- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：24.67万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：8.1L/100Km
最满意
女孩子买车车最关心的就是车子的外观和内饰，吸引我的就是它的双外观的设计，更是带了溜背设计，时尚感满满，而且我比较喜欢小巧型的车子。
最不满意
也没什么最不满意的地方，要说有吧就是当时只有浅色的内饰，怕时间久了容易脏不好打理。日常维护我得做做好了
空间
我160+的身高坐进去挺宽敞的，平时也就我一个人上下班用车，空间对我来说完全足够了。后排难得会坐人
动力
虽说是1.5t的动力，但操作起来也很舒服，也非常的平稳。没有网上说的开着有顿挫感，女孩子开开也是足够的了。GT4这车也有2.0t配置，不过得是顶配，价格就会高很多不在我的预算范围内了。
油耗
油耗：目前油耗在8.1升左右，不过也是刚开始嘛，之前开的也是通用车，油耗这块还是比较认可的。
外观
GT4外观用的是延续凯迪拉克家族式设计，凌厉的车身线条，溜背的设计非常符合当下的流行趋势。当时选还特意选的灰色，比较有个性。V盾格栅也是凯迪的经典。直列式大灯也非常漂亮，还有时髦的灯光仪式。仪式感拉的超级满
内饰
内饰的话采用了凯迪最新的豪华智舱设计，33寸大曲面屏，经典的怀档，水晶旋钮，AKG音响， 26色氛围灯。钢琴烤漆面板，看着就非常漂亮。
性价比
综合来说性价比还是不错的，新车优惠力度是不大，但是有多送了我几次的保养，也算满意的了。
- 评分：5分
- 裸车价格：19.50万
- 行驶里程：15公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
颜值动力天花板，内饰豪华感，最佳体验感，安全系数高，既时尚又实用的车型，GT4是最佳选择
最不满意
中央扶手箱有点儿靠后，略显后排空间有点儿狭窄，如果能在改进一下，那就简直太完美了
空间
GT4除了外观时尚很吸引人以外还有空间内部也是很够 用，前后排座椅看着不大座进去还是很够用，大流背的 设计让整个车屁股成为亮睛而其后备箱的容积也是很不 错的，丝毫不受流背的影响。坐在车里，满满的松弛感来了
动力
驾驶感受：一般就上下班代步，太可了，方向盘轻巧易操控，动力足，加速快，让我体验了完美的速度与激情。
油耗
油耗：目前7.8的油耗我还能接受，目前跑了100多公里，我只能说我这个油耗还刚在磨合期不具备参考的价值，但是我觉得磨合期一过再加上后期维护一下，油耗应该会减少很多。
外观
这款GT4的外观，我觉得是很好看的，给人的感觉是干 练的，年轻的，充满活力的，这也是我当初选择这款车 的原因。特别是这个白色，给人一种高级感，我这个车子回头率还挺高的，同事们都会祝贺我买了新车，我 个人对GT4就是喜欢，蛮符合年轻人的看法的，选择这款车有质感而且低调。
内饰
内饰方面，大连屏、怀挡显得非常有档次，通风加热电 折耳电尾门这些该有的配置都上了，座椅也很舒服，不 愧美式大沙发的美誉。
性价比
还是按照自己的个性去选择吧，我买车还是比较看中外观颜值和内饰感受，再一点就是安全，这三点都符合，我的菜，最爱！
- 评分：5分
- 裸车价格：23.00万
- 行驶里程：1250公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
最满意的是它的外观设计，整体的造型我还是很喜欢的，很符合我的审美。美系车的肌肉感真的是在这款车子上体现的淋漓尽致，作为一个颜值党来说，对他真的是爱不释手。
最不满意
也没啥缺点，车子用车时间并不长，还需要慢慢的体验，我感觉整体都是可以的。
空间
空间很大，特别够用，无论是前排还是后排坐下去都没什么压力，身体的支撑感也特别舒服，这个后备箱的储物能力也是很强的。
动力
驾驶感受还是蛮不错的，动力输出平稳。爆发力也很足，跑高速的情况下也是很稳定的，很有劲儿。
油耗
油耗：百公里油耗八个油多一点儿，我感觉还不错，毕竟这么大一个车子呢本身排量也不低，在我的接受范围之内的。
外观
就这个设计谁不喜欢呢，很符合我的审美，这个造型很独特，辨识度也高，而且白色的话更精致。
内饰
内饰做工不错，用料扎实，细节处理的也很到位，而且手感特别棒，这个座椅给我身体的包裹感很强，很舒服的。
