2025-12-09
试驾完觉得全新蓝山的动力还是比较让我满意的,Hi4电四驱前后都是独立的电机,不管起步还是提速都比较给力。新车主要升级的地方就是智能驾驶,VLA辅助驾驶功能实用性还是挺强的,不管是在城里还是长途跑高速都能让人安心,能在很大程度上解放驾驶员,车开的还是比较轻松的。
全新蓝山的前脸设计跟之前的老款没有什么变化,我觉得可以适当改进一下,这么一来新车的辨识度也能更高一些。
这车的空间还是比较让我满意的,由于是中大型车,轴距超过3米,空间比较有保证。去掉后备箱占据的空间,留给人乘坐的地方也是挺充裕的。
作为插混车型,因为前后都有电机,动力和操控什么的都没的说,这点必须得给个好评。另外就是之前提到的VLA智能驾驶,全程很少需要手动去干预,车自己有自己的思维,而且整个驾驶风格跟真人差不多,让人心里挺踏实的。
店员说这车纯电续航是220公里,冬天的话基本也能有将近200公里,算是不错了,满油满电的话续航应该也还可以。
前面提到了,个人认为车的前脸设计应该跟老款区分一下,不过整体倒也不难看。
内饰软包的面积不小,就是感觉白色的配色不太耐脏。
Max+版现在可以28.78万拿下,考虑到车的配置,感觉性价比方面也算不错了。