车主评价

• 最满意

  开了几年的宝马530，平时就在市区代步。说实话，轿车开起来是比较舒服，但是越开越不得劲儿，我个人比较喜欢SUV，偏爱SUV的开阔视野，平时喜欢搞一下户外运动，自驾旅行，SUV比轿车还是通过性要好一点，各种路段都能适应，更多的想体验一下越野的快乐，最开始有这个想法的时候，还要得源于我一个叫柳金秀的兄弟，他家境比较殷实，平时也没什么事，就玩玩越野钓钓鱼，有段时间经常在一起玩，受到了他的感染，也开始对户外生活产生了向往，所以就想去换一台能越野的SUV，最开始看到牧马人途昂试驾了一下，感觉这些车的越野能力不是很强，整体的越野配置不够高，能用，但是不好用，需要自己额外花钱去改装一些配置，增加了一些成本，后来就开始看其他的，了解到坦克这台车的时候就很满意，丰富的越野配置完全满足我的需求，在市区还可以用电，降低了用车成本，本身的越野配置，也足够丰富，不用花钱去改装！相对于其他老牌越野车，坦克500的属性更加全能，也更适合我。我个人认为，这台车对我来说性价比非常高。这也是我最满意的一个点。

• 最不满意

  空间方面吧，坦克，500新能源这台车，它的后排空间是足够的，但是后备箱空间不是很大，因为他两侧构造的缘故，他的整体利用率不是很高，你想自己加装一些分层的行李架也不太好，加装要装大件，需要把座椅放平。对于平时玩户外的话，不太友好，东西塞的满满的。

• 动力

  驾驶感受方面，我认为做的比较好的就是他的油电切换状态，在馈电的时候，发动机运行的时候也没有那种很突兀的感觉，更没有那种常规的低速顿挫，整体的体验感由一而终。

• 油耗

  可能是新车吧，目前没有感觉到电池有什么衰减，除了哨兵模式比较耗电以外，正常的情况下没有什么特航差距和官方标注的续航几乎不大。平时我在市区用车，天气冷了也是正常开空调，听音乐这些，它的续航还可以打80公里，设置保电20%，80公里的时候就在提示充电了。

• 外观

  外观方面是我非常喜欢的一点，我选的是白色的，其实他几个颜色都还挺好看，包括绿色的，黑色的，但是我感觉白色的比较通用，我看的不习惯了，我还可以去改车衣，整体的造型自带硬派气场，车子长度超过了5米，往路边一停，辨识度拉满。而且还有一点比较喜欢的，就是这台车整个比较高，你如果坐在里面的话，视野比较好看，小车就像在大巴车上看一样，整个人站在车头前面也有一种虎视眈眈的感觉！非常的有压迫感。

• 内饰

  内饰的设计风格我是满意的，他并没有像城市SUV那样使用很多的连屏，而是在中间放了一块大屏，使用起来操作比较简单，功能也很丰富，整体保留了和外观一致的硬派风格，没有感觉格格不入。整体的材质用料虽然算不上顶尖间，但在这个价位整体的用料也足够高级，触摸得到的地方都是软包材料，整体皮质细腻。