超级焕新价12.59万起！全新旅行者7上市，燃油、C-DM版怎么选？

10月14日，全新旅行者7与全新旅行者7 C-DM在北京正式上市。新车推出燃油、混动双动力，搭载XWD全自动智能四驱。燃油版官方指导价13.99万-17.99万元，C-DM版官方指导价15.29万-17.29万元；超级焕新价燃油版12.59万元起，C-DM版14.39万元起。

如果你想要一台既能满足城市通勤，又能兼顾轻越野的方盒子，那么这次要做的选择题就是：燃油和C-DM版本，到底怎么选？

上市定价与购车权益

全新旅行者7官方指导价13.99万-17.99万元，超级焕新价12.59万元起。购车可享7大权益，总价值至高4万元：包含2000元订金抵10000元购车基金、6000元超级置换补贴、2年8万免息及5年超长期贷款，限时赠送至高价值10000元伯牙之音音响系统与多色星空氛围灯等。

全新旅行者7 C-DM官方指导价15.29万-17.29万元，超级焕新价14.39万元起。提供9大购车权益，总价值至高5万元，在现金优惠、置换补贴、金融方案、配置升舱基础上，增加附赠价值3000元充电桩及安装服务，同时享有整车与三电终身质保、终身免费保养等权益。

可城：座舱同源，智驾各有特点

两款车型均搭载灵犀智舱TOUR OS，硬件是同级唯一的高通骁龙8255智能高阶芯片、24GB运存+256GB存储、15.6英寸2.5K中控巨幕，配合讯飞星火智能AI大模型，支持连续多条语音指令、屏幕自由分屏。智能座舱体验上，燃油和C-DM版本保持一致。

智能驾驶方面，燃油版搭载猎鹰500高阶智驾，含3R11V12U感知硬件、地平线征程6M智驾算力芯片与一段式端到端模型，覆盖高速NOA与全场景泊车辅助；C-DM版则搭载华为乾崑智驾ADS 5，采用共光路舱内激光雷达与一镜双模架构，支持高速NCA、城区NCA与全场景泊车辅助。两套方案都能满足日常高频场景，C-DM版在城区领航辅助上功能更丰富。

可野：XWD全自动智能四驱打底，两套动力各有所长

两车都搭载同级唯一的XWD全自动智能四驱，配合7+X一键越野模式，车辆可自动识别路况场景，新手也能轻松应对轻越野路段。

燃油版配备智能扭矩管理器与智能限滑差速锁，动力为同级唯一的鲲鹏2.0TGDI发动机+8AT变速箱，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，输出直接、成熟可靠。C-DM版采用能量中锁+电控牙嵌式差速锁，搭载鲲鹏超能混动C-DM 7.0，P1+P3+P4三电机真四驱，系统功率575kW，系统扭矩835N·m，电驱响应快、扭矩足，爬坡脱困更有底气。

安全层面，两车均采用81%高强度钢笼式车身、同级唯一一体嵌入式大梁、7安全气囊（含远端安全气囊），并享有整车终身质保。可野底子共通，两款动力只是性格不同：燃油版偏稳健，C-DM版偏强劲，按驾驶习惯选择即可。

空间舒适配置丰富，混动版续航优势突出

全新旅行者7拥有2800mm超长轴距、580L常规后备厢，二排一键放倒可秒变2米大床房，全车73处储物空间；配备12层舒云座椅，支持前排记忆、加热、通风、SPA级按摩；配备伯牙之音23扬声器全景声音响、64英寸全景天窗、256色氛围灯、80%高级皮质软包和魔术电吸尾门。这些配置全系共享，燃油和C-DM版本都能享受。

1. DM版在续航上多一层优势，45.12kWh宁德时代三防电池，CLTC纯电续航251km，综合续航可达1400km，百公里综合油耗低至1.08L。日常通勤可当纯电车开，长途出行补能更灵活，适合有充电条件、希望降低日常用车成本的用户。

燃油与C-DM两版，该如何取舍？

如果日常以城市通勤、周末近郊为主，更看重长期用车成本，C-DM版更合适，251km纯电续航基本能够覆盖一周通勤需求。如果经常跑长途、看中越野硬实力，同时希望控制购车预算，燃油版性价比则更高。

整体来看，全新旅行者7拥有8项同级唯一、20项同级领先、58项全系标配，真正落地可城可野可旅行的产品定位。新车于10月14日已正式上市，感兴趣的用户可以到店实际体验。