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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：52.79万
- 行驶里程：7685公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
我是从小轿车换到这个MPV的，主要是作为商用。这个车无论是接送客户、出席活动，还是在车内处理紧急事务，这款MPV都能提供一个高效、舒适的环境，很适合一般的商务人士。满意的点基本上是集中在正常的这些点吧，一是外观还是挺炫幻的，耐看而且很精致。二是空间，六座版真的是MPV的神一样的存在，三排空间都够大。
最不满意
导航时不时出现问题，有一次特意又车机导航，又手机导航，定位真的会有偏移的情况，还有速度会和手机导航的有差别。系统也有遇到过卡顿的情况，卡顿的那一段时间就怎么划怎么按都不跟手，反应起码慢两拍。车漆比较薄，隔音没有想象中好。基本上现在能感受到的一些小问题就是这些，提供给朋友们参考参考。
空间
这个车的特别就在于乘坐感受，一个是超大的轴距带来三排座位的大空间。二来是车内的座椅柔软舒适，长时间乘坐也不会感到疲惫。特别是第二排车座，完全就是老板级座椅的宽敞度，加上好的质感营造出一个安静舒适的环境。特别是在完成一天的工作后，回到车里，我可以放倒座椅、闭目养神。
动力
搭载了48v轻混系统的，再加上L2级别的辅助驾驶，在开高速的时候有一种特别享受的质感，但是隔音比较差，可能车身比较薄吧，高速路噪音大。城市里面这个2.0T的发动机也没问题，完全够用。就是市区开，我难免会考虑到车大不好掉头的问题，好多小路都要避开去走。
油耗
油耗：油耗其实还好，可能我是开高速路比较多，均拉下来差不多就是在九个油左右。
外观
还别说，这个车的外观从侧面看还多像游艇的样子，侧面比较长，尾部很方正，但是一来到车头又感觉很小巧，这个外观设计真的是绝了。蓝色加银色装饰，还别说，挺有海洋上泛起点点阳光下浪花的感觉，十分好看。轮毂搭配也很有科技感。
内饰
内饰的质感超强，一上手方向盘就知道这个车的内饰用料不会差。就连中控台的氛围灯都做得格外的精致。车门和中控台都是有皮子包裹，质感好，高级。
性价比
价格确实偏贵了一点，现在很多品牌都在做MPV，但是价格从十几万到三十万居多，这个车确实性价比不算高。但是高级感很好。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：52.99万
- 行驶里程：1400公里
- 平均油耗：10.5L/100Km
最满意
最满意外观不得不夸赞下，颜值相当高，一开始我是被它的外观给迷住的，整体造型运动潮流，辨识度很高，远远的就能看出是别克的高端MPV,比例也很协调，再加上前后呼应的车灯，威武霸气的车身轮廓，我觉得怎么看都那么的令人欲罢不能，除此之外，我觉得舒适性上的表现还很给力，减震性很不错，过减震带没有太明显的颠簸感，再有宽大的座椅，填充物也软，很符合人体工学，坐在上面时整个屁股都可以很好的被包裹起来，支撑性也到位，这样即使坐久的话也不会感觉腰酸背痛的，隔音效果也很强，坐在车里的感觉能很安静，高速上没啥胎噪风噪的影响。
最不满意
车身大，取消都是两驱的，感觉它的动力表现中规中矩，像高速路段会想要驾驶得能刺激一些，但它带来的动力性能算不上很让人惊艳；另外虽说前后排乘坐的空间都大，后备箱中规中矩吧，日常用没问题，但自驾旅行露营什么的略显不足。
空间
