- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.75分
- 裸车价格：11.89万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：7.2L/100Km
最满意
作为刚拿驾照的00后，人生第一辆车本来铁了心要买电车，觉得科技感强又省钱。但老爸坚决反对，说电车跑长途不放心，还怕电池出问题，毕竟是家里掏钱，我只能妥协。因为特别喜欢周末自驾出去玩，就想找个空间大、开着舒服的SUV。对比了好几款同价位的车，最后被博越L的颜值和配置打动了。现在开了1000多公里，最惊喜的是高速辅助驾驶，本来以为油车的辅助都不好用，结果上高速开启后，它能稳稳保持在车道中间，自动跟车减速，长途开下来一点都不累，简直是自驾神器。
最不满意
最不满意的点 车机偶尔会卡顿一下，高速上120码以上风噪有点明显。
空间
空间表现超出预期，我身高175cm，坐在后排翘二郎腿完全没问题，头部空间也很充裕。后备箱特别能装，上次和朋友去露营，帐篷、折叠桌椅、食材全都塞进去了还有富余。后排地板几乎纯平，中间坐人也不会太难受 。
舒适性
开起来很稳，底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时过滤得很好。动力完全够用，市区超车很轻松，高速上跑到120码也不飘。转向很轻盈，女生开也没问题，对新手特别友好。变速箱换挡也比较平顺，没有明显的顿挫感。
油耗
目前开了1000公里，综合油耗大概8个左右。市区堵车的时候会高一点，大概9个多，高速上就很省了，能跑到6个多。对于这么大的SUV来说，这个油耗我已经很满意了，毕竟油车的续航没有焦虑，想去哪就去哪，不用担心里程问题 。
外观
外观真的长在我的审美上了，前脸大尺寸格栅搭配贯穿式LED灯带，点亮后辨识度超高。侧面线条流畅，运动感十足，尾部的贯穿式尾灯也很有设计感。整体看起来不像十万级的车，开出去回头率还挺高的。
内饰
内饰整体质感不错，大面积软包材质摸起来很舒服，没有廉价的塑料感。中控大屏设计很简洁，科技感拉满。座椅包裹性很好，坐久了也不会觉得累。内饰颜色搭配也比较年轻，符合我们00后的审美。
性价比
性价比真的很高，能买到这么大的空间、这么丰富的配置，还有这么好用的高速辅助驾驶，真的很值。虽然一开始是被迫放弃电车，但现在觉得博越L真的很适合我，不管是日常代步还是周末自驾都完全够用。作为人生第一辆车，我觉得选对了 。
- 评分：4.75分
- 裸车价格：11.79万
- 行驶里程：600公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
新公司离家远了，就琢磨着买辆车。本来看了几款合资，但总差点意思。后来刷手机看到博越L小蓝灯版的视频，那个蓝色灯带一亮，科技感直接戳中我。跑去试驾，销售一顿介绍智驾，当场就心动了。砍了半小时价，最终拿下。现在每天通勤，周末带家人兜风，越开越顺手。 智驾绝对是最大亮点。虽然销售说是低阶的，但实际用起来比我预期强不少。跑高速开个领航，自动跟车、车道保持很稳，不用时刻紧绷着神经，长途轻松太多了。市区堵车时它也能帮我省点力气，这个价位有这体验，知足。
最不满意
外观的后尾灯设计我真欣赏不来，晚上亮起来总觉得有点怪，跟前脸那个帅气的小蓝灯完全不是一个画风。每次停车后回头看那一眼，心里都嘀咕一句。不过话说回来，为了智驾我忍了，毕竟开车的时候自己也看不见尾灯。
