哈弗 H6 混动对决星越 L 混动：一年保养差出 800 块？家用选它真能省

说真的，选家用 SUV 绕不开哈弗 H6 和星越 L 这俩主儿，尤其混动版，问的人太多了。但很少有人细算过，这俩车养起来差别居然这么大，一年保养费能差出小一千，你敢信？

先唠哈弗 H6 混动，这车保有量大，维修网点是真多，家楼下就能找到保养店这点挺方便。但保养价格是真不便宜，我上次陪邻居去做小保养，就换个机油机滤，连工带料花了六百多。机油用的是原厂全合成，要三百七十几，光工时费就占了小两百。关键它保养间隔还短，五千公里就得去一次，要是一年开两万公里，就得保四次，光基础保养就得两千五往上走。

再看星越 L 混动，这货就贼了，吉利之前搞过终身免费基础保养的权益，首任车主不用花钱，连工时费都包了。我表弟去年提的车，每次去保养都跟捡着便宜似的，就换机油机滤那套流程，签字就行，一分钱不掏。就算是没赶上权益的车主，小保养一次也就五百出头，而且保养间隔和 H6 一样是五千公里，一年下来比 H6 省不少。

你别说，这保养差价真不是小事。我算过一笔糊涂账，H6 一年基础保养按两千五算，星越 L 要是有免费权益，那就是零成本，就算没有也就两千左右，一年差五百到八百太正常了。要是开个三五年，这钱都能多做两次大保养了。

不过话说回来，保养只是一方面。H6 混动的配件其实还算好买，路边店都能找到副厂件，要是出了质保期不想去 4S 店，自己买件找地方换，能省点钱。星越 L 混动的混动系统比较新，目前好像只能去 4S 店保养，这点不如 H6 方便。我邻居那 H6 开了两年，上次换空气滤芯，自己网上买了个几十块的，找修理铺花二十块装上，比 4S 店便宜一半。

油耗方面倒差不太多。H6 混动市区开大概七个多油，星越 L 混动能低半个到一个油，按现在油价算，一年两万公里也就差三百来块。但加上保养差价，星越 L 长期用着是真划算。不过星越 L 车价本身比 H6 贵点，得看你打算开多久，开得久才能把保养差价赚回来。

对了，质保政策也得提一嘴。H6 是三年或十万公里保修，星越 L 混动不光整车终身质保，电池也是终身保。家用车开个七八年很正常，后期电池要是出问题，星越 L 这政策能省一大笔心。我楼下大爷之前开的老混动，电池坏了换一套花了三万多，现在一提这事还心疼。

其实选车真不能只看裸车价。有的车看着便宜，后期养起来跟吞金兽似的；有的车贵一点，但保养保修政策好，长期算下来更划算。像 H6 混动胜在网点多、配件便宜，适合不打算长期开，或者当地 4S 店远的人；星越 L 混动就适合打算开个五六年以上，想省保养钱的家庭。

我身边有朋友就踩过坑，当初图 H6 便宜两万块提了车，现在每次保养都念叨不如加钱买星越 L。尤其是他开得多，一年三万多公里，保养费比油钱省下来的还多，后悔得不行。