2024-05-25
外观造型,尤其前后贯穿灯设计都很满意,内饰用料和做工很满意,颜色搭配很好,无任何异味。
脚丫子(轮胎)偏小,速度快拐弯侧倾明显,不过一般捌弯都比较慢(哈哈)。轮毂设计有点小气,不过成本低也不是坏事。 喇叭只安了一个低音蜗牛,这一点五菱好像太扣门了。
得益于饱满大气的车身设计,坐两个一米八的成年人毫无压力。
由于两座采用30KW电机,加速比较迟缓,但城区代步足够用。三种驾驶模式:①经济:比较肉,且时速最高80km/h(实际可开到84)。②运动:加速踏板明显响应快了,且时速最高100km/h(实际可到105)。③标准:与②的驾驶感受差不多。以前一直开众泰e200,对比起来晴空的驾驶感可以用四个字形容:头重脚轻!
续航:从青岛开回德州,潍坊、淄博、济南,充了三次电,在济南特来电充到90%就回家了,到家剩余37%。由于跑高速路加少部分城区道路,速度在70~100之间,总算起来续航约260左右,如果保持时速70左右续航估计能到300,没有快充是一大遗憾,不过城区开也不出远门也无所谓了。
高配前后贯穿灯的设计不错,可惜低配没有,侧面车身饱满(最好看),前后看也可以。
内饰无论色调搭配还是用料做工都非常满意,无任何异味,更没有宏光m?n?和宝骏e100多处塑料的廉价感。唯一不足的地方前风挡下面的空调出风口在前风挡下边有一小片反光。
如果价格不超3.5就更理想了,哈哈,各位觉得呢?小脚丫是一大遗憾,但是如果换大脚丫续航肯定打折了,在综合安全考虑的情况下,五菱的设计也没毛病,这小小车设计初衷就是城区短途代步。