空间
够宽敞。我身高一米七几，后排翘二郎腿没问题。后备箱塞过三个行李箱加一箱水，还有空余。一家人出门没觉得挤过。
舒适性
这车开起来很跟脚，动力响应不冲也不肉，属于踩多少给多少的那种。市区里穿梭挺灵活，方向盘轻，掉头转弯一把就过来了，老婆开也说没压力。跑快速路的时候，底盘那种扎实感就出来了，过个接缝或者路面起伏，车身不会晃悠，给人信心挺足。 再说智驾，虽说官方说是低阶方案，但我用着真心觉得不赖。高速上打开自适应巡航和车道居中，车子自己稳稳待在车道中间，过大弯也不会左右漂，加减速挺平顺的，没有那种急刹急加的突兀感。我只需要把手轻轻搭在方向盘上，眼睛盯着路况就好，跑个两三百公里下来，人没那么累。市区高架堵车时我也经常用，跟车距离调到最近一档，走走停停它自己处理，比我自己一脚油门一脚刹车还舒服。当然我也不会完全交给它，毕竟安全第一，但作为辅助，它确实帮我分担了太多。转向手感有不同模式可选，我喜欢稍微沉一点的，开起来更有感觉。刹车脚感也比较线性，不会一碰就点头。整体来说，这车开着轻松、有底气，智驾虽然不高级，但胜在实用可靠，我已经离不开了。
油耗
市区通勤走走停停，大概八九个油，高速能降到六个多。加92号，算下来一公里六毛左右，能接受。
外观
整体造型很硬朗，侧面线条锋利，像个精神小伙。朋友说这车看着像二十多万的，心里美滋滋。就是尾灯拖了点后腿。
内饰
竖向大屏看着爽，用料比同价位合资强多了，摸得到的地方大多是软包。不过浅色色内饰有点容易显灰，得勤擦。
性价比
这个价位能买到带智驾、这么大空间、长得还帅的车，我觉得值了。虽然有些小毛病，但瑕不掩瑜，家用很香。
- 评分：4.75分
- 裸车价格：11.69万
- 行驶里程：490公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
拿驾照三年，一直没敢买车，主要是对自己的停车技术没信心。直到上个月陪朋友看车，顺路进了吉利展厅，一眼就看到博越L。销售看我盯着车发呆，直接递过钥匙让我试试。我硬着头皮开了一圈，结果被它的千里浩瀚H3智驾系统彻底征服——当时在高架上车不多，我试着打开辅助驾驶，它自己跟车、变道，动作比我这个新手还顺滑。更关键的是，销售演示了自动泊车，我看着方向盘自己转，车稳稳停进车位，当场就心动了。 回家纠结了一周，又对比了哈弗和长安的同级车，要么智驾没这么好用，要么价格超预算。最终还是回来订了博越L。提车那天，朋友问我为什么不买合资，我说：“我一个新手，要的就是省心。这车能帮我看着路、帮我停进车位，比啥牌子都实在。”现在开了这阵子，越来越觉得当初的选择没错。 必须是千里浩瀚H3的智驾。跑快速路的时候，打开它，自动跟车、变道、上下匝道都很稳，像个老司机在旁边帮你看着。堵车时也不用一脚油门一脚刹车地忙活，省心多了。对于我这种驾龄短、高速经验少的人来说，真的降低了开车难度。
最不满意
说实话整车线条挺帅的，前脸和侧面看着都精神，唯独屁股后面那两个尾灯，感觉有点突兀，跟整体风格不太搭。每次停车回头看一眼，总觉得别扭。要是改成贯穿式或者更简洁的造型就好了。
空间
空间设计上有两个亮点让我印象深刻。一个是中央扶手下面掏空了一大块，可以放包包或者纸巾，拿取很方便。另一个是门板上的储物槽很深，能塞下好几瓶水。后排地板几乎是平的，带家人出门，中间那个人坐着也不憋屈。
舒适性
