- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：34.98万
- 行驶里程：70公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
这两天成都正在举行国际车展，也终于在今天提到了我心爱已久的理想L8了，说实话，能够买到它我还是纠结犹豫了很久，家里有两个娃，所以必须要六座车型，我更加偏向于更加科技智能化的配置，比如激光雷达，高阶智能化之类的功能，但是价格又相对较高，L9更加大气一些，空间也更加充足些，可惜价格难倒我了，所以就只能选择了配有激光雷达的L8MAX车型，总体来说还是很满意的，该有的功能都有，没有的功能恰好也是我不太需要的，所以前后纠结了很久，最终在9月的第一天下定了，刚好有现车，今天才从龙泉的交付中心提车回来。
最不满意
今天成都的这个太阳太大了，还以为挡风玻璃和门窗上都有贴膜，开出来才知道原厂是没有贴膜的，一路开回来完全就是在太阳下暴晒，太难受了。我觉得原厂就应该把膜贴好，也没多少钱的，我还得自己去贴，挺麻烦的。
空间
二个孩子外加父母，一车刚好六个座位，每个人都能合理的照顾到，空间还挺宽大，只是满座的情况下，后备厢略小，放不了什么大件东西，很难取舍。但是三排推到后，后备厢就很大了，我和大孩的自行车都能放下，特别的宽大。
动力
今天虽然才开第一天，但是我一路都在仔细的感受它行驶过程中的质感，悬架特别柔软，有人欢喜有人愁，我就觉得很不错，我老婆觉得过于软了，坐上面像坐船一样。市区道路和绕城高速都体验过，动力都很好，方向灵活轻巧，还有多种悬架和驾驶模式的选择，功能挺多的。每一种都有短时间的尝试，确实体验感完全不一样，都挺爽的。
油耗
目前还没有用油行驶过，一直用的纯电行驶，综合电耗16.8，粗略的折算了一下，大概纯电续航能跑170公里的样子，还是挺不错了。上牌后就会想办法在小区车位上安一个充电桩，这样充电就更加方便了。
外观
外观如果没有尾巴上的车型号，是很难区分到底是L系的哪一款车，毕竟大小都差不多，外观几乎L系列的也差不多。我觉得这样挺好，对于我这种有选择困难症的人来说挺友好的。外观我就特别喜欢超厚实的星环大灯，前卫时尚具有科技感。晚上点亮特别漂亮。
内饰
方向盘和座椅的质感特别棒，细腻柔滑，摸在手上就像小孩子的皮肤一样，很有手感，所有座椅的填充都很饱满，坐起来柔软舒适，配合空气悬架，路感清晰明了。车内大多数地方都是软性材料包围的，异味很小，触感舒爽。
性价比
性价比还是挺不错的，跟顶配车型相比，配置上基本上没有太大的区别，但是价格却少了很多，我还是挺满意的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：32.18万
- 行驶里程：600公里
- 平均油耗：7.9L/100Km
最满意
最满意就是父母喜欢 媳妇喜欢 本身是在坦克500和l8中选择 拗不过家人 放弃了我最喜欢的坦克500
最不满意
坐在后面有点晕车，不知道是不是没有装阻尼肝的问题
空间
胖人坐无论二排三排稍显拥挤 当时被6座冲昏头脑了 其实没有刚需L7是最好的选择
动力
驾驶乐趣比较好 全程动嘴 开车基本不用手 所以说钱不止让人听话 让车也能听话
油耗
续航：我在呼和浩特 每天上下班路程大概60公里 天不冷时候3天一充
外观
在这个看脸的时代 L系列拿捏的死死的 星环大灯 就是不知道电子件过多后续会不会麻烦
内饰
爱马仕内饰 感觉特好看 时间久了感觉会有视觉疲劳 后悔没选白色内饰
性价比
就论智能综合配置 真的强 性价比也还可以 就是理想买车没有搞价环节比较无聊 一分不优惠
- 评分：5分
- 裸车价格：37.98万
- 行驶里程：2850公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
期待已久的理想L8终于到手了，选车真的是一个煎熬的过程，看中这个又犹豫那个，看好这辆车的配置却满意另一辆车的外观，所以没有十全十美的东西，生活就是这样，见得越多，那么你的欲望也就越高，还好最终在选车的尾声让我遇到了理想L8，不说它特别的完美，但也至少达到了我预期的95%以上吧，首先就是外观，外观单纯富有美感，金属漆面宽大高挑的外形，高级感油然而生，豪华车的属性一应俱全，特别是灯组的设计非常吸引人眼光，星环大灯更是亮点中的亮点，没有谁能拒绝的一个外观组件。其次就是空间的舒适度只有亲身体验后你才会发现它是多么的舒适，超五米的车身，高一米八，留给乘员仓的空间可想而知是多么的大，二排随便翘着二郎腿都不在话下，腿部和头部的空间都超过三拳的距离，三排也不显拥挤，甚至放倒后，后备厢的容积甚至可以放下一个大号露营推车和全套野外露营的装备，而且还有剩余。最后就是智能化配置特别的高，现在很多新能源车都在内卷配置，理想算是打了头阵，从最初的ONE到现在的新款L系，OTA升级了无数次，各种应用也是富有科技并实用性很高，比如我常用的任务大师和自带的GPT，这是其他车所不具备的优势，简直太爱了。当然还有高速和城区的辅助驾驶能力，每一次升级都让它变得更流畅和聪明，完全就是老司机的驾驶感。
