- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.98万
- 行驶里程：1271公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
空间真的非常大，特别是后排，完全可以跷二郎腿；外观和内饰也是最喜欢的，特别年轻；最重要的是智驾方面，L2级别自动驾驶，真的很省心省力，安全有保障！
最不满意
内饰味道比较大，没有NFC等功能，出门还是要带钥匙。
空间
我身高1.7米，后排完全可以跷个二郎腿；前后座椅都可以放平，平时出游小孩子可以自由的玩；储物空间也非常多，中控下方、扶手箱和手套箱都非常大，可以放很多东西；四个门板可以放几大瓶水，非常好用；后备箱分两层，在备胎的位置我网上买了个置物架，可以放很多东西，非常的好用，后置物板也在网上买了一个，质量不错，总体空间确实非常大，无论是腿部或头部空间，同级别应该没有对手！
动力
提车回来走了一趟长途，加速非常快，高速动力强劲，踏板轻巧，灵敏度高，没有顿挫感，乘坐非常舒服，特别是上坡路段，非常有力，在高速超车时，动力也是要多少有多少，超车信心足；在市区路段也非常好开，没有太大拖拽感，不会太容易晕车，加速也不会太突兀，比较平缓；主驾座椅带通风加热功能，特别是通风功能，在我们南方最好用了，整个屁股和后背都不会发热，久开都不会觉得累，整体感受非常好，主驾位置还有上下车自动调节前后，方便上下车，这个必须点赞！！！
油耗
续航：车在茂名地区开比较多，海边城市，夏天比较热，冬天不会太冷，空调会经常开，市区开续航一般都超过500公里，平均能耗是15.5左右；现在私充桩还没有装好，主要是快充站充电，市区非常多快充站，想充电非常方便，快充电时间大概40分钟左右，功率快时会超过一百功率，充电时间还是非常快的，家里慢充可能要充一晚上，在等待厂家那边安排安装慢充桩。
外观
我选择的是自由灰，颜色非常好看，也非常耐脏；前脸大灯最喜欢了，晚上真的很好看，辨识度非常高，测面线条流畅，轮毂位置有银色装饰，整体上扬，很有精神，后面有一条直线贯穿LED灯，也非常动感；电动后视镜，镜面很大，看得非常清楚，锁车车自动折叠，不占地方！
内饰
我的内饰是头号玩家，非常的耐脏，做工非常的精致，材料多数地方都是软质包裹，不过新车味道还是有点大，手套箱旁边还有个小挂钩，买个外卖什么的特别方便；整体乘坐感受还是非常舒服的，全部是皮包裹，坐垫柔软舒服，车内隔音一般，空调制冷非常快，特别是自动空调，非常好用，悬挂减震软硬适中，总体乘坐非常舒服！
性价比
综合性价比非常高，特别是新出的智驾版！19年就买了台纯电比亚迪E2，已经开了几年，现在差不多8万公里了，觉得非常的好用，家有充电桩，感觉不到要用钱，随便开，油车每次加油都要好几百，而且还不用怎么保养，所以买新车还是首选纯电车型；原来是想买比亚迪宋纯电的，不过五百公里落地都要十六七万，空间还没有埃安Y大，也没有埃安Y智能，而埃安Y现在优惠具大，只要十四万多，有610续航，还带L2级别的自动驾驶，空间还具大，店里搞活动还终身保养，所以坚定选择了埃安 Y PULS 610智驾版！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.98万
- 行驶里程：541公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
它漂亮的外观是我比较喜欢的， 适合我这样的年轻人，车头有很强的设计感，而且精致中带着一种高端大气的感觉，另外颜色很饱满，车漆挺厚实的。
最不满意
动力起步比较肉，给我的感觉不是很强劲，但是提速起来还是可以的，后期表现挺好的。
空间
空间很宽敞的，一家五口坐在车里都没有拥挤的感觉，想怎么坐就怎么坐，能够满足不同乘客的多种坐姿，后备箱更是意外之喜，里面装三个行李箱都是可以的。
动力
起步速度有些慢，不过好在它后续动力输出平稳，提速或者在超车的时候也没有压力，操控时方向盘灵敏精致，没有什么不适感。
油耗
它的经济上做的确实相当优秀，用电的成本是挺低的，重要的就是续航方面也让我没有任何焦虑感。
外观
外观造型算是很有辨识度的一款了，就这份与众不同已经打动我的心了，更何况还有大气质感，而流畅的车身线条更透露出浓浓的时尚气息。
内饰
内饰设计的简洁大气有档次，用料扎实，大面积软质材料包裹，而中控屏幕的科技感满满，屏幕很清晰，触感很好，另外音响效果也很好。
性价比
它的性价比还是很高的，外观挺符合我们年轻人的审美的，而舒适度和空间上的表现也很高，另外智能辅助功能也很给力，当然还有它的价格优势挺强的，优惠力度也比较有诚意。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：10.50万
- 行驶里程：40公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
价钱最实在，不过现在价格是平拉，车是好车，开起来就感觉跟油车差不多，最爽有驻车功能
最不满意
配置好多都减掉啦~开门中置灯都没有啦~ 好多见不到的地方都减到不行不行的
空间
本人178 100KG的大肥佬一名，在后排同前排一样舒服。屋企人个个都是大只人，满座5位一点都不逼