前后排在乘坐的时候表现都很优秀，载人空间充足，像平常都是我一个人开着，坐在车里更有空旷旷的感觉，我身高1.78米，在主驾驶位置调整好坐姿后，头部离着车顶是一个很不错的距离，腿也能保持着宽松的活动空间，偶尔周末载着全家人出行，车内满载也是很宽敞感觉，三个成年人一块坐后排也不会很难受，家里人都很乐意坐在后排，宽敞又舒适，车内的储物空间也挺多的，不浪费空间，利用率很高，各种乱七八糟的小东西都能安排得井井有条，但是吧，就是后备箱空间没有那么可观，也就两个行李箱的容积。
动力
驾驶时上手难度不大，格外轻松，确实超出了我的预期，方向盘握着质感很好，大小合适，也没那么厚重，转弯打轮不累，同时精准度很高，没啥虚位，辅助系统也是很好用的，能带来很不错的帮助作用，尤其对新手来说那是相当的友好，油门与刹车调校的也刚好合适，刹车时表现也挺线性的，行驶中需要停车的话，轻踩就能有效制动，在驾驶过程中能带来很大的安全感，但动力方面带来的感受比较一般，欠缺了些刺激感，像高速路段跑起来给不了我想的刺激感，不过对于日常出行代步来说，还是够用的。
油耗
我觉得它是很经济省油的车型了，有轻混加持，我一般就是市区上下班通勤开，开车十几分钟的路程，高峰期拥堵路段的话，油耗大概在百公里10左右，大致算下来一个月实际花不了多少钱，听朋友说，等过了后期估计还能降低些，那就更没啥养车压力了，天天开也能养得起。
外观
外观的设计风格动感年轻，一看就是我爱的款，尤其正脸是真的很帅气，不仅符合我的眼缘开出去也基本是谁见谁夸，让我挺有面子，而犀利有神的大灯更为前脸加分不少，有很强的视觉冲击感，是按年轻人的审美设计的，晚上开的话，灯光更能照射的很远，照明度没得挑，让行车能更安全一些，而车身侧面看着硬派同时又不失时尚感，腰线设计富有美感，车身线条则是肌肉感满满，连那轮毂都有很强的动感气息，看着真养眼，并且车身做工方面也没得挑，车漆表面挺厚也很亮，每天看着这么高颜值车子，让我心情都会变好。
内饰
内饰整体营造的氛围很不错，我尤其对中控区域那个30英寸一体大屏爱不释手，大尺寸的设计看起来真的很爽，画质分辨率很高，操作上也是很流畅的触感，支持的功能也很丰富，完全就是个平板电脑啊，音响的音质表现也到位，对于各种不同风格的音乐能够很完美的播放出来，同时车内的用料很足，触手可及能摸到的地方都有软材质包裹，真的挺讲究，而整体工艺上也没有什么问题，工艺很精细严谨，还值得一提的是新车基本闻不到刺鼻的异味。
性价比
我觉得性价比很高，当时选它也是经过了经过反复对比的，对比下来它综合实力方面是很出众的，有着高回头率的吸睛外观，时尚精致的内饰、丰富的配置以及舒服的车内感受，后期还很经济，更关键的是它品牌一直挺有口碑的，品质质量能够很靠谱，所以选它是很正确的决定。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：68.90万
- 行驶里程：5536公里
- 平均油耗：10.5L/100Km
最满意
去年老婆怀了二胎，一家人高高兴兴的，就寻思着省吃俭用换一辆MPV。在选购的时候，我对比了D9、gl8还有就是别克世纪蕴世。经过慎重考虑，最终我选择了别克世纪。一上牌，两个月的驾驶体验一来总得还是满意的。我是最喜欢这个车第二排的乘坐感受的，这个和我家人的意见完全相同，舒适度极高。在众多MPV中，它可以说是顶级水平。还有一个满意是油耗，油耗是我最满意的地方，因为平常在市区行驶是最多的，在市区行驶的时候油耗是9个油左右，但是在高速上行驶的时候，油耗就非常低。内饰看起来也和别的车，不说同级别的MPV了，就是在别的SUV上面也比较难看到这种另类的设计的。
最不满意
隔音很一般，和20多万的B级车没有区别。一上高速，那听音乐的音量至少要往上加个几个。 实际开了后发现避震调得很一般，回弹过快；本来车子就比较大，这样一来船感明显，保持船感的同时还保留了不少路感，一台大mpv这样调不知道为何。
空间
