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2026款 380TSI 四驱R-Line巡游 众享款

2026-01-24

裸车价格:19.80万
购买时间:2026年1月
平均油耗:9L
购买地点:北京
行驶里程:1000公里
购买目的:
4.83分
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比

车主评价

  • 最满意

    哥们儿我1月中旬刚提的黑色揽巡380四驱巡游版,用我的老卡罗拉置换的,现在开了小1000公里,必须来念叨念叨。旧车置换加置换国补,裸车不到20万,落地23出头,简直捡着便宜了!主要是这次这国补是真给力了,去年得报废才给补贴,今年置换就有。 性价比绝对是头一份,这价位能拿下四驱高功版,两年前都不敢想。动力比老车强太多,给油就走,超车倍儿利索,北京早晚高峰钻缝儿都踏实。适时四驱也靠谱,前段时间下小雪,开着一点不飘,比两驱车稳当太多了。

  • 最不满意

    最不满意:内饰塑料感有点重,中控那一块儿摸着不够高级。还有就是新车味儿稍大,开了快一个月还没散干净。第三点是优点也是缺点,车头方方大大的,媳妇开说有点遮挡视线,但是对老司机的我来说,小菜一碟!

  • 空间

    空间那叫一个敞亮!中大型SUV不是白叫的,后排坐仨成年人不挤,腿部空间富余不少,孩子在后排打滚儿都够地儿。后备箱也能装,过年备年货,米面油加特产全塞下。再一点就是二排放倒的空间超级大,简直就是个双人床!

  • 动力

    德系车底盘就是整,过减速带不松散,高速也不飘。7速双离合换挡感觉没那么上手有些缺点,但比我想象中强。掉头虽然车大,但在北京胡同里挪车也不费劲儿。

  • 油耗

    目前市区开大概11个多油,高速能降到8个左右,毕竟车重快两吨,这油耗我能接受。但这么大的车,已然很良心了,加95号油也不算太肉疼。

  • 外观

    刚买来就去了永定河大堤溜了溜车,内饰塑料感有点重,中控那一块儿摸着不够高级。还有就是新车味儿稍大,开了快一个月还没散干净。第三点是优点也是缺点,车头方方大大的,媳妇开说有点遮挡视线,但是对老司机的我来说,小菜一碟!

  • 内饰

    内饰是大众经典布局,简单好上手,全液晶仪表和中控屏够用。

  • 性价比

    L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、电动尾门这些都标配。但是跟新势力比还是差一些只能的,可提升空间可以,但是买德系车图的就是他的品质和三大件,对于其他的也不太看中。 总的来说,从老卡罗拉换到揽巡,体验直接上了一个台阶,家用代步、偶尔自驾都够用。