最满意: 我是昌都地区上的普通牧民,经常在直播间看见直播这台皮卡车,前几天主播小妹妹说有现金优惠活动,我们就马上坐火车上来到店里看看,经过销售员的讲解,觉得价格确实很优惠,质保时间也长,不到七万就买到了我想要的皮卡车,现在家里拉货也方便了。我刚拿了驾照,现在也买到了我心心念念的皮卡车,可以开着我的车子到处走走看看了。
最不满意就是轮胎小了一点,我们牧区路不好走建议换成大花纹轮胎,牧区就怕打滑
我买的车是标轴版后排腿部伸平可打直。可轻松坐3名成年人,不拥挤。 我身高1米84,腿正常放膝部距前排约两拳,头部一拳还有余。纯平地板中间乘客放脚无阻碍,提升三人同行舒适度。宽舱+纯平地板在同价位中少见,后排可整体放倒。前后排有中央扶手,胳膊可支撑,缓解疲劳和长途行驶的舒适性。
驾驶感受:走山路减震不是很好,我也没有开过别的皮卡车,不知道是不是都这样,坐椅这些都还挺舒服的,空间也很大,脚放平都可以。第二排空间也大,我一家人坐进去也不显拥挤。
油耗: 城市平路(拉满人)起步:舍得给油不肉,红绿灯起步从容,新手需适应油离配合。 中速的话动力输出平顺,超车、并线轻松,日常代步够用。 高速加速偏慢,适合匀速行走。 载货与爬坡 平路:油耗约6-7L。 爬坡:村路城市坡路需降 1-2 挡以上动力充足7-8L 满载:动力衰减明显,长坡需频繁降挡,不适合重载连续爬坡。
车头是六边形进气格栅,内部为镂空式设计,配合 BAW 车标及边框,极具视觉冲击力。圆形的雾灯,增强了整体设计的运动感。有固定式脚踏板,方便乘客上下车。商家还赠送了轮毂盖,凸显了车辆的力量感,跑起来看着就很喜欢。车顶设计整平,为后期加装行李架提供了便利。一个很大的BAW 的品牌标识位于尾灯组中间,特别醒目。车子的颜色也多,但是考虑到我们牧区风沙大,我还是选了白色系的比较耐脏。
织物座椅,耐磨透气而且耐脏,打理方便,日常够用。黑色内饰,整体风格简洁,方向盘后面是一个大联屏,很多地方都有线条装饰,如空调出风口、按键区域等,给人一种简单时尚的感觉。
体现在 “价格低、空间大、装载强、用车省”,是预算有限用户的务实之选。它能以极低的成本解决拉货、代步的核心需求,预算在 6万级皮卡中突出。
这个车的价格还算可以,6.98万的车,店里至少能下1万多,还能再谈,销售小哥说这个车有终身免费保养,我觉得这点比较好,后期买了车,再保养就不用花钱了。车子的操控性比较不错,档位比较清晰,车子尺寸比较长,空间还可以,拉点工具啥的没有问题。整体来看这个车子还算不错。
车子是库存车,时间有点长了,虽然价格有点优惠,但心里还是有点疙瘩,不满意的地方很多,车子不是四驱的,少了很多的驾驶乐趣,没有柴油版的。15年的报废期也是让人头疼的地方。还有一就是是这个车不能享受报废补贴怪可惜的。
这个车的空间还可以,前排和后排的话都能坐的开,在看车的时候驾驶座和后排座位我都上去坐了,我1米83的身高感觉不到拥挤,至于储物空间嘛,基本上该有的都有了,放啥东西都没问题。
店里就1个车是展车,没捞着试驾,怪遗憾的,销售说这个车现在就这1个车,没法试驾,试驾车也没在店里,怪可惜的,我本来是打算试驾一下的。
这个车是2.0的排量,喝92的油,按照我之前的经验来看,日常也就8-9个来油。拉货就另算了,问了一下店里,这个车其他车主开着也在9-10个油上,这个车适合拉点小货之类的。
车的外观还算讲究,5米多的车长还算大气,拉点东西还不错,车的整体做工还可以,车的底盘比较高,小坑小洼基本上没啥问题,比较中规中矩吧
这个车是黑色的内饰,看起来比较简洁,方向盘后面是一个大联屏,方向盘比较大,很多的地方都有镀铬的亮条,像空调出风口、按键区域、大屏四周等等都有镀铬的亮条,看起来很上档次,座椅是黑色的布座椅,门柱上的门把手很好用,上下车是很方便的。
目前店里给1万的优惠,再要的话还能给便宜,终身免费保养是给的,因为是库存车,价格还能给便宜。