空间确实是没有什么可挑剔的，我自己是179的身高，我坐在前排和后排，都是非常宽敞，当我坐在后排的时候，至少还有四拳左右的距离，头部空间至少还有两拳，所以买这辆车的时候，也是考虑到空间问题了，在我们使用的过程当中，对于他的空间都是非常满意。
动力
驾驶体验比较舒适，动力输出线性，油门灵敏度适中，动力也挺好的。能够保证驾驶者在不同路况下的驾驶体验。方向盘设计适中，驾驶时不会有太重的胳膊酸痛的情况。可是，隔音和减震真的不好，是我在开这个车最难受的地方。
油耗
油耗：油耗还可以，没有想象中的那么高，基本在十个到十一个之间，表现还是不错的。
外观
个人觉得开MPV还是得深色乃至黑色，车子本来就比较高大，黑色一上去要显得沉稳很多。这个车我最喜欢的是鲨鱼尾形状的尾灯，两侧看起来都很动感。侧面的线条感也是如此，整个车外形都是很流线型的。
内饰
一体式的曲面大屏注意不是连屏哦，它是一体式的曲面大屏，细腻程度非常的高，界面的UI设计风格简洁，也比较符合我的审美。全新的座舱，给人一种简洁又豪华的感觉，如果说别克别的车的内饰是老古董的话，那么这个车的内饰可以说是设计审美超前的产物了。
性价比
这个车在我对比的车型里面是最贵的。但是后来还是为了它的豪华买单。个人觉得性价比确实不算高。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：52.69万
- 行驶里程：5563公里
- 平均油耗：9.2L/100Km
最满意
现在在MPV这个领域选车的可选性还是蛮多的，我买车的时候就在别克世纪还有某尔法之间来回的比对啊，我老婆都说我买个车恨不得没周末都要去两家店开一把人家的试驾车。这也说明咱对家庭用车的谨慎不是吗？事实证明多看，多比较，这不是就让我捞到了别克世纪这辆好车了哇。一开始对它的喜爱还停留在外观的大空间上面，当然这两个项也是我们这种普通人选车最直观和最开始最能影响我们判断的问题。实际上驾驶感受和配置才是更加重要的。这个车这几方面都做得很不错。
最不满意
有一个很尴尬的体验，车机这个东西真的强烈呼吁品牌商能够升级一下系统，做一下优化，这一个月能遇到三四次的突然黑屏，真的很伤不起啊，这车看着这么高级，怎么就能有这种问题呢。
空间
总共三排的座位，我是买来做家用车的，这种能多载人的类型车真的可以多多发展，在家庭成员比较多的情况下，这种车真的毫无疑问的凸显了它的大作用。轴距超过三米一，第二排硕大航空座椅舒适，独立性强。后备箱也实在够家里用。
动力
搭配2.0T轻混系统，没有过度的去做大排量，省油经济性强。我开这个车最大的感受就是驾驶相对轻松，底盘质感好过滤强，带主动降噪、隔音玻璃，哪怕在高速路上噪音抑制都比较好。唯独在起步加速的时候较慢，爆发性差了一点。求稳嘛，也瑕不掩瑜。
油耗
油耗：油耗其实控制的不错的，没有我想象中那么高油耗，和我一同事的大型SUV大差不大了，也都是九个多油。
外观
外观是别克全新设计语言，细节秀肌肉，就比如侧面看似杂乱的多条眼线，实则是做到了有序的交叉，让本来就很长且高的车身，从侧面看上去不会过分的笨重。前脸的设计更加的偏SUV车型的设计，也是在减少人们对MPV高大的固化印象。整体还是内敛低调。
内饰
内饰悬浮感中控+皮质细腻包裹，豪华感扑面而来。特别是在座椅的舒适度，还有用料上面下了很大的功夫，这种内饰主打放在舒适感上，感觉我这个钱也是花得恰到好处的。
性价比
不是定位在高性价比的车，粗看确实价格高，实际体验谁开谁知道。花这个值，但是不是高性价比。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：51.49万
- 行驶里程：1423公里
- 平均油耗：9.2L/100Km
最满意
