全新前脸设计，预计5月上市，全新吉利博越L实车亮相

近日，吉利汽车正式向公众展示全新改款的博越L车型。作为品牌年度重要更新产品，这款被官方定义为第四代车型的SUV虽未调整车身架构，但通过前脸革新引发市场广泛讨论，预计将于今年5月正式投放市场。

从外观设计来看，新车最显著的变化集中在车头部分。进气格栅采用全新纵向排列的镀铬饰条设计，金属条间距较宽形成独特的视觉效果。贯穿式灯组延续现款设计语言，但在灯腔内部结构上作出调整，两侧主灯组体积明显增大，配合下包围处立体化的空气导流槽与梯形进气口，塑造出更具力量感的车头形象。不过这种设计风格的转变在消费者群体中引发两极评价，部分网友认为新造型的厚重感过强，相较现款车型的精致感有所弱化。

车身侧面延续悬浮式车顶设计，双色涂装方案与凌厉的腰线勾勒出鲜明的运动气质。轮拱处采用加宽处理，配合带有镀铬装饰的侧裙护板，强化了整车的越野属性。尺寸参数维持原有水平，长宽高分别为4730/1910/1710mm，轴距达到2785mm，在同级车型中保持空间优势。

车尾部分通过层次分明的型面处理延续硬朗风格，H型贯穿式尾灯在夜间具有较高辨识度。后包围经过重新设计，采用更立体的造型配合隐藏式排气布局，整体视觉效果更显简洁。值得关注的是，新车在空气动力学方面进行优化，后挡风玻璃倾斜角度有所调整以降低风阻系数。

内饰布局延续科技座舱理念，悬浮式中控屏与全液晶仪表形成双屏联动，四辐式方向盘采用全新触控式按键设计。中控台通过材质拼接工艺提升质感，中央通道区域进行极简化处理，保留必要的物理按键确保操作便利性。座舱智能化系统预计将升级至银河OS 2.0版本，支持多屏互动与5G网络接入。

动力配置方面，新车继续搭载成熟的1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别达到181马力和218马力，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。底盘调校在现款基础上进行优化，据官方透露将着重提升复杂路况下的滤震表现。随着上市日期临近，关于混动版本的配置信息仍有待进一步披露。