奔驰EQE SUV 发布短口碑
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4分

网友购车价:29.60-70.00万

网友真实电耗:-kW·h

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完整口碑 短口碑
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2024款 500 4MATIC 先锋版
评分:3.33
裸车价格:29.60万
行驶里程:5000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    唯一满意的就是内饰和品牌价值!说白了就是冲着标去的!但是这个标会让你带来很多麻烦!

  • 最不满意

    各种故障灯频繁跳!小问题多到无语!如果能接受天天跑4S店喝茶的可以购买!

  • 动力

    驾驶感受还可以!客户说没有智能化

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2024款 500 4MATIC 先锋版
评分:3.17
裸车价格:33.00万
行驶里程:2000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    动力可以,内饰豪华,奔驰自带光环?…………

  • 最不满意

    座椅不舒服,空调噪音大,风扇震动感强,座椅不舒服

  • 空间

    后排靠背太直了,长途肯定是难受的,设计师也不知道咋想的……

  • 动力

    驾驶感受:动力可以,低配不带后轮转向,不是很灵活,油车是宝马3系,操控还是差很多,大坑车身多余晃动很多,太软

  • 油耗

    续航:续航正常吧,没有太优秀,也不是太拉垮,夏天400公里左右,冬天还不知道

  • 外观

    外观一般,低配灯很垃圾,踏板很尴尬……空调风扇噪音很大……

  • 内饰

    内饰还可以,游艇式中控,氛围灯也还行,低配没有方向盘加热,这个有点寒酸了。

  • 性价比

    性价比一般,油车3系,电车开过一年ID4,操控没有前面两个好……

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2024款 500 4MATIC 先锋版
评分:4.67
裸车价格:32.00万
行驶里程:14093公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    内饰豪华、内部空间满意;底盘质感好,操控灵敏;续航里程实在不虚标。

  • 最不满意

    空调有时会异响,偶发遇到障碍或行人会触发自动急刹车较吓人!

  • 空间

    前排空间可调节,整体不错,如果身高1米八以上,那么后排腿部空间会有影响! 后备厢容积:后备厢空间够大,后排座椅放倒放大件物品有余。

  • 动力

    加速很快且平稳,声音很小,方向盘很轻驾驶起来很轻松。 起步/加速动力:起步快,声音小,相比这么大车身动力很强,跑高速也很稳。 刹车灵敏性:刹车很灵敏,但有些时候会自动急刹有点吓人,可能是传感器过于灵敏。

  • 油耗

    在南方城市道路使用续航很实在,没有虚标;冬天续航会打折扣,将近七折吧,整体可以接受!

  • 外观

    外观初看不起眼,看久了还可以,整体看来有点肿,没有GLC比例协调好看。

  • 内饰

    内饰奔驰一向的高设计水准和用料,国内品牌汽车还有较大学习空间。 内饰用料:手能碰到的地方都是软的,整体用料不错,对得起这个价位了。 PM2.5过滤效果:空气过滤还好,但本人鼻炎有点气味都会有过敏反应,所以放了很多空气清新剂和一个空气过滤机。

  • 性价比

    整体优惠较大,可能奔驰也不靠电车走量,处于完成任务心态。 购车优惠:优惠虽然较大,但保险在4S店买了13000多有些贵了 销售态度:销售人不错,用车初期很多不清楚的功能都能细心指导。

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2024款 500 4MATIC
评分:4.83
裸车价格:48.10万
行驶里程:1410公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    第一次看到先锋版中网那个全黑的车,感觉有点别扭,后来看有满天星中网的车就很顺眼了,越看越觉得好看。驾驶质感没得说,内饰豪华感拉满,动力足够用,电车用车成本确实低。品牌确实应该是购车需要考虑的一大因素。

  • 最不满意

    价格太乱,卷的非常厉害。厂家对车的宣传力度不足,4s店的销售对电车的了解还不如我们顾客,应该加强培训和考核,提高业务水平,才能让车主更了解车,提高销量。

  • 空间

    我身高173,体重180,儿子身高181,完全够用,富余量也不小。后排靠背确实太直,加个小靠枕就很舒服了。不知道那些说空间小的身高体重有多少,需要多大的富余空间。

  • 动力

    驾驶舒适,提速也算迅猛,跟油车感觉很接近。那些2秒3秒百公里提速的,我觉得现实开车中意义不大,太迅猛了一般人真还受不了。高速、山路、拥堵路段、城区都开过,没有出现过主动刹车的情况(各项辅助都是打开了的),应该是跟人的驾驶习惯和技术有很大的关系。我开车也很快的,现实中比我快的基本没有。数字大灯亮度足,自动转向大灯对于开山路弯道多的简直是最大的安全和福音。

  • 油耗

    续航:四川,冬季温度不会很低,夏季也不会特别热,所以电车很适合。我对于电车的要求是,高速能跑450公里,能够剩余10%以上的电去补电就足够了,4个小时左右小憩一下补补电,安全第一。我的工作和休假性质,也不会节假日去跟人挤,家里也还有油车,不过现在还是喜欢开这台电车。

  • 外观

    外观大气,奔驰尤其适合黑色,很多车黑色都压不住。车灯好看,尤其是夜间。500的车中间和奔驰标都会亮,数字大灯的亮度和仪式感也不是盖的。

  • 内饰

    奔驰的内饰就不用多说,豪华感满?,用料也很到位。尤其是这个多花很多钱的大连屏,豪华感拉满,氛围灯也很豪华。白色配氛围灯更好看、更显豪华,但是自己确实不敢买,太不经脏了,就选的棕色。

  • 性价比

    降价太快,到处价格不一样。不过选奔驰就不是考虑性价比的品牌。这个是顶配现车,又加装了空调座椅、主动式氛围灯、后排座椅加热、方向盘加热的现车,接近2万。尤其是跟23款的500特别比,就多了个三连屏,就贵了6万多。总体下来比指导价便宜了十五万多,还是可以的了。跟网上报的优惠18万差距很大,无赖整个四川就这么一台500现车,内外颜色都是自己喜欢的,贵点就贵点吧。 保养项目:目前新车刚好一个月,还没有保养,据说便宜。

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2024款 350 4MATIC 豪华版
评分:4.83
裸车价格:36.00万
行驶里程:1234公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    内饰豪华,要说哪个电车最低调肯定是奔驰,配置直逼s级了,有料好开

  • 最不满意

    后排角度不可调,可能是因为保有量太低吧,gle都有磨具改后排角度的方案了,期待以后出

  • 空间

    前排空间非常宽裕,我基本一个人开,所以是满意的,后排差强人意,后排角度不可调,期待有改装方案,应该是因为保有量太低了,所以有关的改装配件不多,期待以后有卖的

  • 动力

    驾驶感受:车道保持要关掉,不然紧急超车卡一下,开起来不像遥控小汽车,新势力的我不适应,感觉都一样,我喜欢豪华油车内饰

  • 油耗

    续航:基本和标续大差不差,充电也快,在奔驰快充半小时可以充满,一般家用20kw的合适,毕竟是那么大的电池,慢充要一晚上

  • 外观

    选的远峰灰,极其耐脏,帅的,路上有人问是多少钱,我都不好意思说了,这个价应该说非常给力了

  • 内饰

    内饰氛围没得说,各种氛围灯,地灯,大标灯,各种音效,简直和KTV一样,一个人我都关掉,我社恐

  • 性价比

    新车和二手车价格接近,你说保值不,几个独有的配置,可以开启的天窗,新势力几乎都开不了窗,标配启动卡关,可以防止小孩误操作撞车

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