- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：30.18万
- 行驶里程：689公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
理想的车辆外观风格非常的独特，基本上一眼就能看出来这个车是理想的。而理想现在在国人的心目中已经奠定了中高端增程车的地位，所以开着这辆车，我觉得一方面是在质量方面比较有底气，一方面确实也是能够带给自己一些自豪感。
最不满意
车子比较大，所以在市区里面比较繁华地段行驶还是有一些压力的。
空间
空间自然不用说，既然你想打造的是一个中高端的品牌定位，那么在空间这一方面肯定就不可能做的抠抠搜搜的。 不管是前排还是后排的空间都非常的大，非常的让人舒服，坐在里面，活动的范围也很大，不会让人感觉拘束。 后备箱空间自然也不用说了，当然也是很大的。
动力
驾驶感受：非常舒服，开惯了电车之后就会觉得以前开的油车都是垃圾。 动力非常的好，动力给的非常的充沛，在路上绿灯亮起那一瞬间，起步没有延迟，可以做到非常丝滑的冲出去。 车子的操控性也特别的好，这也是这个车虽然车身尺寸比较大，但我开起来还算是比较有自信的原因，能够紧跟驾驶者的意志，做到指哪打哪。
油耗
续航：在续航这方面我觉得还算不错，因为他最后有一个保电在保证保电的情况下，纯电能够跑到170公里，已经是一个比较良心的数字，更别说这个车还没有里程焦虑，出门远途的时候还可以用油。 大家都说增程的车会比插混的车油耗更高，但是就我使用而言，这个尺寸的车油耗才七个油的话，那么真的不算高。
外观
外观非常具有品牌特点，相较于l 7和L8最大的区别就是尺寸要小一号，这个尺寸我都觉得稍微大一点儿了，如果实在大的尺寸可能我开起来就会比较费劲，所以尺寸方面我是挺满意的。 前脸圆圆的，贯穿式的前车灯是一条从左至右的弧线，特别有特点。 侧身看反而不像车头这么可爱，整体的车高包括车长都是很可观的，所以显得很大气。 后车尾是比较方正的，如果能再更圆润一些，我会更喜欢。
内饰
内饰就是主打一个豪华大沙发加大彩电，这个座椅一看就能感受到吧，非常的柔软，不仅是他这个皮质非常亲肤，它的填充物也是比较柔软的那种，但在柔软的同时那里也给提供了非常好的支撑性，所以叫他大沙发不是没有原因的。 车内内饰的设计主打一个简洁，和传统油车很大的一个区别，也就在于它的中控，包括方向盘上的处理都非常的简单，没有那么的复杂，因为很多功能都被集成在了大屏幕上，或者通过语音就可以直接实现。
性价比
车子三十万露头，保险在7000块钱左右，就是4s店没有太多的优惠和赠品给可能因为这个车本来也不愁卖吧。 性价比在我看来非常的高，因为油车用30万的价格根本买不到这么顺滑的驾驶感受。更别说他的配置这么丰富，不管是语音还是车机都非常的流畅，给到的调教也恰到好处，所以对于我来说，30万买到这样一辆车，非常的符合心意了。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：31.70万
- 行驶里程：5800公里
- 平均油耗：7.1L/100Km
最满意
很智能，空间超级大，座椅什么的都很舒服，操作性强，别的车没有的功能，理想都有，有些汽车还要加钱才有360，倒车影像，油车基本都要加装，理想还是不错的选择
最不满意
小毛病有点多，目前有电流声异响，雨刷复位有声音，除雾风太大，吓人（最好有普通除雾和快速除雾两个模式），理想同学停留时间长（有时侯要等他退出才能聊天）
空间
当初买车就是看上了他的空间，后排空间，后备箱空间大的不得了，我180在调整前面的主驾后，后排坐着甚至可以伸懒腰！这个价位的性价比很不错，很适合带家人出去玩
动力
驾驶感受：动力什么的都很不错，有时候着急变道啥的，一脚油门下去就直接变道了，不像油车那样墨迹，智能性也很强，模式也很多，只是后排坐着会晕车，座椅按摩，座椅通风，方向盘加热，反光镜加热什么都有，很细节
油耗
续航：杭州用车还可以，室温25度以上能开210的样子，基本在190的样子，冬天不大行跑高速开空调只有110-129，普通跑的话大概150-160，油耗倒是不错目前只要7个出头，总的来讲还是续航再高一点就好了
外观
外观很大气，年轻人来讲的话很喜欢他前面的车灯，灰色看上去很帅！侧面也很霸气，开在路上和大几十万的车一样，就是屁股个人觉得稍微有点难看
内饰
座椅舒适性很舒服没的说，内饰橙色的比较显年轻，制冷制热都很快，最棒的是隔音，外面的声音很小很小，很舒服，有时候在里面睡觉感觉比家里还香
性价比
综合性价比不错，在此之前看了特斯拉和蔚来，特斯拉太小而且功能不多还要加钱pass了，蔚来我也很喜欢，但是空间没有理想大，续航也只有300多，考虑到跑高速的原因最后还是选择了理想，再加上两块大屏，可以在休息的时候看电影，很棒
- 评分：5分
- 裸车价格：28.70万
- 行驶里程：3860公里
- 平均油耗：6.7L/100Km
最满意
理想L7我就喜欢它超大的空间，买车之前自己就有明确的定位，一定要大空间的，看过很多其他车型，都没有理想L7带给我的那种购买欲望，可以说它非常的对我胃口，不管是前排还是二排都超乎想象的大，坐在里面翘着二郎腿都没有问题，后备箱也是我看过的SUV里面最大的，我的户外运动比较多，露营、滑雪、钓鱼什么的装备都非常多，每次出门没有大空间是不行的，理想L7就完全可以满足我的装备放置，就算露营装备和钓鱼装备一起都能够装下，太让我惊喜了。选择它真没错。