动力
方向盘现在我调是舒适好少少重，电门踏板我调标准跟开油车感觉差不多，因为自己车开起来就有点小温柔咖，不过有点一定要注意的，刹车可以是车子本身重有点刹不住的感觉，要慢慢适应一下，可能刹车?还没有磨合吧，希望以后好用一点
油耗
刚开始用，行40公里掉56公里的续航，希望以后会好少少啦
外观
尺寸不是好出众，空间真是学到日本仔，反正觉得这个尺寸比X吒大，数字上X吒大少少
内饰
中控简单实用，没有什么实件按键，刚上手有点不适应吧，开几次就好啦，现在连后视镜都是中控屏里调正的 空调效果：广东天气最怕热，YP我开25度我都觉得冻冻地，本人肥佬怕热的
性价比
落到价真是好实惠啦，不过咩都无点送啦，保养就得首保，就送个玻璃膜，真是玻璃膜来的，不是防爆膜来咖 同一套地垫 购车优惠：11W落地，斋车就10.5W，爽起不得了
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.00万
- 行驶里程：200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
24年春节假期期间开始准备挑选一台10万左右级别的电动汽车，由于家里已有一台油车，所以对这台车的续航没有太高的要求，能达到普通的续航标准就可以，于是花了1天时间看了五菱缤果、比亚迪海豚，海豹。最后经过同事的推荐看了 AION Y Plus。试乘试驾之后，特别满意空间和内饰设计，在2月下旬抽中了厂家的免费充电福利后，于3月5日立即下定了 AION Y Plus 510 智驾版。由于我定的这个版本是2月18号才发布的，且我需要选配放电功能，所以是直接在埃安APP上自行完成的排产定下定操作。 经过20多天的漫长等待，在3月26号终于开始进入生产了，如销售顾问所说，开始生产下线到完成生产特别快只用了1天时间。然后在3月31日车辆就到了我下单时指定的经销商。 4月4日终于提到了梦寐已久的第一台电动汽车，于4月7日完成了上牌操作。 接下来简单这几天的用车感受吧，首先总体感觉，到目前为止我是惊喜的，比我17年买的BMW X1要好开一些，主要体现在动力输出的平顺性上。另外就是空间很大，家人都挺满意。 车机屏幕很大，可以安装视频软件，小朋友坐车不耐烦时，可以播放动画片来安抚。车机操作也是非常流畅的。 最后就是充电和续航了，由于刚刚购买，还没有去快充站和家用充电桩冲过电，在家里使用便携式充电器3.5kw的充过。埃安原厂的充电枪充电功率能达到2.8kw，副厂的免接地线的功率可以达到3.5kw,不过为了安全起见还是建议使用原厂的带地线检测的充电枪吧，万一漏电可不是好玩的。 续航方面目前还没有完整跑完“一箱电”，不过短期的行程记录可以看出来，不同的驾驶风格能耗表现是有挺多差距的，下面两个图就是同一段路，不同时间段，不同驾驶员的实际驾驶数据。
最不满意
1、车机自带的高德地图没有红绿灯倒计时功能，希望能够以后OTA升级支持。 2、没有配置后雨刮，在雨天的时候还是有点不习惯。
空间
无论是前排还是后排，空间无可挑剔。储物空间设计合理。
动力
驾驶感受：比我17年买的BMW X1要好开一些，主要体现在动力输出的平顺性上。
油耗
续航：不同的驾驶风格能耗表现是有挺多差距的，下面两个图就是同一段路，不同时间段，不同驾驶员的实际驾驶数据。
外观
偏爱白色外观，颜色搭配合理，整体看上去年轻时尚。
内饰
内饰我选择的头号玩家，主打一个耐脏。颜色搭配合理美观。
性价比
性价比特别高，每公里电费不到1毛钱。购车时赠送了便携式充电枪，放电枪，玻璃膜，地垫，行车记录仪。 首年赠送每月6G流量。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.98万
- 行驶里程：329公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的就是它的驾乘舒适性了，座椅设计像家里的大沙发一样，包裹性和支撑性都很强，坐着很舒适放松，而且隔音也很不错，比大部分同级车做的都要好。
最不满意
最不满的就是内饰真的有一点过时了，风格显得没有那么时尚亮眼。
空间
空间很大，前后排乘坐起来都很舒服，我一个1米八个字的朋友每次坐我车都要忍不住的夸空间大，坐着舒服，而且车内储物格日常使用起来很方便，能装下很多的小物品，后备箱也很给力。
动力
电车起步快，一点儿不拖沓，提速也很顺畅，操控上方向盘很轻，比我开过的燃油车都轻，没有不顺手的感觉。
油耗
充电花了费用真是不高，而且它的续航方面挺不错的，我市区开的时候每周充一次电就行了。
外观
它的外观造型设计让我很喜欢，感觉比较年轻有活力感，运动感也很强，也很符合我的气质，以及我的审美标准，对比看过的车型它可以给我一种不一样的感觉，开着出去感觉比较的 有面子。
内饰
内饰布局挺合理的，符合这个价位内饰的水平，用料和做工没什么好挑剔的，中控的大屏简约却不简单，科技感很强，功能也丰富，不过整体风格来看还是略微传统了些，缺乏新意感。
性价比
我个人感觉不错，在众多品牌车型里面它的性价比很高，颜值足够出众，开车出去挺有面，动力也足，不会觉得不够用，电耗也不高，作为家里用车真的挺合适的，还是比较推荐的。