- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：24.98万
- 行驶里程：8320公里
- 平均油耗：12L/100Km
最满意
最让我心动的是它“全能战士”般的表现，完美适配我的需求。去杭州郊外露营时，面对碎石陡坡，挂上低速四驱，动力输出强劲且平顺，轻松翻越障碍，彻底告别了以往“怕趴窝”的焦虑；返程遇暴雨泥泞路段，切换对应驾驶模式后，抓地力十足，方向盘操控稳定，给足了跨过复杂路况的底气。
最不满意
作为一款偏向越野的皮卡，在城市道路低速行驶时，转向手感略沉，长时间操控会稍显费力；另外，后排座椅的填充物偏硬，长途乘坐时，舒适性会受到一定影响，若能在座椅调校上更柔软些，体验会更完美。?
动力
整体驾驶体验远超预期，越野场景下优势尽显。低速前置四驱模式动力响应迅速，爬坡时动力充沛且稳定，没有出现动力不足或顿挫的情况；暴雨泥泞路段，车辆的抓地力和稳定性出色，方向盘指向精准，操控起来很有信心。日常通勤行驶平顺，几乎没有噪音干扰，只是低速转向略沉，不影响整体驾驶质感，无论是越野还是日常代步，都能给人“稳稳的安心”。
油耗
综合表现出色，加满油后，应对长途露营往返也毫无压力，百公里12升的油耗，出行成本低，省下来的油钱能让户外旅程更自在，无需频繁担心加油问题。?
外观
外观设计极具气场，硬朗的线条搭配大气的前脸，尽显皮卡的霸气与力量感。停在杭州郊外的露营基地，瞬间成为焦点，视觉上就像“能开进公路大片”的车型，既符合户外爱好者对“硬核”外观的审美，又不会显得过于粗犷，日常行驶在城市中，也能展现出独特的风格，颜值与实用性兼具。?
- 评分：4.67分
- 裸车价格：27.98万
- 行驶里程：2816公里
- 平均油耗：9.9L/100Km
最满意
最满意的是底盘调校和滤震表现。虽然是非承载式车身，但山海炮在通过减速带或乡道时滤震柔和，不弹不跳，舒适性超出了我对皮卡的预期。
最不满意
最不满意的是A柱盲区稍大，转弯或出小路口时需要多观察几次，尤其遇到非机动车时要格外注意。
空间
空间布局合理，车内储物格设计巧妙。驾驶室空间充足，后排纵深也不错，三人乘坐无压力。后斗尺寸够用，露营、载货都方便。
动力
起步轻快，动力响应快，油门调校线性，市区跟车不累。方向盘助力适中，低速轻巧，高速沉稳，驾驶起来有信心。
油耗
当前平均油耗在9.9L/100km，长途比市区省一些。作为皮卡，这样的油耗我觉得很合理。
外观
外观属于一见钟情类型，整车气势足够，“高肩线”设计显得非常有力量感。侧面比例协调，既显大气又不臃肿，整体很有视觉冲击力。
内饰
内饰风格偏简洁实用，工艺做得细致。多功能方向盘提升了整体科技感，配色稳重耐看。
性价比
山海炮配置丰富，不加装也能满足多数需求。无论拉货、通勤还是旅行，一车多用，性价比非常突出。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：27.98万
- 行驶里程：2770公里
- 平均油耗：12.1L/100Km
最满意
最让我满意的是山海炮的动力系统，皮卡车型的动力输出非常强劲，尤其在载重时，依旧能够保持平稳的加速和稳定的牵引力，满足了工作和日常需求。
最不满意
不过，山海炮的悬挂系统相对较硬，特别是载货时，在经过不平整的路面时，车内的震动较为明显，这在舒适性上有所欠缺。
空间
车厢空间非常宽敞，特别是驾驶舱和后排座椅，能够提供较为舒适的乘坐体验。作为皮卡，适合日常运输和外出。
动力
驾驶起来虽然比传统SUV要稍微笨重一些，但操作依然精准，驾驶感受稳定。在城市道路上也能轻松应对，皮卡特有的高视野让驾驶更加自信。
油耗
油耗较高是皮卡常见的问题，山海炮的油耗表现也相对偏高，尤其是在市区行驶时。考虑到其载货和越野性能，这个油耗水平可以接受。
外观
山海炮的外观设计充满力量感，硬朗的线条和前脸给人一种非常霸气的感觉。车身尺寸适中，非常符合皮卡的粗犷风格，又不显得笨重。
内饰
内饰设计简洁实用，质感和做工不错，内饰的精致感稍显不足，更多注重功能性。
性价比
山海炮在皮卡中性价比很高，既有强悍的越野能力，又具备日常驾驶的舒适性。对于需要兼顾工作和家庭的消费者来说，山海炮是一个不错的选择。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：24.80万
- 行驶里程：3200公里
- 平均油耗：9.8L/100Km
最满意
最让我满意的是越野配置齐全，底盘高，能翻山越岭，符合我日常游玩，工作和生活。
最不满意
噪音有点大，尤其是在高速上开，全车静音玻璃效果不明显。
空间
后排腿部空间充裕，身高175cm的乘客膝部有2拳余量，座椅靠背可调节，长途乘坐不累。货厢空间十分可观，装载露营装备、自行车等大件物品轻而易举。
动力
具备更好的地形适应性，配备标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、专家、4L、岩石9种全地形驾驶模式，满足全场景通过性需求。不过车内噪音大，对于城市中驾驶来说，有点影响了驾驶的舒适性。
油耗
双油箱，131升的容量，加满油能跑1000多公里，长途跋涉无需担心加油的问题，适合越野。
外观
熏黑中网+钢制前杠，冲击力大，1.9高的车身，庞然大物，通过地下车库入库等限高的地方需要额外注意。
内饰
中控台覆盖软质材料，座椅采用防泼水织物+皮质拼接，易清洁。不具备天窗的功能，略显遗憾。
性价比
带有原厂的越野装备，越野巡航、前后桥电控式差速锁等，降低了后期选装的成本，提高了性价比。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：22.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
? 内饰采用了大量皮质以及金属与亮黑色饰板，质感出色，更显豪华。座椅采用仿皮材质，舒适性较高，后排座椅靠背支持电动调节，外观设计威武、霸气，延续了山海炮家族的高性能风格。中网镀铬改为黑色装饰、自带涉水喉等，整体造型硬朗，具有较高的辨识度。
最不满意
柴油发动机本身噪音相对较大，再加上皮卡车型的车身结构和隔音效果相对较弱，在高速行驶或者急加速时，车内的噪音比较明显，会影响驾驶的舒适性。由于车身较大且较重，车辆的转弯半径较大，在狭窄的道路或者城市拥堵路段行驶时，操控起来可能不太灵活，需要驾驶员有较好的驾驶技术和经验。