新一代哈弗H6：8155芯片上车，国民车的智能进化

新能源汽车突飞猛进的时代里，很多人忽略了仍然占有50%市场份额的燃油车，似乎更新的设计与智能化与它们绝缘。

事实上，尽管新能源车在智能化领域有着天然的基础优势，但并不意味着燃油车无法跟进智能化的步伐。某种程度上来说，相比于新能源车在三电系统部分的高昂成本，燃油车反而更有能力将更多成本分配给智能化领域的提升。

比如在新一代哈弗H6上，我们就可以看到全面升级的咖啡智能系统、甚至高通骁龙8155芯片的上车，以及向当下市场流行设计趋势靠拢的新风格内饰。

“云感座舱”与高阶舒适配置下放

进入新一代哈弗H6，我们可以看到全新的“云感零压”内饰设计，以及10.25英寸液晶仪表、14.6英寸高清中控、云感飞翼怀挡。同时，诸如座椅通风加热、高保真音响等常出现于20万元级别以上车型的高阶舒适配置，也下放到了新一代哈弗H6上。

随着新能源车市场的火热，以及出现在新能源车上的新设计风格的流行，新一代哈弗H6的设计师也在内饰设计上更多地应用了这些风格。比如暖色内饰配色、简约的设计线条、更多屏幕和更具科技感的设计。同时配合触控屏幕、语音操作等能力，让燃油车的客舱体验也可以比肩行业领先的新能源车。

而得益于成本优势，新一代哈弗H6拥有同级领先的软包材料比例，如波浪条纹皮革装饰、熏香头枕等细节设计，也极大地提升了整车的舒适性与豪华感。

设计师在车内空间更多强调空间的通透与流动，通过空间的合理规划，让内饰既有层次同时又不显压抑。升级的怀挡设计，为中控区域预留了更大的储物空间，并增加了50W高功率手机无线快充面板，而从操作体验上也更接近于新能源车。

新一代哈弗H6采用长城汽车咖啡智能系统Coffee AI，其智能座舱系统Coffee OS支持自然语音对话，同时还拥有9英寸全彩抬头显示投射HUD，可以显示导航、ADAS智驾等丰富信息。

14.6英寸的中控仪表屏，拥有最高可达1500:1对比度，保证画面亮暗分明、富有层次；85%NTSC色域设计，带来了丰富绚丽的色彩显示；而1000nit的高亮设计则提升了强光下的屏幕可读性。

而针对车内使用，屏幕使用了OCA全贴合工艺，减少了镜面反光对显示效果的影响；表面铝硅玻璃硬度达到7H等级，更耐刮擦，并且进行了防眩目、防反射、防指纹镀膜处理，保证使用过程中的观感通透。

这套车机采用车规级高通8155芯片，相比上一代，图形处理器GPU性能提升6倍，CPU算力提升177%，平台运算速度高达360万次/秒，可实现5秒快速开机启动。16G运行内存和128G内存，也保证了车机运行无卡顿、APP下载无焦虑。

语音控制方面，系统不仅有毫秒级响应的交互速度，还可以最多一次处理十条连续指令。而主副驾双音区设计，可以更方便不同成员控制车内功能，避免干扰。

在车机应用商城里，我们也找到了包括各类视频应用、音乐应用、以及亲子类和功能类的APP上架，为用户提供了丰富的拓展功能。

而在手车互联方面，新一代哈弗H6支持华为Hicar、ICCOA（小米、OPPO、VIVO手机）互联，将手机应用拓展至车机，而苹果用户也支持视频投屏。

主流尺寸，超越主流的空间

新一代哈弗H6车身尺寸为长*宽*高：4703*1886*1730mm，轴距2738mm，既保证了足够的使用空间，同时也避免过大尺寸为停车带来困扰。

设计师在全车设计了30处储物空间，包括客舱25处和行李箱5处，保证了家庭用车场景下的储物需求。

后备箱容积则达到了560L，并支持后排座椅4:6放倒，可拓展容积最多到1485L。在最大容积下，可以放置16个20寸行李箱或10个27寸行李箱。

而和众多新能源车取消天窗遮阳帘不同，新一代哈弗H6的天窗玻璃拥有95.5%的紫外线隔绝率，同时还保留了可以100%遮光的三层PET针织布遮阳帘。

这次，新一代哈弗H6在座椅上也做了大幅升级，搭载了高等级的座椅通风功能，在同级别中唯一拥有靠背、坐垫双通风，并且采用靠背吸风、坐垫吹风的设计。

这样的设计好处在于，靠背的降温效率更高，同时不直吹腰背，在立面吸风也不会造成灰尘被吸入座椅的不利情况。而人体臀部对风的敏感性较低，通过吹风方式不会带来不适感，还可以避免将碎屑和灰尘吸入座椅内部，导致霉变异味。

大公司视点

最后，再总结一些新一代哈弗H6的动态性能数据。

新车拥有两套动力系统：1.5T和2.0T，分别匹配7DCT和9DCT变速箱，2.0T车型还拥有博格华纳智能电控四驱系统。

智驾方面则搭载L2级驾驶辅助能力，包括自适应巡航、智慧巡航、车道辅助、碰撞预警、自动刹车等功能，也可以满足用户大多数长途驾车场景下的需求。

作为国民级SUV产品，哈弗H6一路成功的秘诀，核心在于均衡的产品力以及恰到好处的性能指标，从而满足了产品价值与价格的平衡。

而新一代哈弗H6根据当下市场的流行需求，做出有针对性的升级，也让10万元级别燃油车用户可以享受到技术迭代所带来的体验进化，进一步拉升了性价比。