性价比
性价比特别高，车子很值得购买，这个配置很强悍，有一定的优惠。
- 评分：5分
- 裸车价格：27.97万
- 行驶里程：720公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
谁说凯迪拉克只有男车主？女车主在此！开了一段时间忍不住来分享爱车啦！谁懂！目标豪华品牌的友友们看过来，超级出彩的搭配利器，外观吸睛时髦 女生开也很酷哦！整体车身线条凌厉感很有先锋气质。车头大灯采用了辨识度极高的分体式设计，全新设计的前格栅内部集成了黑色蜂窝结构，无论是从哪个角度观察它都展现了非常浓郁的运动氛围。车侧身采用的是非常流行的悬浮顶设计同时还有硬朗的腰线，可以说除了尺寸以外和纯电锐歌不相上下！而且新车同样采用了家族式设计风格！
最不满意
后排感觉偏小 前排没问题。如果前排座椅靠前一点后面也就还好，头部还有一定的空间
空间
我170属于女生里面偏高一点的，驾驶位还挺松散的，平时的应用场景绝大多数一个人开，最多副驾驶坐个乘客，所以对后排要求不高而且后排腿部空间完全没问题。后备箱的空间对没有孩子的车主来说还是足够用的
动力
驾驶感受：再来说说动力，28T的动力绝对杠杠的，油门稍微踩点就有，一不小心还会超速，急加速的时候还有推背感而且更能体现操控性。变速箱低速会有一点顿挫感但比较轻。能接受。驾驶感受很舒适转向精准底盘也稳定。
油耗
油耗：目前我的油耗保持在七个多，刚提车没几天就跟朋友邻近城市跑了一圈毕竟也是开车几年的老司机。磨合下来油耗基本稳定了。比预想中的油耗还低一点，平时通勤路上也不是很堵。油耗方面还是很满意的
外观
车头直列车灯 气势瞬间就打开了。钻石切割设计一直是亮点线条硬朗肌肉感十足。搭配上大都会红外观简直360度无死角行走在路上必然是一道靓丽的风景线。
内饰
内饰真的值得狠狠的吹一波，一眼看过去最亮眼的就是中控搭配曲面的屏幕 33英寸呐 ！视觉效果绝了！观看流畅屏幕色彩非常细腻，信息内容也丰富 还支持酷我音乐爱奇艺播放！在车上就能看电影。停车等人的时候甚至不需要掏手机出来玩。CarPlay自动连接真的戳中了，再也不用上车先连十分钟蓝牙。AKG音响效果可以，高音很棒，低音稍微弱一点不过放大音量一样很震撼。立体环绕声有一种身临其境的感觉，看电影也是，就是有在影院看电影的震撼感。
性价比
总的来说二十多万买这个车真的性价比相当不错，好歹也都二线豪华品牌，这么多预算还要啥自行车，更别说还配备了超全的安全辅助驾驶。自密封轮胎在高速上扎钉也不怕。同样的配置放在其他品牌上30?预算都打不住。
- 评分：5分
- 裸车价格：25.17万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
前段时间在市区看到凯迪拉克车巡展，一排车里打头阵的就是GT4，最吸引我眼球的也是GT4，介于轿车和SUV之间，空间又不输于SUV，内饰也是全新升级，比其他的车型更多了一些科技感，很值得去探究一番。
最不满意
怀挡设计有些不习惯，手总是不自觉地在扶手箱前面乱找档杆。其次我发现化妆镜没有其他老车型的灯光那么亮，应该是替换掉了之前的LED灯。
空间
空间我感觉和XT4不相上下，前后排腿部空间都比较宽裕，头顶也距离车顶有一定距离，而且GT4比XT4低一些，女生穿裙子上车要方便多了，对身高低和女生都比较友好。
动力
驾驶感受：驾驶感很不错，油门较轻，刹车较硬，方向盘较灵活。虽然是1.5T的发动机，但是提速快且平稳，没有顿挫感。怀挡虽然不习惯，却意外的方便好用，另外一些常规的切换灯光之类的操作也有所改变，也不太习惯。
油耗
油耗：油耗显示11个，应该算在正常范围，毕竟是个试驾车，都是城市道路使用，这个油耗算比较理想的。
外观
毕竟GT4首先吸引我的就是他的外观，银灰色车身有种未来科技感，再搭配贯穿车头至车尾的腰线，就像电影里的时光机。车灯还是延续凯迪拉克独特的设计，依旧吸睛。
内饰
内饰用的黑白双拼配色，终于摆脱纯黑的老套路了。大连屏也是满满的科技感，功能也非常齐全。一贯的bose音响也升级为AKG的音响，再配上26色的氛围灯，感觉一下就有啦。都在升级，唯独座椅不是真皮的了，有点可惜。
性价比
价格政策：毕竟是新上市还是新车型，价格自然不会优惠太多，分期也就是两个半，还送保养，质保也有3年16万公里，各种政策加起来还是很值得入手的。