大，开口也够宽，平时放一些大件物品或者搬家的时候特别方便。上次帮朋友搬家，放了几个大号行李箱和一些杂物，后备箱还有富余空间，真的太能装了！
动力
方向盘握感很舒服，转向也很精准，基本上是指哪打哪。而且，方向盘的力度也比较适中，开起来不会觉得费力，即使是长时间驾驶也不会觉得累。
油耗
虽然油耗表现整体不错，但市区拥堵路段的油耗还是稍微偏高。
外观
车身侧面的线条很流畅，看起来很有力量感。轮毂的造型也很时尚，开在路上回头率还是挺高的。我个人很喜欢这种硬朗又不失时尚感的设计风格。
内饰
双联屏的设计很有科技感，显示效果也很清晰细腻。车机系统内置了很多实用的功能，像导航、音乐、蓝牙电话这些都很好用，操作起来也很方便。
性价比
这款车的保值率在同级别车型中算是比较高的，以后换车的时候也能卖个好价钱。而且，现代的售后服务网络也很完善，保养维修都很方便，让我省心不少。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：2254公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
这车最让我沉迷的是外观设计，中网那种立体切割的造型配上贯穿式尾灯，每次停完车总忍不住回头多看几眼。朋友聚餐时，总有人凑过来问：“这车看着不便宜吧？”
最不满意
唯一让我纠结的是隔音表现，高速开到100码以上，风噪会从后视镜方向灌进来，开长途时得把音乐调大点才能盖住。
空间
接送父母吃饭时，后排三个大人坐着不会挤膝盖。有次帮同事搬家，后排座椅放倒后塞下了他的折叠床架，后备厢开口够大，搬重物时不用担心磕到保险杠。
动力
方向盘调校得很轻巧，早高峰堵车时单手搓盘毫无压力。底盘过减速带时会闷闷地“咚”一声，震动过滤得挺干净。
油耗
每天通勤走外环高架，表显油耗基本在7.5升上下浮动。周末带家人去郊区露营，满载开空调跑山路也就8升出头。这车喝92号油，吃的省但挺能干。
外观
车头的大灯组像两把回旋镖，傍晚解锁时灯效特别有仪式感。轮毂里面藏着立体纹路，这种细节设计挺戳我。
内饰
双联屏用着顺手，反应速度也很快。无线充电板的位置有点深，手机带壳的话不太好拿取。
性价比
这车带L2级辅助驾驶，全速自适应巡航、车道保持、并线辅助应有尽有，在这个价格能买到这么多，我感觉很值。