我买它最主要的原因就是卡路里的价位是让我特别能够接受的,因为本身我手里的闲钱就不是很多,而我买皮卡也就是为了拉农资更方便一些,不用请别人拉,所以说搞农业的实用一点,经济一点是最主要的,北汽卡路里就是属于这样的车子。目前新车最满意车子的操控性和油耗,本身它是属于皮卡,都是操控起来跟一般的SUV没有什么差别,方向盘是比较轻盈的,打起转向来比较轻松,只要轻轻转动方向盘就可以了,油门和刹车也很好控制。油耗的表现也是相当不错的,虽然车子是经常在非辅装路内行驶,但是油耗只是百公里8升左右,相比之下还真的是挺省油的,省油的车子就是我的最爱,因为省油也是省钱,我自然是特别喜欢的。
感觉车子的舒适度不是特别好,基本没有什么减震和控制噪音的能力吧,毕竟他的号悬架是钢板弹簧的那种,和那种五菱面包车是属于一个级别的。
4门5座的车型谈不上空间很大,但是大部分场景下用车还是可以的,后排就三个成员也没有问题,不过我们家的车子一般都是2个人乘坐,所以后排中的位置基本上也不太用得上,至于一下拉货能力吧,他的后货箱并没有限制高度的只要不去那些正式公路用车,随便拉,买了新车还帮朋友搬过一次家,实用性真的是比较高。
动力方面,保证日常的驾驶需求是完全没有问题的,因为我既不开快车也不飙车,所以说正常的行驶,它的动力还是比较强劲的,遇到上坡路段的时候油门加大一点,挂上二档,也没有说上不去的坡,而且我第一次开皮卡驾驶起来并没有那种新车的生疏感,反而是比较轻松的,因为我虽然以前没买车子,但是也确实开过不少车,单位的车子每天基本上都要开,所以对新车我也没有什么需要担心的,感觉可以操控自如。
空车的话正常速度跑也只要7升油而已,当然实际的油耗也根据后货箱拉货的重量去决定的,反正我最多放过12包肥料有1000多斤,低速档行驶的最高也就是8.8L油。
外观设计也是足够硬气的,看着也比较有越野感,亮点主要还是在车前脸上,多边形的设计比较奥里奥气的,也显得精致,反正我是越看越喜欢,就感觉它很漂亮。
内饰上有一些材质不是很讲究,塑料感比较重一些,摸上去真的是硬邦邦的。前排扶手箱设计的位置是挺合理的,驾驶的时候把胳膊放在上面,感觉比较轻松。
几万块钱的皮卡车,它完全达到了我的需求,既经济又实用,每天开着它拉东西,真的是节省了很多费用,所以说我对它真的是特别满意的,性价比也真的挺高。
我是县城里做小生意的90后,平时既要拉建材送货,又要兼顾家用。之前开面包车拉货总怕磕碰,空间也不够。2025年咬牙换了这辆红色卡路里皮卡青春版,裸车5.98万,落地不到7万(含税+保险),性价比直接拉满!目前开了3个月,跑了3000多公里,来说说真实感受。 1. 最满意:便宜能装,省油耐造 这车最戳我的就是“5.98万买后驱大皮卡”!货箱1.6米长,平时拉瓷砖、水泥、家具都不在话下。上次给客户送沙发,后斗焊了个铁架子,直接叠了两层,稳稳当当。最惊喜的是油耗,市区开空调8L/100km左右,国道跑7L以内,一公里才5毛钱!我表弟的SUV一公里要8毛,这差距一年能省出一台手机钱。 另外,售后政策超贴心,送了8年20万公里质保,保养还免费(前两次)。上次去4S店换机油,师傅连轮胎螺丝都帮我紧了一遍,服务态度比某些合资品牌强多了。
最不满意:配置糙配置太“基础” 没倒车影像、没导航,连后视镜都是手动的!我老婆倒车时总让我下去看着,说“这车盲区比面包车还大”。不过销售说可以加装,但得自己掏钱,我嫌麻烦就没弄。
货箱能装,驾驶室够用 货箱空间:1.6米长×1.54米宽,拉货超实用。上周给老家拉了10袋大米+5箱水果,后斗还剩一半空间。货箱地板是防滑的,但没涂层,拉钢材得自己铺层木板,不然容易刮花。 驾驶室空间:我1米75,前排头部空间一拳半,腿部不憋屈。后排短途坐两人还行,三人就挤了(膝盖顶前排靠背)。不过皮卡后排都这样,能理解。
驾驶感受:灵活好开,但别追求推背感 动力:2.0L自吸发动机,红绿灯起步不输轿车,但80km/h后再加速就得耐心等. 操控:方向盘轻,掉头一把过,县城小巷子钻来钻去特别灵活。但减震偏硬,过减速带得踩刹车,不然能颠飞手机。 通过性:最小离地间隙23cm,走烂路没刮过底盘。上次去乡下拉货,泥巴路+碎石路,这车稳稳通过,比朋友的SUV还强。