这款车买的地方还是挺多的，先说一下选这款车的过程吧，选这款车的过程中的销售服务非常的热情和开朗，而且这一款车我也非常的满意先说一下这个车的外观吧，这个车的外观确实非常的大气，而且非常上档次，男人的梦想都是而且呢二胎的家庭也是我感觉这款车的话整体的做工和用料都是非常不错的，再说一下这个车的内饰吧，内饰那是叫一个豪华感十足呀真的是非常的豪华，而且的话非常的有质感真的是非常的好还有就是说一下这个车的里面的功能和配置质感操作起来都是非常的方便的，动动嘴就可以直接控制这个车子而且手机的远程启动也非常的给力，偶尔去接待客户之类的，我都是用手机提前远程启动，远程启动起来以后里面还可以打开空调和暖风的一些相关的设置，真的是非常的不错了这个车满意的地方就这些。
最不满意
要是再说一下这个车不满意的地方都花了，还差那点动力吗这个车的动力稍微有点儿差但是说实在的这款车不是以操控为准，但是感觉还是要有一个3.0t能更完美了。
空间
当时买这款车就主要考虑到二胎家庭和跑长途出去玩的时候考虑到空间问题，这个车的空间其实没有那么大，整体里边都是精装修的，感觉里面的空间也是特别的给力的，这个车坐三个人多了六个人绝对是没有问题的，这个车整车的感觉。 ☆ 空间设计亮点：这个车的空间设计的亮点应该是这个车的第二排和第三排吧说实在的，开车的人的空间都是非常不错的，但是第二排，第三排有这么好的空间确实非常不错，我要的是七座的，因为七座确实非常的舒服，而且拉人比较多不考虑六座的。 ☆ 第三排空间：第三排也不觉得顶头而且的话做三个人绝对是没有问题的，空间算运用的合理，而且后备箱的空间也是比较大的。
动力
驾驶感受：驾驶感受我就要稍稍微吐槽一下了，这个车在市区开的话因为车太大的原因，提速感觉没有轿车的灵活和舒服说实在的越野车还有个操控，这款车的话跑高速确实非常的好，而且车的底盘儿特别的稳，基本上开起来非常轻松，轻轻松松跑几百公里绝对是没有问题的。这个车开着空调满载的情况下跑高速不觉得有任何的动力衰减的感觉刹车的转向性包包括指向性都是非常不错的转弯底盘也是特别的扎实，感觉比较厚道一些过坑洼路面儿也是非常的好的。
油耗
油耗：这个车这么大的车两吨多的车子这个车的油耗还算是不错的了基本上平均油耗我现在也就开始油耗表现对于这个车来说的话，这么大的车子在市区开的话还算是整体来说的比较好的，这个车的油耗表现跑高速的话十个左右确实非常的好不多说了。
外观
外观的造型还是非常大气的，我最喜欢的就是这个尾部了贯穿式的尾灯设计，而且日间行驶灯大灯都是自动开启的，非常的大气看这个车的轮毂也是非常的漂亮的19寸真的是非常的给力，而且一些细节方面的做工和腰线的一些设计真的是非常大气这款车做的实在是太成功了，说实在的整体来说的话用料和配置钣金都是非常的不错 车身做工：车的钣金用料真的是没得说整体来说的用料还算是非常的给力的，前面中网设计的也特别的大气，这个车特别的宽，也特别的长有一种大车的感觉，拉长那种感觉真的是非常的舒服和给力的。
内饰
内饰的材质那是叫用料一个好，非常的厚道这个车从关门的声音就能听出这个车的用料非常扎实，而且这个航空座椅座椅的材质包括舒适性绝对是没有问题的，内饰用料绝对是嘎嘎的，确实相对来说的话其他车型这个车的用料还算是厚道的了别克车的内饰一直是非常不错，而且车内的氛围灯了鸡皮绒面儿的车顶了都是软材料包裹的一个内饰确实非常的好，一眼看上去就有一种特别有豪华感的面积的感觉。
性价比
这个价位当中买到这么高的档次的车子，mpv还算是性价比非常高的了，整体里边的优惠力度了，包括相对来说都是比较少但是这个车买到这个价位当中，我感觉要比丰田的埃尔a要强的多，面子也有了一直也是我想要的那种感觉里边的该有的功能和配置不好，驾驶起来那种质感，底盘质感隔音性都是做工非常的不错了。