底盘确实稳，过减速带或者烂路的时候，车身不散，感觉很整，给人信心。跑高速变道也很扎实，不会晃。但就是悬架调得偏硬，过那种连续的小颠簸路面时，路感有点太清晰了，舒适性稍微打点折扣，不过还能接受。
油耗
目前开下来，油耗感觉还可以，不算高。平时市区和快速路混着跑，加一箱油能跑挺久。当然我开车比较温柔，也不怎么大脚油门。对于这么大一辆SUV来说，这个油耗我觉得挺经济的。
外观
除了尾灯，其他地方我都挺满意。前脸那个大中网很有气势，侧面线条也利落。车头那个小蓝灯亮起来的时候有点科技感，晚上辨识度挺高。整体看着年轻、运动，不会太夸张，刚好符合我的审美。
内饰
内饰简约耐看，用料摸上去挺软，没有那种廉价的塑料感。中控大屏很清楚，操作也流畅。整体色调偏深色，比较耐脏，对我这种懒得常打理的人来说很友好。
性价比
13万的落地价格，能买到千里浩瀚H3智驾、CMA底盘、好用的自动泊车，还有这么大的空间，说实话挺值的。同价位合资车要么配置低，要么智驾拉胯。博越L属于把钱花在了刀刃上
- 评分：4.75分
- 裸车价格：11.89万
- 行驶里程：900公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
我在陕建当了五年的材料员，每天早上去项目部报到，然后就往工地上跑，有时候一天要跑好几个工地，加个油都快加出vip了。换车的时候我目标很明确：必须买油车。我们这行经常去偏远的工地，怕充电不方便影响工作。本来想着工地上开，对智驾也没抱太大希望，能开就行了。去吉利店里看的时候，被博越L这个黑色款拿捏住了，销售说这个版本还带小蓝灯智驾，我心想工地跑得多这东西可能用不上——结果跑了这么久，我发现这顺带的智驾太好用了，跑快速路和高架的时候开启来非常省事，方向盘和油门都轻松不少。 最满意的点 必须是小蓝灯和智驾。跑高速的时候，领航辅助一开，后视镜上的蓝灯自动亮起，科技感直接拉满。车子自己跟车、自己调方向，高速上开长途一点都不累。自动泊车也挺好用的，停得比我方正。当初去看车的时候，展厅里那台黑色展车后视镜上亮着一圈小蓝灯，我媳妇儿第一句话就是“这啥车，看着有点东西啊”，当场就被拿下了。
最不满意
黑色外观是真的很帅很有质感，但是呢——真得太不耐脏了。工地跑一趟下来，基本就是一层灰，稍微沾点泥点子就特别明显，我只能勤快点自己拿抹布擦擦。另外，跑高速的时候胎噪和风噪稍微有点明显，车机应用商店里能下载的软件少得可怜，我想装个网易云音乐都不行。
空间
真大，没话说。我一米七八坐前排调好之后，后排还能翘二郎腿，地板基本是平的，坐三个人一点不挤。后备箱开口很大，塞婴儿车加两个行李箱完全没问题，放倒之后还能拉大件。
舒适性
开着挺顺的，起步轻快，换挡平顺没什么顿挫感，市区开不累。底盘挺扎实，过减速带干脆，跑高速也不飘。方向盘稍微有点轻，跑高速得稍微稳着点。动力家用绝对够用，超车也不费劲。
油耗
这车加92号油就行，一公里大概五六毛钱的样子，养车成本不高。市区正常开七个多油，堵车会到八个多，跑高速能降到六个多，这个体量的SUV能做到这样我觉得很值了。问过开其他SUV的朋友，好几个都得八个往上。
外观
墨雨黑这个颜色在太阳底下一照特别有质感，前脸大尺寸直瀑式进气格栅很霸气，车身线条也流畅。后视镜上那个小蓝灯绝对是点睛之笔，智驾一开就点亮，晚上解锁的时候灯带一亮，很有仪式感，回头率很高，朋友见了都说这车不像十来万的车。
内饰
棕色内饰配黑色车身很搭，中控大屏清晰流畅，像个小电视一样，摸到的地方基本都是软包，没啥廉价感。氛围灯晚上开着也挺漂亮的。
