加速换道，江铃汽车打造全新新能源品牌，发力全场景布局

一场关于轻型商用车的新能源变革，正在从江铃汽车开始。

6月15日，江铃汽车正式对外发布“乐行”新能源品牌，并注入江铃乐行E路达技术平台，以全新一代新能源技术架构和技术优势，拉开轻型商用车全面新能源化新序幕。

当前行业已经进入“新四化”快车道，根据江铃汽车的市场预估，面向未来，随着新能源产品性能日趋成熟、应用场景增多、客户接受度日益提升，到2025年，轻型商用车的新能源渗透率将有望达到40%。

为此，江铃汽车将加速换道新能源化发展，实现轻卡、轻客、皮卡新能源全面布局，并构建“新能源全场景产品 + 全场景服务 + 全场景生态”，全面赋能智慧物流、通勤客运、市政工程以及任务&改装等专用细分领域，以全场景的产品覆盖推动轻型商用车进入新能源新时代，成就客户美好生活。

新的变革需要引领者，江铃乐行新能源品牌发布恰逢其时

伴随“双碳”战略的加速推进，以及智能化的快速发展，汽车行业迎来“百年未有之大变局”，新能源化市场浪潮不容阻挡，近年来火热的新能源局面展现得淋漓尽致。2021年，新能源车渗透率激增至14.8%。2022年，这个数据再次成倍增长，全年我国新能源乘用车(含PHEV)渗透率接近28%。不仅如此，增长趋势还在持续，根据乘联会专家团队最新预测，预计2023年，我国新能源乘用车销量将达到850万辆，市场渗透率将进一步扩大到36%。

对比之下，商用车新能源化进度有点滞后。新的变革需要强有力引领者，“新四化”浪潮之下，江铃汽车针对商用车领域重磅打造“乐行”新能源品牌可谓恰到时候，也将引领商用车加速进入新能源通道，做好新能源这篇大文章。

在新的品牌诠释中，江铃乐行新能源以美好生活的全场景为入口，解构物流、客运、任务&改装等细分领域的转型升级路径，将带领行业打破新能源商用车“场景、成本”的壁垒和制约，展现出商用车新能源化大好前景，从而让用户爱上新能源，让所有商用车奋斗者都能快乐出行、继续前行。

比如，定制客运市场，单位通勤班车，以及火热的城市物流配送等。早在2020年发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》就已明确提出，从2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源化比例不低于80%。

而这些正是江铃汽车一直专注并深耕的细分领域，打造有轻客、轻卡、皮卡等系列拳头产品。10年140万公里风雨兼程，江铃见证美好一路同行。作为轻型商用车领军企业，江铃汽车在行业早已树立高质量、高可靠好口碑，赢得用户一直信赖。

坚定前行的背后是一项项强大新能源技术的沉淀和积累。怎样才能让所有奋斗者，都能乐于出行不断向前?江铃乐行新能源给出自己的回答：那就是用强大的新能源技术升级，让用户用更低的购车成本赚更多的钱，让我们成为美好生活全场景专家，实现“成就用户美好生活”的承诺。

“我们全新打造了江铃乐行E路达，E全顺和E路顺等核心新能源产品，以面向不同细分市场。并打破以往“油改电”新能源技术发展瓶颈，建立行业正向研发的新能源技术平台架构，全新架构和全新技术平台集成行业首发高扭矩扁线电机、SiC 碳化硅多合一控制器技术、以及 EHB 制动能量回收技术和智能座舱体系等，将全面赋能未来新能源全场景运营需求”，江铃汽车党委委员副总裁、江铃乐行新能源CEO吴晓军强调,“技术的核心是服务于整个运力市场的升级，我们希望通过携手新能源头部玩家及应用领先技术，从产品端就给予用户降本增效的最佳解决方案。”

在此强大技术支撑下，江铃乐行新能源前瞻布局，并提出“全场景的产品覆盖、全场景的客户服务、全场景的生态构建”的系统化解决方案，多技术路线并举，创新多元化生态合作。

其中，江铃乐行新能源全场景的产品覆盖将以纯电为主，兼顾增程、氢燃料、换电等多重技术路线，通过产品平台模块化，实现客户需求多元化组合，让客户好运货;全场景的客户服务，将为用户提供低门槛用车、数字化、智能驾驶等服务，以全生命周期体验，让客户货好运;全场景的生态构建，将携手经销商、物流及货运平台头部玩家，打造绿色运力生态“朋友圈”，共创高效运力生态助力客户降本增效，让客户运好货。

