- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：800公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
车子使用的大半个月，油耗表现跟外观都是非常满意，特别是开在路上回头率非常高，经常会有路人问这么好看的车应该不便宜吧，我也都是笑笑的说还行，整体这个价位落地的车性价比旅行者非常高，然后家里面人非常喜欢这个大屏老婆车是新手大屏显示360全景影像非常清晰，特别在商场停车非常方便，还有180度的透明底盘开烂路的时候非常好用，选这个内饰乘坐起来也非常舒服，假期带家人出去玩的时候，玩累了还可以坐在车上通过车机大屏幕看看电视，非常惬意，一家人其乐融融
最不满意
偶尔车机会黑屏，需要重启，但处理起来也挺简单的，还是能接受他小小的短板
- 评分：4.67分
- 裸车价格：13.25万
- 行驶里程：426公里
- 平均油耗：11.2L/100Km
最满意
最满意其全能适配特性，方格子造型颜值高，车身刚度硬核，后排座椅放倒可成床车，家用越野都靠谱，驾驶有安全感
最不满意
不满意的地方就是它的配件价格有点贵，希望厂家能够考虑推出一些稍微便宜点的配件
空间
驾乘空间十分宽敞，后排坐三位成年人也毫无拥挤感，1.8米身高的乘客翘二郎腿都游刃有余
油耗
销售说这款车的燃油经济性不错，油耗还可以接受，毕竟是越野车型嘛
外观
这款车外观硬派帅气，方盒子造型经典，前脸霸气，车尾独特，兼具力量感与时尚感
内饰
内饰大量软质材料覆盖，若以后是且支撑充足，储物空间充裕
性价比
整体性价比还是挺高的
- 评分：4.67分
- 裸车价格：16.50万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：10L/100Km
最满意
看了好久，最终选择捷途旅行者，旅行家用SUV再合适不过了。
最不满意
油耗能低一点就好了。那就非常非常非常完美了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.49万
- 行驶里程：280公里
- 平均油耗：9.3L/100Km
最满意
外观上，2026款旅行者延续了备受好评的"方盒子"造型，但在细节处做了精细处理。前格栅造型有所微调，装饰灯采用暗化处理，使整车前脸在未点亮时更显简约统一。前机舱盖两侧新增的银色装饰手把，既强化了视觉上的越野气息，也体现了设计团队对用户情感需求的把握。内饰的改进则更显诚意。最令人欣喜的是实体按键的回归??外后视镜控制和中控区域都增加了实体按键，这个看似复古的改变，实则是对驾驶安全性和操作便利性的深度考量。在实际驾驶过程中，实体按键提供的盲操体验是触控屏难以替代的，这反映出捷途团队对真实用车场景的深入理解。座椅采用全新造型的菱形格双排缝线，不仅提升了视觉质感，也在一定程度上增强了乘坐的包裹性；立柱拉手等细节处的精细化装饰，则让车内氛围在粗犷与精致之间找到了恰当的平衡点。配置层面，2026款旅行者展现出了不错的诚意。胎压显示、定速巡航、电动吸合尾门、主驾无钥匙进入等实用功能均已下放为全系标配；特别值得一提的是电动吸合尾门，这个通常在更高价位车型上才会出现的配置，确实能极大提升日常使用的便利性。四驱版车型进一步提供了19英寸轮毂、限滑差速器、驾驶模式选择等专业配置。其中，限滑差速器的加入让车辆在复杂路况下的脱困能力得到实质性提升，而手机无线充电、前排座椅记忆等舒适性配置，则确保了城市日常通勤的便利性。动力系统延续了成熟的1.5T和2.0T两种选择，最大功率分别为135千瓦和187千瓦；传动系统方面，除7挡湿式双离合变速箱外，2.0T顶配车型独享的8挡自动变速箱值得关注。对于有轻度越野需求的用户来说，8AT变速箱在可靠性和耐受性方面可能更具优势。
最不满意
发动机声音略大，风噪音大，有待改进，其他方面都还好。
动力
噪音略微大
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.99万
- 行驶里程：230公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
选来选去，还是选择了这款旅行者，因为它的外观颜值是我选择的所有车里边最好看的，空间也是比较大的，比较符合我家里边人多的这个需求，到店里试驾了这款车，感觉它的性能也非常的不错，乘坐舒适度也非常的好。
最不满意
只有主副驾有加热，而且还没有通风，按摩功能也只有主驾驶才有，副驾驶，副驾驶什么时候能加上按摩功能，第三排座椅再空间再大一点，更完美
空间
不管是乘坐空间还是储物空间都非常的够用，大家可以放心选择
动力
刚买没几天，现在开着还不错，等开段时间再过来反馈
油耗
刚提车，表显油耗现在是9个油，开着空调的油耗，等自驾游回来再来反馈油耗
外观
方盒子越野车里面，这款车是最漂亮的，最帅的。颜值没毛病
内饰
最喜欢的就是这款内饰的呃水晶挡把，还有15.6英寸的大屏，操作起来非常便捷，坐着舒服没有味
性价比
不管是颜值还是配置各方面都非常的好，性价比都非常的很高。