去年十月份在一次偶然的机会发现了深蓝这个品牌,当时在路上看见了SL03,极具运动感,看好赶上国补政策,遂去店里谈价,结果最终由于征信没过,没提成,所以开始养自己的征信,每天时时刻刻关注深蓝的动向。在25年2月9号本人表弟要购车,我陪着去看了三天,最终带他走进了我们当地的深蓝4s店,一眼看上了s07.快刀斩乱麻提了24款深蓝s07 215max版,随着25年后半年国内新能源汽车市场进入白热化,提车的心又躁动起来,又开始关注26款s07 .全程观看了上市发布会,看完就下了定。 之所以养征信这一年还毅然决然选择深蓝s07.是因为此价位里全系标配宁德时代电池,标配华为智驾。也对比了北汽极狐,试驾完后整体质感个人感觉不如深蓝,并且深蓝背靠央企长安大厂,无后顾之忧! 当时下定以后,一开始考虑提白外紫内,由于第一辆车是白色了,所以家里练习第二辆换个颜色,遂去店里试驾,看到了黑色实车,看好店里又有黑外紫内加20寸轮毂的实车,看好又赶上双11活动,价格非常合适,提了现车! 提车时刻:经历了我表弟2月份提车的过程,感受到了深蓝在提车交付仪式的用心,没想到当我变成主角提车的时候,深蓝交付人员更用心,给我拍了交付仪式视频,放了礼花,并且送给了我一束非常漂亮的鲜花,没想到人生第一次收到花是深蓝给的,我爱深蓝,一如既往的支持! 日常出行和智能驾驶:由于我每年有5000公里的长途需求,遂选择了300公里增程,市区上班通勤半个月充一次电,一次充电十几块钱,省钱又没有续航焦虑,下班到地库,选择自动泊车,平稳又安全,相信深蓝,相信S07. 如果你还在徘徊10-20万价位里家用suv,请认真首选深蓝S07.增程没有续航焦虑,智驾平稳又安全,车机8295p流畅行云流水,电池宁德有保障。深蓝S07你的不二之选!
太优秀了,没有不满意的地方,非常棒,唯一的缺点就是开光遮阳帘没有实体按键
没有里程焦虑,全程有充电桩就充电,没有就纯用油。行驶过程平稳加速线性、动力足。高速隔音效果还可以
一直开的油车,到电车上有些设置不适应。华为高速智驾领航的时候,车辆习惯性的走超车道、并且靠车道左侧行驶,特别是转弯的时候很靠左,有两次都压了超车道左边的线,高速上开油车的司机都是习惯性靠右,所以在超车道自驾的时候感觉离花坛近,在中间车道智驾时感觉离超车道车很近,很危险的感觉,建议后面智驾改改。我习惯看车外温度多少度,新车找了好久也没找到,不知道有没有。
因为是置换的车,老车是吉利博越suv,这款车比我的老车大概长20公分,但是后排的座椅空间和储物空间大了很多,还没有细细研究车企是如何抠出来的空间。 ☆ 空间设计亮点:因为我没有加冰箱,中间扶手箱很深,都正放下了一个小的灭火器 乘坐空间:后排的人可以舒适的做后面腿部空间很宽,轻松翘二郎腿 后备厢容积:家里五口人中秋国庆出行(带一个三岁多小孩),轻松放下了所有物品,还有富裕的空间
动力输出线性,不管上坡还是下坡,踩下多深,就输出多少动力。输出平稳。 开空调/满载加速:开空调,满载、高速120公里速度,上坡,踩油门轻松加速 刹车灵敏性:刹车线性,且灵敏,刹车距离短。能稳稳的停住。 弯路/并线稳定性:高速上过弯、加速都很平稳,转弯没有我的老车那种人往外飞的感觉。
因为在纯电40KM左右的时候,增程器强制接入。经过测试,国庆,满电情况,开空调跑高速,大概可以跑200公里左右的距离,然后增程器介入,开始耗油。 充电时间:高速上的快充,在亏点且增程器已接入的情况下,充电约半小时左右。最快电流上过300A,平常一般是200多A的电流在快充。
感觉外观不错,比较运动,白色中规中矩感觉运动中不失沉稳。
选的紫色的,内搭有高级感,大面积都是皮的,摸着也很舒服。
买的2026款最贵的一款,除了小定减3000和大定减3000,然后就是置换厂家补贴5000,其他的就是国补、省补、地方补贴和购置税免税,没有了,找销售磨了一个接线器。感觉应该买贵了点,但是也无所谓了,急着用。加了6999购买了终身质保和终身基础保养。