释放新爆点 驰骋新赛道!江铃乐行新能源体验大不同

过去的成就，足以可见江铃汽车对于市场的敏锐度以及强大创新力。面对当下新能源浪潮，江铃汽车厚积薄发，迎头而上，迅速建立核心新能源技术力量，并打造强大新能源车型阵容。此次全场景新能源产品的重磅亮相就是一次实力的展示。

正如行业人士所评价，“商用车新能源化是一个非常复杂的体系，江铃汽车55年沉淀发展的优势就在于拥有强大的系统整合能力，包括如何将硬件、软件、电驱技术等许多方面进行系统化的整合，从而保证提供给客户的是具有卓越品质的产品。江铃汽车展现出了坚定新能源化发展的魄力与实力。”在其推动下，也将促进行业步入一个“新能源产品性能更加成熟可靠、应用场景增多、客户接受度提升”的新局面。

活动现场，全新纯电平台轻卡——江铃乐行E路达同步首发，以全球领先的四大纯电首发技术，向行业展示不一样的新能源科技力量。

亮点之一，就是车辆美学与低风阻高度融合，更时尚也更节能。乘时代之风，应格局之变，江铃乐行E路达为全新物流新时代而来，高科技颜值是它的新标签。江铃汽车E路达拥有新能源专属前脸造型，取消传统中网，采用平面化设计语言;LED组合大灯，贯穿式冰晶蓝装饰条，搭配全新造型冰晶蓝标，极具未来科技气息。车顶部位采用了车身一体式低风阻导流罩，连接处没有任何缝隙，不仅显得美观大气，还能有效降低风阻的影响，节约能耗。

亮点之二，就是全新底盘布局，它可靠性更强、承载力更优，且实现高效收益，跑得久、拉得多、不挑活。采用全新正向开发的轻卡BEV纯电平台，搭载多项商用卡车领域全球首发技术，针对电动轻卡用户关注的可靠性、运载能力和使用成本进行全方位优化。

电动化专属造型，18.5立方米的货箱，950mm货台高度;单、双排，液、气刹，77、100两种电量组合，全面满足用户需求。

全球首发中置一体化电池包技术，整车综合工况百公里电耗低至33.3kWh， 综合续航里程至高达310公里，36分钟就能充满80%电量，助力物流用户在城配、快递等运营场景中跑得更快、更远、更久;全球首发高扭矩扁线电机技术具备高能量效率、高功率密度、高集成度优势，帮了满足全地形满载运输工况，乡镇建材运输轻松安稳;全球首发SiC多合一控制器技术，能够增大功率，实现减负、多拉、多跑的高效运营;全球首发EHB电子液压制动技术，拥有更好的刹车稳定性和动能回收效率。

一项项行业领先技术的应用，江铃乐行E路达致力为物流用户带来更高运营效率和更大的收益空间。

亮点之三，舒适驾驶座舱让用户运输途中更享受。座舱全系标配全包裹内饰，触感细腻、彰显档次;符合人体工学设计的乘用化座椅和扶手，带来舒适坐感的同时，有效缓解长时间驾驶疲劳;驾驶室座椅宽度领先同级，满足用户多场景休息需求;17处储物空间相比同类产品多5-8处，储放随身物品更方便，随时填满来自家人的爱。而且江铃乐行E路达还可选装诸多智能辅助驾驶功能，不仅可以对驾驶员疲劳监测，还可以通过FCW&LDW 主动安全预警系统、智能大灯/交通标志识别等功能，提升驾行安全。整车具备载重监测、电池全生命周期健康度监测，第一时间预判车辆安全风险。

不仅针对轻卡市场，活动现场，江铃乐行新能源还带来了江铃全场景的产品应用展示，针对智慧物流、绿色客运、任务&改装等三大类场景提出系统解决方案。