最不满意
不太满意的就是轮胎的抓地力不是太好，下雨天跑高速的小伙伴一定要注意了，湿滑路面一定要小心驾驶，我是觉得原厂配的轮胎太容易打滑了，一不小心车就滑溜出去了，特别吓人。
空间
大六座车的空间完全足够我们的使用了，前后三排座位，不仅宽敞，而且还能把后排座位完全放倒，后备厢就超级大。
动力
大块头却拥有轻盈的驾驶感受，一脚油门不管你是满载还是上坡路都能最大程度的保证加速效果，起步特别迅速，电车该有的样子它都有，而且方向盘也可以选择多种喜欢的模式，我当然选择舒适模式了，更加的轻巧柔和一些，开车不累。转向精准。
油耗
大电池包纯电续航可以达到一百八十公里左右，市区使用完全足够了，高速上就用油，油耗也比想象中的低很多，综合油耗才6L多一点点，是不是很香。
外观
我认为理想的外型绝对是市面上名列前茅的存在，L系的车型，至今我还没有听谁说不喜欢过，我更是它的铁粉。高大威猛，还给人带来一种亲切感，家庭使用特别的契合。
内饰
内饰的造型很特立独行，开创了取消仪表盘的先河，用方向盘仪表和HUD抬头显示来替代了，非常有新意，而且显得更科幻，每个人坐过理想车都一致的认为座椅是最舒服的，内部填充很饱满，手摸上去也很细腻，带座椅加热通风按摩，不管是盛夏还是寒冬，都可以给你的身体带来非常舒适的感受。
性价比
买车肯定直接上顶配，增加的功能不是一点点，绝不让自己在未来的使用过程中有后悔的感觉，而且价格也是在接受范围内，很值。
- 评分：5分
- 裸车价格：32.18万
- 行驶里程：994公里
- 平均油耗：5.9L/100Km
最满意
最满意的就是外观了，很大气，但不老气，绿色外观很显年轻，第一次见到实车的时候就被吸引住了，下定决心要把它开回家。
最不满意
最不满意的就是纯电续航，确实很短，城市上下班通勤足够，远距离长途就需要油电混动了，不过油耗也不是很高，能接受，而且外出频率不高，家里也有充电桩，充电的话比较方便
空间
空间对我来说是足够了，媳妇上班地方和我离得比较远，她开自己车，所以基本上都是我一个人在使用，偶尔带父母出去转转，媳妇副驾，父母在第二排一人一个座位，各坐各的，可以把座位调节到自己喜欢的姿势，互不打扰，舒适度满分，至于三排空间，确实不大，但是坐个孩子绝对足够，目前三排一直处于放倒状态，因为二排座椅中间是过道，所以从二排到后备箱拿东西也很方便。
动力
驾驶感受：驾驶模式有很多种，可以自己调节，选择自己喜欢的就行，我对目前的调节挺满意，开起来很舒服，没有什么不习惯的地方。
油耗
续航：续航满油满电状态下，显示的里程数在一千公里左右，实际上我也没测试过，现在基本上用的纯电，也就180公里左右吧。
外观
外观特别满意，没啥说的，就是被外观吸引的
内饰
内饰完美，每个设计我都很喜欢，中控双屏，方向盘小屏，内饰颜色之类的都是我喜欢的，我个人唯一觉得不满的地方就是氛围灯亮度太低，太阳大的时候基本看不见，要是亮度能再高点，中控再加一条氛围灯，就太好了。
性价比
性价比我觉得很可以了，该有的基本上也都有了。
- 评分：5分
- 裸车价格：34.98万
- 行驶里程：4100公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
奔驰C换的理想L8，看中的就是L8的空间和舒适性，6座车型出门的实用率更高，空间给人的感觉也更舒服，沙发般的座椅，一口气开四五百公里都不觉得累。动力和外观非常nice，四驱双电机，提速能力比我之前的2.0T强很多，外观的星环灯也非常漂亮，我老婆很喜欢。
最不满意
馈电油耗有点超出我的预期，买车之前在网上看各种6-7升多的油耗，我现在实际油耗在8.7-9升的样子，想说很费油呢，又有接近2.5吨的自重，可能是我踩的比较凶吧。
空间
很大，那种从轿车换到中大SUV型的感觉不知道有没有人懂，感觉正常车里的空气都要多些，头部和腿部空间都宽敞的很，还有6个座位，一家人出去旅游刚刚好。
动力
坐姿高，视野空旷，方向很轻，女的开车都很轻松，动力很强，电车的那种随踩随到的即时感很爽，不像油车总会慢那么零点几秒。车内的静谧性很不错，60码以下风噪和胎噪基本可以忽略不计。悬架很高级，过减速带车里的抖动很小，基本没有细碎的震动，体验过了才知道魔毯悬架名不虚传。
油耗
纯电能耗22度左右，主要看怎么踩，温柔点也就21度，满电跑个180公里不是问题，上下班来回20公里，一星期充一次电也不会很麻烦。馈电油耗8.7升，比我预想的要高，但市区基本都用电，一箱油可能要用几个月也到无所谓。
外观
个人观点，理想的车除了Mage我欣赏不来，其它外观都非常好看，前后的环形灯很漂亮，线条很圆滑优雅，整体感官又很大气，有点老少通吃的感觉。
内饰
简约风格的内饰，感觉现在电车的内饰都大同小异，方向盘的小仪表有大用，行车的基本信息很重要，要方便看才行。选黑色主要考虑不容易脏，个人觉得橙色最好看，如果再给我个机会我可能会选。
性价比
配置高，动力好，外观帅，空间大，乘坐舒适，理想的车，喜欢的人是真喜欢，不喜欢的人大多都是人云亦云，还是那句话，喜欢就去多体验，只有自己亲身感受后才会认同。