续航达成率亮眼,官方纯电续航300公里,wltc续航216公里,纯电续航基本上能达到240,电耗可低至12kWh/100km,中型SUV有这表现很惊喜。 乘坐舒适无晕车感,孩子此前坐电车易晕车,这款车底盘调校出色,过减速带不颠簸、刹车不点头,孩子持续坐100多公里也没有晕车;副驾零重力座椅适合午休,停车开空调无需启动“发动机”,体验远超老油车。
SE版华为智驾有局限 匝道转弯会持续修方向,高峰期快速路车辆过多时,智驾会出现犹豫不决的情况,往往需要人工干预。辅助泊车弱光环境下表现欠佳,地下车库光线不足时,部分车位无法自动识别,需手动指定“自定义车位”,纯视觉方案在这类场景下有待优化。
乘坐空间充裕,头部有两拳半的空间,后排腿部留两拳多,家人长时间乘坐不压抑;后备箱比较大,出去玩能装下几个行李箱;后排支持装平板扩展坞,孩子坐车可看动画,不用总盯手机。
动力足:起步轻快,市区行驶灵活,高速动力稳定,100km的速度超车也不费力。底盘调校出色,过减速带不颠簸、刹车不点头。
成本低更划算 市区通勤电耗13-14kWh/100km,高速15-16kWh/100km,“黄金电耗”12kWh/100km,每公里成本不到1毛,比油车每月省近千元。官方纯电续航300公里,wltc续航216公里,我日常开空调、脚法不刻意温柔,80%为高速路况(拒绝龟速),实际纯电仍能跑240公里,刚好满足两天通勤;若减少急加速,电耗可低至12kWh/100km,中型SUV有这表现很惊喜。
时尚帅气 外观设计看着非常时尚,车身尺寸适中,在重庆通勤操作很灵活,日常停车、走窄路方便;贯穿式灯光和溜背造型,兼顾家用稳重与年轻化,颜值受家人认可。
质感高级 2026款内饰比25款升级明显,软质材料多,塑料内饰减少,手感细腻;20个喇叭的杜比音效音质好,重音足;氛围灯可多色调节,晚上开夜路调淡粉色,配合音乐氛围感拉满。
深蓝S07 300增程版在续航、智驾、空间等方面表现均衡,无明显短板,适合通勤远、带孩子的家庭,15万级中型SUV中值得优先考虑。
这个车整个性价比就很高。选配了零重力座椅,和外观黄黑色双拼,更显得很高级,在高速开车可以用座椅按摩,长途开车感觉不到累,在休息的时候可以开启露营模式,外放电功能非常好,周末出游可以跟家人一起野营,这个车是免检车的,上牌不到半个小时就拿到牌照了,不用检车非常方便,现在新能源车免购置税,这个车的皮质内饰很好,悬架也不错过弯道不飘移,充电速度非常快。
车机长时间工作屏幕非常的热,不知道是正常的还是有啥异常,应该有个空调吹风口对准车机,其次主驾的蓝牙音箱有点太大,不像其他车型只能主驾听见,私密性不太好,其次后备箱感觉材质很薄开后备箱有卡卡的声响,手机软件有点卡顿希望优化更多功能,比如哨兵模式可以实时看到车的状态和周围环境,做到真正的监控车子情况。
最满意的是内饰的质感和设计,我老婆钟爱这个颜色和内饰质感
因为车身比其它suv较低,所以前排坐高对于我有点低,座椅最低只有一拳,本人(178),有点不习惯
空间挺大,但是高度一般,我178座进去座椅最低只有一拳空间,很不习惯,之前的起亚秀尔空间要有3圈左右,慢慢适应吧
行驶质感挺不错,买车的时候试驾车是老款,新款和老款的地盘提升非常大,现在的地盘已经不是短板了,用料扎实,水平很不错
续航出乎我的意料,提车当天晚上就开着从浙江回了山东,加满油280 一直开到山东老家,880公里,油还有50公里续航,电还有100公里续航,满油满电1000公里应该问题不大
外观设计前卫,最早不太喜欢,后来越看越顺眼,其实相比起来s05我更喜欢s05的圆润感觉,车漆很有质感,黑色的车漆里面透着蓝色的闪光
内饰质感非常好,在同级别里面,设计 颜色 质感 用料都要好,我老婆就是看上内饰了,银河和比亚迪还有奇瑞,这个价位一下的质感做的都一般般
性价比嘛只能说还行,原来打算上市能优惠1w那性价比就很好高了,但是长安还是太抠搜,不想笛子和吉利一样,出手就是王炸,经验人群,国企可能不能过分打价格战吧……