重磅!宝马中期改款新4系,新M4发布!标配水晶内饰件、激光尾灯以及这些惊喜
1月31日,宝马正式发布四款中期改款新车型:新4系双门轿跑车(G22 LCI)、新4系敞篷轿跑车(G23 LCI)、新M4双门轿跑车(G82 LCI)、新M4敞篷轿跑车(G83 LCI)。这些新车将从今年3月份生产月起,在宝马集团德国丁格芬工厂投产。从时间推算,首批新车抵达国内的时间预计是6月份。
你肯定会问,中期改款新M3/新4系四门轿跑车/纯电动新i4怎么没有发布?这三款新车预计将在今年7月份生产月起,在宝马集团德国慕尼黑工厂投产。因此距离正式发布尚有时日,不过大家都是姊妹车型,所以能参考的东西太多了,一起来看吧!
外观变化
作为中期改款车型,新4系及新M4的整体外观与现款区别不算很大,但丰富的细节变化有焕然一新的感觉:1、全新设计的自适应LED大灯有着细长的箭形设计,虽仍出现蓝色饰条,但已取消了激光模组。
2、新4系的M Performance性能车型(M440i)拥有全新的横向条幅设计,强化了运动感和身份感。
2、此前出现在M4 CSL(限量1000辆)上的激光尾灯,如今成为了新4系及新M4的标配。在这其中,每一个激光二极管分别照亮一个光纤束,使得车尾呈现出复杂的灯光图案,赋予车尾独一无二的设计。
3、新M4尾部的宝马logo,从现款的银色底座改为了黑色高光底座(银色外圈)。
4、新M4提供了新的选装配置,即发动机盖和尾箱盖的设计图案(黑色广告及红色高光可选),这并非拉花贴纸,而是实实在在的车漆,选装后,新M4也算是拥有“双色”车身了。
5、新4系首次加入两款标配新车漆:约克角绿,火焰红,以及新增三款19英寸轮毂:采用双辐条设计的黑色或双色抛光款,以及采用Y式辐条的暗夜灰款。
内饰变化
内装的变化相较于车外要更加明显。首先新4系及新M4仍保留了一体式悬浮曲面屏,并应用最新的第8.5代BMW操作系统,该系统最明显的特征是以导航地图为底图,左侧为收录了诸多常用功能的“巧控浮窗”,底栏则是将一些常用功能加入,便于驾乘者操作。
常规版4系
M440i
无论是新4系还是新M4,都采用了近乎平底设计的M多功能方向盘,但两侧的按键仍与现款同步。其中新M4采用红色回正标设计以区分,并延续了M1/M2两个个性设置键。
M4
宝马此次为新4系双门轿跑车提供了专属内饰选择:为其M运动套装车型以及M Performance性能车型加入黑色M Performtex座椅材质,这种丝绒面料首次出现在宝马量产车中,将高品质的材料、动感的设计、轻量化和可持续的生产方式完美融合。
此外,宝马为新4系加入了璀灿水晶内饰组件,这一高品质和高颜值的内饰元素包括了挡杆、iDrive旋钮、启动键和音量控制旋钮。
动力变化
此外,新4系的性能数据与现款一致,并无明显改变。至于新M4,其仍旧搭载3.0T直列六缸汽油发动机,但四驱雷霆版的最大输出功率从现款的375kw/510匹马力增加至390kW/530匹马力,峰值扭矩保持650N·m不变,但对应转速区间从2750~5500rpm调整为2750~5730rpm。其中新M4双门轿跑车(四驱雷霆版)的零百加速时间为3.5秒,新M4敞篷轿跑车(四驱雷霆版)则为3.7秒,与现款一致。
具体性能参数及其他信息,如下所示:
附:中期改款新M4双门轿跑车
车身、发动机、变速箱及性能关键数据一览
车身:
- 2门4座
- 长宽高(空载):4801/1887/1397mm
- 轴距:2857mm
- 空载车重(自动挡):后驱雷霆版-1725kg(DIN规格)、1800kg(EU规格);四驱雷霆版-1775kg(DIN规格)、1850kg(EU规格)
- 前/后轮轮距:1617/1605mm
- 离地间隙:120mm
- 油箱容积:近59L
- 行李箱容积:440L
- 前轮:9.5J x 19 275/40 ZR18 103Y(后驱雷霆版),9.5J x 19 275/35 ZR19 100Y(四驱雷霆版)
