2025-03-10
这车最令我称许的，便是那夸张的后排，坐于其中，恰似置身自家客厅的大沙发之内！ 我身高一米七八，坐在后排，不仅翘二郎腿毫无问题，即便整个人瘫着放松，也完全有足够空间，我父母初次乘坐时，双眼都瞪大了，一个劲儿称这比家里那台旧轿车的后座宽敞许多；如今跑远路，再没听他们说过腰酸背疼。并且后排地台基本呈平整状态，中间即便坐着个大男人，腿也无需憋屈地分开，这样的待遇实在是太好了！
不过有夸赞的就有批评的，这车的后备箱设计，我实在得找设计师好好谈谈！你称取消实体按键也就罢了，可那脚踢感应的灵敏度如同抽奖一般，我对着车底下用力踢，十回能成功两回就很不错了。最后大多时候终究还是得尴尬地从兜里掏出钥匙来按键，还有那后备箱的开口，设计得实在很小，里面挺深的，只是门口太窄，我上次塞一个大点的行李箱得斜着硬往里面怼，就怕刮到。为这事我差点将一辆五米一长的折叠婴儿车卡在门口，车长虽达五米一，可实用性却欠佳，你说气不气人
空间这块儿，绝对是这车的杀手锏，没得说，我的头将前排调整至我最舒适的位置，头顶距离车顶还有一拳多的距离，视野极为良好，丝毫不会感到压抑，后排更是不必多言，我刚才也提到，跷二郎腿易如反掌，我爸妈坐在后排甚至能够把腿伸直晃荡几下，如同坐在高铁商务座上一般。后备箱容积还挺可观，有410升；平常购购物、放放东西肯定是足够的，只是开口的设计不怎么理想，若要放大件行李，还得琢磨琢磨怎么摆放。车里的小储物格数量还挺多，手机、钱包、水杯、零食等都能找到各自的位置；中间的扶手箱挖得十分深，可放置不少物品。
虽说它体型较大，然而驾驶起来却丝毫不会让人感觉笨重！双电机四驱动力极为强劲，在等红绿灯的时候，只要你愿意踩油门，它便会第一个冲出去，推背感迅速且直接， 底盘调校得极为舒适，过减速带时仅“砰砰”两声干脆利落不拖拉；行经烂路时车内晃动感甚微，我爸妈皆言乘坐起来格外稳当。 方向盘握持感很轻，指向也精准，即便是我老婆这样的女司机驾驶起来也并无压力，不过刹车的脚感，我得慢慢去适应，感觉前一段有点软，得踩深些才有反应；若开得比较猛，会觉得信心欠缺那么一点。隔音效果尚可，关上窗户，车内便较为安静，只是在高速上快速行驶时，会听到些许风噪声，
续航方面，我认为它还算实在，并没有太多虚报的情况，官方标注的续航为580公里，我夏季日常开着空调上下班，实际行驶下来大概在450至480公里，差不多一周充一次电就可以。冬季开启暖风，续航必然会降低，大约能行驶400公里，如此便需频繁充电，快充速度还算不错，寻得一个快充桩，从20%充至80%，差不多与我下车用餐的时长相当，回来便又能正常使用了。平日里在家借助充电桩充电，趁着夜晚谷电时段进行充电，核算下来每公里花费不到一毛钱，与以往开油车相比，实在节省不少！
当初选择杜若白的车漆，那无疑是我所做的最为明智的决定之一！在太阳下看这颜色，有一层淡淡的珠光，极富质感；阴天之际，是很温柔的奶白色，不但显高级，还格外耐脏，晚上解锁车门时，车头那个贯穿的灯带以及中间能发光的“VOYAH”车标灯光如同流水般亮起，无论谁看到都会称一句“真讲究”！车身侧面线条颇具溜背韵味，呈现出独特的轿跑形态，加之隐藏式门把手与20寸大轮毂，行驶起来极为帅气，当然帅是要付出代价的，这车毕竟超五米一，在一些老小区挪车、侧方停车之类的，确实得来回倒腾好几回，新手司机估计得有一些心理准备。
一拉开车门，坐进去那豪华之感即刻袭来，绝非虚言！整个中控台以及车门上，手能够碰到的部位大体都是软质的，那细腻的皮质触感，与那些硬邦邦的塑料件全然不同。座椅采用的翻毛皮，手感极为不错，关键之处在于冬天坐上去不会冰屁股，夏天暴晒许久也不会烫腿，此材质堪称绝佳。前排座椅为你配备了通风、加热以及按摩功能，跑长途感到疲惫时，开启按摩功能，腰背上那酸爽的感觉，一旦体验过便会知晓！最令我意外的是，这辆新车内里竟没什么异样的气味，听闻采用的是母婴级的环保材质，家里有小宝宝的，购买这款车绝对能够安心。就是我这浅色内饰吧，确实不耐脏，上次不小心洒了点咖啡在上面，给我心疼坏了，得勤着点收拾。
最后再谈谈价格，二十多万就能购入这款车，我认为其性价比确实颇高，你不妨试想，花同等价钱，它为你配备了四驱、空气悬挂、翻毛皮座椅以及通风加热按摩；你去看看那些合资车，或许连一半的配置都无法提供给你。与那些新出的品牌相较，岚图属于东风旗下，底盘调校以及整车机械素质，驾驶时能清晰感受到老牌车企的扎实稳重。 当然缺点也存在，那就是售后服务网点实在稀少，比如我们这类三四线小城市，想要做个保养都得奔赴大城市，期望厂家日后多开设些门店。