五菱缤果PLUS评测性价比高，值得入手？
在消费升级和市场竞争加剧的双重视角下，消费者购车越来越注重性价比。五菱汽车凭借其高性价比的标签，新车型往往能获得较高的关注度。其中，缤果PLUS作为缤果的升级版，不仅综合产品力得到了显著提升，价格并未超出预期，因此具有很高的吸引力。本文将为您深入剖析这款车型的优缺点，帮助您判断是否值得入手。
缤果PLUS共推出两个配置供消费者选择，分别为售价8.98万元的401km旗舰版和售价为9.88万元的510km旗舰版。这两个配置的主要区别在于电池容量、充电效率和续航里程等方面。我们今天体验的是售价9.88万元的五菱缤果PLUS 2024款 510km旗舰版，接下来我们将从多个维度对其进行全面评估。
在外观设计上，缤果PLUS采用了名为“驭风能量”的设计理念，整体造型时尚动感。各部位细节处理巧妙，如大倾角风挡、一字形大灯和尾灯以及反翘的尾翼，搭配上独特的拼色车身，使得该款车型极具辨识度和时尚感。
内饰方面，缤果PLUS采用了一种当下新能源汽车普遍采用的极简设计理念。车内实体控制按键较少，中控台线条平直，以搪塑材质为主，车门拉手、方向盘多功能按键区域以及空调出风口外围则以亮色金属材质点缀。整车座舱质感较为简约。
全系标配8.8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控屏，并内置了Ling OS灵犀智能网联系统。这套系统由五菱自主研发，支持在线导航、智能语音交互等功能，目前已内置了高德地图、QQ音乐、酷我音乐、喜马拉雅等应用，功能较为丰富。在实际体验中，触控和滑动操作都非常流畅；而语音交互层面，缤果PLUS支持连续识别和可见即可说，交互体验较好，系统的语音识别和执行效率较高。但需要注意的是，对于较复杂的语音指令，系统需要分步执行。
在配置方面，缤果PLUS相对基础，安全性层面配备了4个安全气囊，车身稳定系统、胎压报警等基础配置。车身结构为五环高强钢结构，高强钢占比为74.8%。此外，该车还采取了三大吸能结构提升安全性能，前梁采用了吸能盒设计，前舱则为三路径力传导结构，车辆底部为三横传力。
总的来说，五菱缤果PLUS在性价比方面的表现令人满意，无论是外观设计还是内饰品质都有一定的竞争力。虽然配置相对基础，但在安全性和智能化方面仍有一定优势。综合考虑各项因素，我们认为这款车型具有一定的购买价值，值得考虑入手。
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