性价比
十几万能买到高阶智驾、1.5T动力、这么大空间，还有那个专属小蓝灯，配置比同价位的合资车强太多了。我之前真去看过合资车，同价位连倒车影像都要加钱，智驾就更不用想了。国产车这几年进步确实大，买这车到现在我没后悔过。
- 评分：4.75分
- 裸车价格：11.59万
- 行驶里程：460公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
本来看了不少合资车，价格都不便宜，配置还抠抠搜搜的。后来朋友推荐说吉利新出的博越L小蓝灯版不错，就去店里看了看。一坐进去，大屏幕、智能车机、那个小蓝灯一上来就有种黑科技的感觉，我当场就被吸引了。销售说这是带千里浩瀚智驾的版本，跑高速特别省心。试驾了一圈，起步轻快，换挡平顺，底盘也很稳当。空间是真的大，后排能翘二郎腿的那种。关键是价格也合适，该有的配置基本都有了。回去和家人商量了两天，又去店里砍了小半天的价，最后落地价给到自己预算内，当天就把车给定了。提车那天，看着白色的小蓝灯版停在交付区，心里还挺激动的，感觉这个价位买这样一辆车，真的值了。 最满意的点 最让我满意的是智驾系统。虽然很多人说这不算高阶智驾，但平时跑高架或者快速路，一打开巡航，车道保持很稳，加减速也不会很突兀，确实省心不少。那个小蓝灯一亮起来，满满的科技感，看着就觉得这车不一样。还有内饰质感也不错，大量软性材质包裹，摸着很舒服，车机用着也挺流畅的。
最不满意
说实话，外观哪哪都挺好看的，就尾灯不太合我胃口。官方叫“璀璨西子”后贯穿灯，灯珠倒是挺多，但我觉得晚上点亮后的样式有点太复杂了，不如前脸那么大气简约，走在路上辨识度是有了，就是差点意思，不够耐看。
空间
空间是这车的一大亮点。后排坐上三个成年人完全不挤，中间地台也是平的，坐中间的人也不会觉得难受。平时放婴儿车或者露营装备都不成问题。这周末带家人出门玩，后备箱装过婴儿推车、野餐垫、零食箱子，居然还能再塞点杂七杂八的东西，当家用车实在太实用了。
舒适性
动力日常上下班完全够用，起步挺轻快的，换挡很平顺，基本感觉不到什么顿挫感。底盘是CMA架构，过一些坑洼路面的时候能过滤掉大部分震动，没有那种廉价车的松散感。在市区跟车很方便，上高速之后跑到120码也很稳当。方向盘比较轻，女生开也不会觉得累。
油耗
市区正常通勤的话，油耗大概在8个左右，跑高速或者快速路能降到6个出头。堵车高峰期的话会高一些，不过对于一台紧凑型SUV来说，这个油耗表现我能接受。加的是92号油，平时上下班代步、周末出去玩玩，用车成本不算高。
外观
我选的白色的，有点珍珠白的感觉，耐看又耐脏，这一点必须给好评。前脸设计很霸气，大气的进气格栅配上贯穿灯带，气场一下子就上来了。停在小区里，邻居问这是什么车，看着像二三十万的。就是那个尾灯，抛开个人审美，其实也有它的特点，晚上亮起来辨识度确实高。
内饰
内饰质感在这个价位算很不错的了。我选的是橙色内饰，看着很有档次，坐进车里心情都变好了。座椅挺舒服的，软硬适中，跑长途应该也不会太累。中控大屏显示效果很清晰，操作起来也挺流畅，日常导航、听歌、看个视频什么的都够用了。分区语音控制也很灵敏，说句话就能调空调、开天窗什么的，用着很方便。
性价比
这车性价比真的很高，十多万的价位，能买到这么大的空间、这么丰富的配置，还有好用的高速辅助驾驶，绝对值了。对比同价位的合资SUV，配置这块吉利给得确实大方。从这个角度来说，国产车真的做得越来越有良心了，买这车到现在，心里还是挺满意的