- 后轮:10.5J x 20 285/35 ZR19 103Y(后驱雷霆版),10.5J x 20 285/30 ZR20 99Y(四驱雷霆版)
发动机:
- 3.0升直列六缸M TwinPower Turbo双涡轮增压汽油发动机
- 活塞行程/缸径:90.0/84.0mm
- 压缩比:9.3:1
- 最大输出功率:375kW/510匹马力(后驱雷霆版),390kW/530匹马力(四驱雷霆版)
- 最大输出功率转速区间:6250rpm
- 峰值扭矩:650N·m
- 峰值扭矩转速区间:2750-5500(后驱雷霆版),2750-5730rpm(四驱雷霆版)
- 输出升功率:125.3kW/L(后驱雷霆版),130.3kW/L(四驱雷霆版)
- 功重比(DIN规格):4.6
变速箱:
- 带Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱
- 齿比:
- 一挡:5.000:1
- 二挡:3.200:1
- 三挡:2.143:1
- 四挡:1.720:1
- 五挡:1.313:1
- 六挡:1.000:1
- 七挡:0.823:1
- 八挡:0.640:1
- 倒挡:3.478:1
- 终传比:3.154:1
性能表现:
- 0-100km/h加速时间:3.9秒(后驱雷霆版),3.5秒(四驱雷霆版)
- 80-120km/h加速时间:2.6秒(4挡)/ 3.4秒(5挡)
- 最高车速:250km/h(电子限速,选装M Driver's Package时可达290km/h)
附:中期改款新M4敞篷轿跑车(四驱雷霆版)
车身、发动机、变速箱及性能关键数据一览
车身:
- 2门4座
- 长宽高(空载):4801/1887/1399mm
- 轴距:2857mm
- 空载车重(自动挡):1925kg(DIN规格)、2000kg(EU规格)
- 前/后轮轮距:1617/1605mm
- 离地间隙:121mm
- 油箱容积:近59L
- 行李箱容积:385L
- 前轮:9.5J x 19 275/35 ZR19 100Y
- 后轮:10.5J x 20 285/30 ZR20 99Y
发动机:
- 3.0升直列六缸M TwinPower Turbo双涡轮增压汽油发动机
- 活塞行程/缸径:90.0/84.0mm
- 压缩比:9.3:1
- 最大输出功率:390kW(530匹马力)
- 最大输出功率转速区间:6250rpm
- 峰值扭矩:650N·m
- 峰值扭矩转速区间:2750-5730rpm
- 输出升功率:130.3kW/L
- 功重比(DIN规格):4.9
变速箱:
- 带Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱
- 齿比:
- 一挡:5.000:1
- 二挡:3.200:1
- 三挡:2.143:1
- 四挡:1.720:1
- 五挡:1.313:1
- 六挡:1.000:1
- 七挡:0.823:1
- 八挡:0.640:1
- 倒挡:3.478:1
- 终传比:3.154:1
性能表现:
- 0-100km/h加速时间:3.7秒
- 80-120km/h加速时间:2.8秒(4挡)/3.7秒(5挡)
- 最高车速:250km/h(电子限速,选装M Driver's Package时可达280km/h)
下拉欣赏更多中期改款新4系家族美图:
下拉欣赏更多中期改款新M4家族美图:
写在最后:
宝马表示,4系双门轿跑车及敞篷轿跑车最重要的销售市场是美国(需求最强劲)、德国和中国。对于M4双门轿跑车,最主要的销售市场是美国,紧随其后是中国、德国和英国,其中在美国市场,M4敞篷轿跑车是M4家族销量最高的车型,并且这款车在英国和德国非常受欢迎。
此次中期改款的变化可以说非常微小,甚至是取消了经典的天使眼和激光大灯,但细节的增加又给人焕然一新的感觉,今年买宝马的你,考虑这几款新车吗?
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