- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：11.30万
- 行驶里程：589公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的是这个车的价格便宜，还有就是续航也可以，而且每个月比较省钱，反正我觉得跑销售开这样的车子挺合适的。
最不满意
刚开始把小Y这个车买回来的时候，可以在车里面闻到有一点点小小的味道，我闻着不是很习惯，但是大概过了一段时间之后，慢慢的就没有这个味道了，所以我觉得这点缺点对于我来说根本就不算什么。
空间
空间不算特别大，但是我一个人用的话，已经觉得是可以的空间了。
动力
刚开始觉得这个车小，可能跑高速的时候会有点飘，但实际上一点都不飘，我平常用这个车出差，我觉得挺方便的。
油耗
小Y充电确实要比加油每个月要省不少的钱，这个车对于我们跑销售的人来说还算是一种福音呢，充电也方便。
外观
小Y外观的设计就是那种中规中矩的，但是这样的外观设计还是挺小巧的，开着还是很舒服的。
内饰
其实这个车的内饰设计是真的太好看了，当时打开这个车门的一瞬间，我就有被这样的内饰设计给惊艳到了，只是觉得内饰里面稍微有一点味道，闻着没有那么习惯，刚开始开的时候总是要把窗户打开，但是大概过了一个星期之后，车里面的味道就没有了，所以我觉得也不算什么大的缺点吧。
性价比
小Y这个车的定价是11.58万，然后当时我买的时候给我优惠了不少，还赠送了我很多的礼品，比如说全车膜，还有全车的脚垫，这些东西我到外面去买的话，确实也要花一些钱的，相当于为自己省了几千块钱呢，所以买这个车我觉得是自己占到了便宜，真的是挺开心的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：12.38万
- 行驶里程：1142公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我买车看重环保安全，续航稳定，还有内饰的舒适度，目前看来，这辆车的表现很不错，期待未来有更好表现。
最不满意
和竞品对比起来，这个价格属实不高，但是我还是觉得有点偏高，这也是人之常情吧，谁也想买又大又好又便宜的东西。
空间
这空间真是有越级表现了，我们是一家四口，后排坐两个孩子，空余的地方能放下他们的书包和其他学习用具，挺实用的。
动力
动力输出不怎么突兀，尤其是带娃的时候，驾驶起来很安心。偶尔路过坑洼路段，这个底盘过滤的也比较细腻，孩子即使在后排睡着了，也不会被颠醒。
油耗
上周带全家往返300公里出游，全程开着空调，还听着儿歌，到达后还剩200多的续航，返程不用补能就能直接到家。
外观
整个车身流畅耐看，没有多余的东西，看上去是干净清爽的一款车。
内饰
内饰质感远超12万及预期，有大面积的软质包覆，还有舒适的座椅，细节设计温馨又显档次。
性价比
满配安全配置，还有超长续航，价格只有12万出头，后期还不用每月保养，省钱省心。就是这买价，再低点就好了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：11.16万
- 行驶里程：1730公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
开了一个月了，我对这辆新车的感受还不错，最好的地方是操控很简单，车机系统表现良好，开车的人和坐车的人都倍感舒适。
最不满意
我的车续航是368公里，百公里耗电十六千瓦时，从我个人的感受来说，我认为和官标数字差的有点大了。
空间
原来开的是北斗星，买新车之前，老婆说别的再次要，首先要空间大，就是因为这个条件，所以买车的时候我最注重的就是大空间，这辆车的空间就不小。
动力
驾驶感受杠杠的，以前的北斗星，虽说车身较小，穿梭也足够灵活，但一脚油门一脚离合，操控起来还是挺麻烦的，现在就简单多。
油耗
前两天，刚听一哥们儿说，他的电车续航比官标数字少了近200，这么一说我心里就平衡了。
外观
大灯是绝对的亮点，白天看上去还有点平淡，夜晚一打开，那感觉就截然不一样了，非常酷炫。
内饰
车里的感觉就是很有科技感，尤其是这个中控屏幕，不用的时候就看着挺高大上的。
性价比
没超老婆给的预算，而它表现出来的真正实力，又让老婆挺满意的，所以这车是买对了
- 评分：4.67分
- 裸车价格：12.38万
- 行驶里程：1642公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
这辆车就是典型的科技控加实用派，一是它空间大，操控简单，实用性很强。二是智能化方面不错，带来了不少乐趣。
最不满意
保险费用略高，这个是买车之前没想到的问题。
空间
轴距大，所以它带来的空间体验还是很不错的。前几天帮一哥们搬家，后排座椅放倒后装下了1米半长的衣柜。
动力
起步加速很轻快，在高速上超车，动力有随叫随到的效果。过减速带时震动过滤得不错，但如果激烈驾驶，侧倾还是稍稍有点明显。
油耗
实际续航达成率能超过82%，上周实测空调开到25摄氏度，加音乐和导航，全程高速跑了495公里后，还剩5%的电量。
外观
天空之城的前脸设计非常吸睛，有次在商场停车场，有路人主动过来问我这是什么车？
内饰
内饰是科技简约风，液晶仪表和中控屏非常抢眼。特别值得一提的是座椅，采用的是3d科学设计，后背弧度恰到好处，长时间坐着不累。
性价比
买价是不算高，但是保险费用比油车高一点，不过算一下用车成本，这笔钱还是能省回来的，总体下来比较划算。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：12.38万
- 行驶里程：1542公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
真不是吹牛，都说空间魔术师，我看了另外几款车，真算不上，就这辆车的空间是宽敞舒适的。
最不满意
内饰确实是有塑料感的，虽然说做工挺不错，但摸起来总感觉少了点质感。前脸的设计我蛮喜欢，车尾造型跟前脸不够协调。
空间
1米79的我坐进车里，头部上方还有一拳半的余量，座椅调到最靠后，膝盖离中控台还有两拳多的距离。
动力
先说动力响应吧，这个电机的爆发确实让超车变得特别轻松。然后再说平稳性，变道或过弯的时候很轻松，没有侧倾和不稳。
油耗
提车后我做了三次续航测试，结果都在530公里往上，我个人认为这样的表现还算不错。
外观
真不知道厂家设计是怎么想的，把个车头设计得那么前卫，车尾又设计得那么平淡，头尾衔接的也太不协调了。
内饰
内饰的这种简约风我还是挺中意的，但是用料就很一般了，虽不是说满眼都是塑料感吧，但塑料的覆盖面还是有点大。
性价比
12万多的价格能买到600多公里的续航，还有高级的辅助驾驶功能，这些都是另外几款车比不了的优势。