女生选车主要就是看颜值~samrt3作为奔驰旗下的子品牌,品牌背景和逼格够高,车的外观和内饰设计得很漂亮 ,奔驰氛围灯?Beats音响?全景天幕(图1-3),都给我提供了极高的情绪价值,开车幸福感拉满 ? 买车之前我也刷到过很多吐槽精灵车的帖子,车无完车,十多万就能拿下奔驰,姐妹们还想咋滴[吐舌头H]作为市内日常通勤用的电车,开的开心就足矣。
减震好点空间大点更好了,中控答应快点,噪音声小点
外型吸引,驾驶质感比同价位的车好,操控不错。选装了密友套装,翼子板logo、门把手会发光,氛围灯很好看,beats的音响确实可以,6000的选装费值了?
1.去省城上牌的时候开的,广东11月下雨天,电耗可能偏高,但是比油车便宜多了? 2.车机是大聪明,有时候“你好,smart”会没反应
这个尺寸的车有这种空间已经很好了,后排放了两个安全座椅,后排基本就是固定给小孩坐的。买这个车主要图市区开方便,提车后家里的其他油车基本就是跑长途才开了。
驾驶感受:避震偏硬,支撑性很好,过弯侧倾小,当时我们选车的时候看了很多电车,感觉还是传统品牌的调教比较满意
续航:平均16-17kwh/100km,现在还没装家充,充一次电大概能到300km,官标415km,大概打7折吧
外观确实设计得挺好,细节处理的比较到位,无框车门、隐藏门把手这些新能源车的外观元素都配齐了!翼子板logo发光,门把手照明,带smart字样的发光门踏板,仪式感给得很足!
内饰见仁见智吧,我感觉还不错。内饰手工不错。
性价比见仁见智吧,喜欢国产新势力的不会选择smart,毕竟这价位可以选择空间更大的。对于我们来说,这次增购主要就是选一台在市区驾驶灵活、停车方便的电车,smart#3正好合适
外观漂亮,内饰不错,老婆一眼就看上了,非常喜欢,没犹豫直接交钱提车,还加了蜜友套装。操控也非常不错,车道保持,超速提醒,驾驶员监控等都不错,这些我喜欢。
说说smart精灵3缺点,最难以忍受的是手机蓝牙问题,打开app后靠近不能解锁,高兴了给你解一次,然后是app手动开锁后上车挂挡不走,提示没有检测到蓝牙钥匙,明明是刚刚用app解的锁,而且是蓝牙也现实连接,就是不让挂挡,需要重新打开手机app再刷新一下,真让人无语,最可怕的是下车后不锁车,必须app手动锁车(还是偶尔高兴了锁一次)好几次都是忘了手动锁车,然后是收到app提示车未上锁。还好是没在车上放啥(另外两辆车都是自动落锁的,养成习惯了,关门就走)。再说一下就是转弯时打转向灯,屏幕应该显示侧后方盲区的画面,smart显示的是俯视角度,应该改进一下。
2023年精灵3刚发布那会就对精灵3的颜值一见钟情了,之后虽然还没有油换电的计划,但是期间一直关注精灵3的动态。就在今年要置换油车换电车的时候,就看了smart一次,期间就再也看不上其他车型车了,真的完全就是坚持初心了,千万难买心头爱。smart精灵3最满意的就是外观了,外观和内饰就是我买的第一要素,只要颜值和内饰到位,性价比就不是那么重要了,况且smart本来就是走小众路线了。汽车路感和滤震我认为很好,对比我的日产,已经是有更好的体验了。
续航续航续航,重要的事情说三遍,续航还是虚了,不过测算过,目前夏天整体8-8.5折,也能满足我的需求了,也无所谓了,毕竟喜欢就好了。还有中控偶尔会有异响、但声音也不算大,平时都是开音乐,所以也懒得去弄了。目前其他问题就??了
空间得房率已经很高了,虽然是溜背造型,但是后排头部空间完全不压抑,空间表现优异
驾驶感受:加速很爽,以前日产油车都是慢慢起步,现在等红绿灯基本都能第一个串出去
续航:续航续航续航,重要的事情说三遍,标续415,夏天空调基本24度2挡风,基本没有地板电,开车极度温柔,动态续航能到360-390,但是虽然是动态续航,一样开不到动态续航上显示的数据,就是在动态续航上还要继续打折,这点还是有点希望的,不过也能满足我的需求了,也无所谓了,毕竟喜欢就好了。
外观是买smart精灵3的第一原因,溜背的造型,19寸的轮胎,又凶又温柔的前脸,完美。就是其他颜色的车身都需要加钱
内饰真的满满的奔驰风,无论是方向盘还是炮筒出风口,各方面都是满意的
购买smart的车主就不是追求性价比的,追求的是个性、小众,毕竟喜欢最重要。
最满意当然是外观和内饰啦!当初就是冲着颜值买的。设计细节满满,每次开车心情都很好,所以买车还是要买自己喜欢的!当初想买smart的时候,身边的人都说不值,可是我就是喜欢,毕竟是画自己的钱买自己喜欢的东西!当然是自己喜欢最重要。
开了半个月下来,暂时还没有特别不满意的地方,如果非要说的话就是车屁股长得和比亚迪元有点像,如果能设计成车头那种圆圆乖乖的感觉就完美啦!车头的设计我是真的很爱!
大部分时间后排都不会坐人,目前朋友坐过一次后排,没有反馈拥挤,后备箱我们日常放东西放行李箱完全没问题,反正下面还有一层可以用。
驾驶感受:之前一直开油车,换到smart电车以后没有不适应的地方,一直把动能回收来的最低,开舒适模式完全没问题。我试了下动能回收开到标准的话,坐副驾玩手机会有点晕,开的人没啥大的感觉。因为充电已经很便宜啦,家充一晚谷电也就10块钱左右,所以也没必要节省这点电了。
续航:这个续航对我日常通勤来说完全够啦、家里装了充电桩,真的很方便,一周充一次,每次充电还剩40%左右,周末去周边玩,高速往返200公里左右也完全没问题。
喜欢车的前四分之三的设计(除了屁股)但是1的屁股会好看一点,买3是因为有四驱版,屁股不喜欢是因为喜欢跟前脸一样圆一点的设计。这个屁股有点像比亚迪元,没有前脸那么乖,这点不是很满意。
内饰真的很戳我谁懂啊,女孩子应该都拒绝不了这个内饰吧,至少比很多毛坯车好了,晚上放音乐配合氛围灯真的绝了。
讲真买这个车的人都不会考虑性价比、都是冲着颜值和喜欢买的吧,但是整体来说我觉得对得起社工价格。