岚图追光和奥迪A6L产品力对比 谁实力更强?

慧眼知生活哨

2023-07-06 09:16

现在的豪华汽车市场上,竞争的局面可以说是再次升级,要知道最近几个月国内汽车市场可是很活跃,尤其是随着“价格战”的进行,很多品牌都在向市场妥协,而妥协的方式有两种,一种是降价,另一种则是通过换代车型来提升整车的竞争力,今天我们要说的这款车,就是将会在4月上市的岚图追光。

岚图在市场上的实力是有目共睹的,这次新款岚图追光,也是在很多方面做到极致,新车对于成功人士的魅力更大了,既然为豪华轿车,那么与那些知名品牌的车型相对比,我们才能看出它的表现如何,今天,就将它与奥迪A6L做比较,看看它如何征服了大众。

奥迪A6L自上市以来,获得了一定的反响,无论是在性能配置上还是颜值设计上,实力都是较为出色的,毕竟奥迪的造车实力就在那里。然而哪怕面对这样强势的对手,岚图追光无所畏惧。

底盘于车辆而言,是重要的一个部件。在进行绕桩测试中,岚图追光的底盘将自身优势发挥到最大作用。岚图追光的底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构,铝合金使用占比超90%,同时运用空心铸造、锻造、高压铸造等先进工艺,减轻了簧下质量,提升了车辆操控性。

而奥迪A6L因其自身整体偏软的悬挂调教,支撑性稍显不足,左右摆动幅度较大。

而在蛇形绕桩,岚图更是表现出最好的姿态,用时速33km/h通过号称绕桩比武中的“必杀技”的8字绕桩”挑战。该车的减振器使用的是空气悬挂,可以根据车辆横纵向加速度、车辆转向角等信息,判断驾驶意图,主动对减振器阻尼力进行调整,抑制紧急加速刹车的俯仰、高速过弯的侧倾和横摆;并且前置摄像头每秒30帧扫描检测车辆前方特征路面,结合加速度传感器每秒钟500次采集车辆信息,CDC电磁悬架每秒100次调节减振器阻尼。

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