最不满意
现阶段还没发现不满意的地方，各个方面都让我很喜欢，比如外观、空间、智能化、内饰等方面，甚至很多地方都超出了我的预期，不吹不黑，理想真的很好。
空间
空间是我最喜欢的了，以前的轿车那叫一个拥挤哦，家人坐在后排腿都伸不直，憋屈得很，换了L7后一切都变得更好了，舒适度提升了太多太多，坐车也变成了一种享受，而且每次全家出行，行李也可以尽量多的带上，后备箱空间超级大，上次回老家，居然装下了400多斤的丑柑回来，一点压力都没有。
动力
驾驶感受：第一次开电车，原来电车才是汽车中的天花板，比燃油车驾驶起来更加的轻快灵活，也更加的安静，悬架变得更软了，过减速带都不带颠簸的。经常城区开，时常会遇到堵车，开启LCC更加的省心省力，高速还可以开启辅助驾驶功能，它真的很聪明，非常棒的开车小助手，而且在高速上还比我自己开更省电一些。
油耗
续航：现在春季了纯电续航基本上没有折扣，能够跑175公里左右，经常市区上下班开足够了，一周充一次电都没问题，而且自己有家充，预约晚上充电，价格非常便宜。跑长途才用油，油耗也很低，综合油耗6.7L，用车成本相当低。
外观
这车远看就很气派，毕竟尺寸在那摆着，星环大灯是最大的亮点，给庞大的车身来了个点睛之笔，让它更加的时尚和现代化，区别于其他硬派的越野车型。全车线条匀称饱满，没有过于浮夸的设计，我总觉得简单就是最高级的。我选择了灰色车身，这样更稳重一些，而且耐脏，可以不用经常洗车了，哈哈哈。
内饰
以前从来没有关注过国产车，总觉得内饰做得都很差，但是看过理想后，就完全打消了我这个想法，内饰做得非常的大气，双连屏设计是我最喜欢的，每次孩子一上车就要呼叫李想同学播放动画片，我也乐的清闲，全车几乎都是皮革包裹了的，摸上去软软的，手感特别好，去掉了传统的仪表屏，改在了方向盘上，外加抬头显示，视野更加开阔，简洁大方，更有科技感了。
性价比
考虑买车时预算跟它的价格差不多，实际买车时居然还有几万的优惠，属实很意外，算下来性价比相当高了，而且各个方面都让我非常的满意，很赞。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：32.88万
- 行驶里程：2589公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
理想是目前在卖得非常好的电车了吧，再加上前脸和车尾的车灯设计都十分有辨识度，感觉满街都是理想在跑，也证明了这款车确实经受住了市场和用户的考验，我也从众买了理想。L7家用足够了，提车这么久，不管是从外观、内饰、还是驾驶体验，空间感、智能化配置来说，各方面我也都很满意，当然也因为预算有限，要不我就上L9了，嘻嘻。
最不满意
续航偏短，春秋也就开到170公里左右。虽然增程式没电了也可以用油，但是用电更划算呗。
空间
给我的第一感觉就是好大啊，车身也大，内部空间也好大呀。 坐进去无论是前排驾驶位还是后排乘坐空间，都非常的宽敞舒适。车内储物空间也很多，设计的很人性化。
动力
驾驶感受：电车比油车好的是提速完全没有顿挫感，加速性能也非常有竞争力，车身感觉非常的轻盈，操控很灵活，从启动到驾驶到停车都不会有很多的异响。理想L7的空气悬挂也提升了驾驶和乘坐的舒适性。虽然是这么大车车，也能够让我感受非常有激情的驾驶乐趣。
油耗
续航：续航能够满足我在市区上下班、短途旅行的日常使用，春秋季节可以开170公里左右，有点偏短了。理想L7 作为增程式电动车，也不担心远途驾驶，可以用油。
外观
外观可以说是市面上最有辨识度的车了吧，虽然整体设计非常的简约，但是却完全不显得单调。家族式设计的封闭前脸和贯穿式一体式大灯组组合，高级感直接拉满。车身线条十分流畅，车尾设计也简约又立体。
内饰
首先忍不住要夸赞：爱马仕橙的内饰真的太好看太好看了，也很耐脏，和外观白色车漆形成非常鲜明的撞色。再就是夸奖内饰中控和副驾驶区域的大尺寸悬浮式双联屏，满满的科技感和未来感，屏幕显示清晰，显示内容十分丰富，大大提升了内饰的互动性和娱乐趣味性。 内饰里基本身体能触碰到的区域都是柔软的材质，超级舒服，也很高档。
性价比
性价比非常的高，要不然怎么会成为这么热门的车型呢。不单单是我选择理想L7，身边的好几个朋友也都是理想车主，大家都非常认可理想的品质、服务和智能化。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：30.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
智驾水平比老款理想ONE至少进化一代，大五座空间宽大
最不满意
纯电续航还是太短，虽然标续有近200公里，但冬季要打折六七成
空间
一个字：大；两个字：太大；三个字：还是大。车长五米多，大五座，空间能不大吗？
动力
虽然是增程，但驾驶一如既往的线性，如同油车，继承了理想ONE的特点。
油耗
续航：还是短了些，但日常通勤够用。据说，改款后，续航有所增加。若是增加到300，那就太香了。
外观
一如既往的理想汽车家族外观，不过我觉得不如理想ONE好看。ONE才是典型的大车风范。
内饰
内饰一如既往的好，高档车的特点，静谧性也好。只是没跑高速，不知效果如何。
性价比
据试驾专员说，在新款出来之前，老款优惠四万元左右，真是香。