- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.98万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
车子的颜值在线，整个车子设计感的确很强，包括相对比较大的尺寸;整体的乘坐舒适性以及细节空间实用性都没有什么问题,非常合适家用
最不满意
高速行驶的过程当中噪音也比较大，底盘质感一般般，就是有点飘
空间
内部空间真心很给力，后排的空间足够宽，而且地台也非常平整，包括这个座椅舒适性也是相当可以的，
动力
第1次感觉还是有点不适应，动力感觉特别澎湃；提速很快，而且动力平顺性很好
油耗
续航：辆车的续航真心不错，电量消耗很低，几乎所有的中短途代步通勤都可以满足，续航方面还是很不错的。
外观
颜值真心挺在线的，尤其是前脸设计上，外观设计赶潮流，整个车身线条看上去非常运动；日间行车灯点亮的时候看着很漂亮，车身侧面看起来也比较干练
内饰
内饰风格也是极其简约的，整体上看比较干净，方向盘的造型也很有个性，上面满满的按键布局看起来挺复杂
性价比
优惠力度也不小，更何况车内的配置水平也确实比较高，续航靠普，省钱能力也确实出众，买了新车也不用担心养车成本了
- 评分：5分
- 裸车价格：10.50万
- 行驶里程：2500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观时尚，流线型车身线条流畅，开出去回头率高。内饰简约大方，空间宽敞舒适，座椅柔软，长时间驾驶也不累
最不满意
车窗升级以及开门方式还需要慢慢的适应，也说不上不满意
空间
乘坐空间宽敞，储物空间充足，够用够用够用
动力
提速优秀，转向清晰，操作丝滑，各方面表现优秀
油耗
动力方面，提速快，驾驶感十足。续航能力出色，基本一周充一次电即可，快充也很方便。
外观
外观时尚，流线型车身线条流畅，开出去回头率高。内饰简约大方，空间宽敞舒适，座椅柔软，长时间驾驶也不累
内饰
中控台样式新颖、内饰用料做工高档，各个地方细节做得到位
性价比
购车优惠保养便宜故障率低售后服务好啥都biao“xian不错
- 评分：4.5分
- 裸车价格：18.98万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
设计很现代，辨识度高整体线条流畅自然，动力输出强劲，续航里程可达差不多600公里。
最不满意
朔料感满满，液晶仪表盘看起来不是很协调。
空间
车内空间表现还是很优秀的，作为一台家用轿车，内部空间很给力，后排空间足够宽敞，而且地台非常平整，座椅的舒适性也相当可以。
动力
在我还喜欢在油车的时候接触这台电车就感觉动力非常强劲，一下子就出去了，推背感很满，转向操控也敏捷。
油耗
续航：官方标注的是616续航，达成率大概在80-85%左右，还是不错的续航还得看使用情况来评定续航。
外观
外观是个优点，车身颜色充满光泽感，搭配轮毂造型也是不错的，外观造型确实帅气。
内饰
内饰风格极其简约，整体看上去比较干净，方向盘挺有个性的，一开始还真不习惯。
性价比
优惠后性价比还是挺高的，个人感觉还是可以接受，用车省钱，上下班通勤可以考虑的一台车
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：3654公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
这个车的空间也是非常的大，我当然是特别满意的了颜值是我觉得最喜欢的。
最不满意
也没什么让我不满意的地方了，整体的一个效果还是很棒。
空间
我坐起来没有拥挤感能放不少东西，够我放的啦。
动力
还是算比较精准日常驾驶动力还是很强劲的，我感觉动力是可以的。
油耗
一个好的驾驶习惯也是非常重要的方面，现在还处于磨合期。
外观
车子外观这方面还是比较满意的，和整车的风格完美统一，无论前脸后脸还是侧身的颜值。
内饰
非常的好用而且考虑的非常到位，内饰很上档次，特别的顺手。 座椅舒适性：座椅软硬合适、舒适性方面是家里人也都比较认可的。
性价比
出入任何一个场合都很有面子，开着挺好配置也不错。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.98万
- 行驶里程：3462公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
说实话真的给了我一个挺大的惊喜的，非常欣赏这种设计风格。
最不满意
我爸对它可以说是赞不绝口，坐着包裹性舒适度都不错。
空间
坐起来非常的舒服，后备箱超大，开车不舒服有束缚的感觉。
动力
动力输出也能够做到一个持续稳定的输出表现，完全够用。
油耗
家用还是比较不错，在我的接受范围之内不会给我很大的压力。
外观
车子的前脸很有设计感，看起来很有辨识度，它最符合我的审美标准。
内饰
内里材质都不错，方便了日常操作，空间利用的很好。 座椅舒适性：能够给我和家人一个比较安静舒适的出行环境，平时长途乘坐很舒服。
性价比
入手的话还是值得入手的，外观颜值到内部设计，真心不错。