油耗:实测比官方数据还低 官方标8L/100km,我实测: 市区:开空调8.2L,堵车时9L(能接受,毕竟车重1.6吨)。 国道:7L以内,跑过一次单程200公里,表显6.8L。 油耗7.5L(风噪大,不敢开太快)。 加92号汽油,一公里5毛钱,比我之前的面包车还省(面包车一公里6毛)。油箱70L,加满不到300块,跑长途得勤加油。
红色回头率爆表 这车颜值绝对能打!红色车漆在阳光下特别亮,村里大爷见了我都问:“这车得十几万吧?”(暗爽)。车头方正带点越野范儿,黑色轮眉和防刮板很硬汉。但轮毂是钢的,样式太普通,我后来自己喷了黑漆,瞬间高级。 尾门设计实用,液压杆支撑,装货时单手就能开。后斗有4个锚点,拉绳子固定货物超方便。
实用为主,细节拉胯 优点: 座椅是织物的,透气不闷,夏天坐不烫屁股。 空调制冷快,大太阳下5分钟就能凉下来。 电动窗按钮在门板上,比老式手摇方便多了。 缺点: 中控台全是硬塑料,晒久了有异响,我自己贴了层仿碳纤维贴纸,瞬间好看点。 没有中央扶手箱,手刹旁边空荡荡的,放包纸巾都容易掉。 车内异味大,我买了4包活性炭,开了一个月才散掉。
价格政策:裸车5.98万,赠品超多 我买的是2023款青春版,裸车5.98万,没优惠(销售说这价已经贴着成本了)。但送了: 脚垫+座套(质量一般,但省了200块)。 两次免费保养(含机油+机滤)。 8年20万公里质保(心里踏实)
最满意:便宜还能装!?? 这车最大的优点就是??便宜??!5.98万买个带2.0排量的后驱皮卡,还是骚气的红色,我们这小县城里开出去回头率贼高。货箱1.6米虽然不算特别长,但平时拉水果、搬箱子完全够用,后斗焊个铁架子还能叠两层。最关键是油耗不高(后面细说),养车压力小,适合我这种刚创业的“穷老板”。
最不满意:噪音大,音响像收音机?? 这车开起来??吵??!尤其是跑高速,发动机声、风声、轮胎声三重奏,打电话得靠吼。音响就更别提了,原厂喇叭音质还不如我99块的蓝牙音箱,后来自己花500块改装了。另外,后排座椅硬得像小板凳,坐久了腰疼,但想想价格……忍了!
拉货够用,坐人凑合?? ??前排??:我1米75,座椅调好头顶还有一拳,方向盘能上下调,腿也不憋屈。 ??后排??:短途坐俩人还行,三个成年人挤得慌,膝盖顶前排靠背。不过皮卡后排都这德行,能理解。 ??货箱??:1.6米长度拉水果筐能竖着摆4个,宽度刚好塞下标准塑料箱。要是拉建材就得斜着放,但毕竟价格在这儿,不能和十几万的大皮卡比。
驾驶感受:灵活,但别指望“推背感”?? 2.0L的发动机??起步不肉??,红绿灯第一个冲出去没问题,但速度上到80再加速就得耐心等了。方向盘轻,拐弯调头一把过,小巷子里钻来钻去特别灵活。后驱车下雨天爬坡稍微打滑,拉重货时得关掉ESP(别学我,安全第一)。
油耗:百公里8-9个油,挺意外?? 我平时拉货+代步,市区堵车9个油,国道跑起来7.5个左右。加92号汽油,一公里6毛钱上下,比我想象中省(原来以为皮卡都得10个油起步)。油箱小了点,加满不到300块,跑长途得勤加油。
全村最靓的崽!?? 买这车80%是冲着??红色??去的!车头方正带点越野范儿,黑色轮眉和防刮板挺硬汉。原厂配的卤素大灯不太亮,我自己换了LED灯泡。货箱的龙门架是塑料的,纯粹装饰用,但拍照好看啊!村里大爷见了都问“这车得十几万吧?”(暗爽)。
能摸到的地方都是硬的?? ??中控台??:全是硬塑料,夏天晒久了嘎吱响,自己贴了层仿碳纤维贴纸,瞬间高级了20块钱。 ??座椅??:布艺的,耐脏但不好清理,建议买套仿皮座套。 ??
价格政策:5.98万还要啥自行车??? 全款落地不到7万(保险+税+上牌),4S店送了脚垫、贴膜和两次保养。砍价时销售暗示“这价已经贴着成本了”,不知真假,但对比其他皮卡确实便宜。贷款的话有2年免息,但我怕压力大直接全款了。