- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4分
- 裸车价格：109.80万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
在抖音刷到的国产豪车，刚好有时间来门店体验一下，销售比较热情。刚开始还有点不好意思，后来还是体验了一下。试乘试驾最满意的地方是车辆的动力和智能方面。和传统油车比较，起步很快，驾驶起来很顺畅轻松，智能很喜欢。
最不满意
担心北方冬季续航问题，长途跑下来不知道有没有实际标的里程。颜色和内饰可供选择的不多。提车周期可能比较长，还要排产。
空间
空间整体比较宽敞，后排和前排座椅不档腿。后备箱很大，右侧开启，符合绝大多数人的习惯吧。后续如果去露营，带点装备或者备点日常的用品，还有剩余的空间。
动力
驾驶感受：驾驶起来很轻松，销售说有多种驾驶模式可以随机调整。起步快，试了非铺装路面，感觉悬挂稍微有点硬，其他还好。
油耗
续航：续航不知道冬天实际如何，尤其是在高速上行驶的时候。
外观
外观整体很大气，耐看，符合国人的审美。硬派越野，喜欢它的logo，很有底蕴。可识别高，回头率泽同样高。
内饰
我试乘试驾的这辆车是黑色内饰，整体比较给人沉稳的感觉，但略微有点压抑。估计每个人审美都不一样吧。
性价比
价格政策：直营门店，除非是展车，其他好像也没什么优惠和赠送的。
- 评分：5分
- 裸车价格：109.80万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
G63就算便宜了还是得300落地下不了手 最终买了120w最具排面的大车仰望U8 实测100到20的电能跑150km左右（80匀速开） 仰望店服务也不错超充免费用 这价格也就买个x7高配gls低配，离新揽胜入门落地还差个40w。想想顶配gls和低配gls的差价，顶配揽胜和入门揽胜的差价，250w的gls63和350w的揽胜sv，多的这100多200w相较于入门款，也就是多了些动力和配置，但在动力和配置层面有比仰望好吗？ 如果以完美的标准去看仰望很容易把我上面说的不足放大，其实都是些小的点，整体是相当值的。 关于高度这车标准模式是193升高能到201拓困能到204比G和卫士的197198要高但是速度开起来只能回到193 关于豪华和越野玩家 豪华：22寸公路胎加速操控续航更好 激光雷达更多 音响更好 有天窗 有后排电视 越野：有整车热管理 红外 卫星电话 涉水1.4米 标配20寸越野胎 有黑绿内饰 个人觉得豪华的东西更用得上 但是越野的黑绿内饰的确更好看
最不满意
1.按键有点不适应 2.Hud显示不够精致 3.方向盘上的手感有点不习惯 4.氛围灯一般 5.车速100以上a柱风噪起来了可能是因为 车厢太安静了
- 评分：4.67分
- 裸车价格：109.80万
- 行驶里程：960公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
他的越野性能很强，舒适感跟驾驶娱乐我都很喜欢
最不满意
最不满意的是他的续航，远远达不到我的需求，但是好在他还能用油
空间
坐在副驾跟后排都可以翘着二郎腿，而且也不拥挤，后备箱空间也很大
动力
底盘跟软，过坑坑洼洼的地方都不会有不舒服地方，上那种高坡都能轻易的上去
油耗
续航：续航不高，没开多久就需要充电了，这个是我不怎么喜欢地点，但是好在能用油，希望改款有大一点电池
外观
外观霸气大灯也是中国数字π，他侧面也相当硬派，感觉整体设计上看着很酷
内饰
内饰的皮质很不错，摸起来手感也很有高端的调性，平时家人在车上都说很好看这个内饰
性价比
到这个价格了，也不会有什么性价比了，这个价格也对得起这台车整体配置跟性能
- 评分：5分
- 裸车价格：109.80万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
整车的机密性做得非常不错，做工用料扎实，动力强劲，很多黑科技技术
最不满意
车的外观颜色选择可以再丰富一些，其他都挺好
空间
空间都不错，家庭用车也够了，皮质做工都不错
动力
驾驶感受：油门轻巧，反应速度快，加速性能好，推背感很强
油耗
续航：油电混合挺好的，没有续航焦虑，而且还可以加九二的油，油箱75L
外观
硬朗的外观，霸气的前脸，别致的车灯，精致的logo
内饰
皮质柔软，没有异味，做工细腻，灵动座椅体验感很好
性价比
价格政策：直营店价格透明，官网都能查询得到，目前也有现车
- 评分：5分
- 裸车价格：109.80万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
车辆驾乘感受非常舒适，静谧性很好，起步速度快，内饰感觉OK，音响效果赞。空间够够的，后备箱估计可以放50箱茅台，后排放倒可以铺个床在户外露营。外观大气上档次，去试驾停红绿灯都被围观。全车高品质真皮座椅，舒适大气，音响效果赞。主动安全太多了，语言互动还算灵敏，OTA升级很快，4电机独立驱动，灵敏度高，非承载车身，调校稳定。
最不满意
没有上高速体验，能耗还是得实际用车后考量
油耗
续航：按体验过的国道能耗，大概是官方公布的90%，还可以，没有虚标太多
性价比
价格政策：一年多了还是没有优惠。保险才1万出头，难以置信，养成成本低，各种售后权益，免费保养，取送车服务。三电机终身保修