- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.80万
- 行驶里程：20公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
年前能提到新车让我很开心，最让我满意的就是性价比，经济有限 所以让我非常在意这个价格，对比了下埃安Y.网上看了很多这两款车子的评价，感觉G6的好评稍微多一点，两款车子价格和续航都差不多，所以就去实体店试驾了，最后还是订了几何G6
最不满意
要说不满意的就是车里的异味了，稍微会有点重，因为家里有小孩子所以会害怕这个味道，味道重应该甲醛就多吧！
空间
几何G6的内部空间还是挺大的，虽然是一辆紧凑型轿车但是一点不影响内部空间，设计非常合理，前后排坐着都是挺宽敞的，当然针对个太高的就另外说了，就是坐车里不会让人有一种压抑感，后备箱空间，然后口子不大但是里面挺深的，能放下不少东西。
动力
驾驶感受：一般开过电车的人不会再回去开油车，没买之前我还担心动力会不及油车，但是当我试驾开过之后就觉得我错了，这款车子可以有两个模式可以选择，一个普通模式和运动模式，可以根据自己的需求随意切换，方向盘握着也很舒服，设计很人性化。转弯很稳当，操控也很便捷。
油耗
续航：续航现在我还说不好，因为刚提的车子，目前还预测不出来续航怎么样，我买的是410续航，听销售说春秋续航基本平时路段开开也就打个8折，冬季就不止了。但对于电车这个折扣也是能接受的
外观
很喜欢这个外观，这款车身线条设计非常犀利，整车结构非常稳固，是一款非常符合大众审美的车子，还是比较时尚的一款车子。我选了一个白色，比较耐看的颜色，怎么样都不会过时或是看腻。
内饰
内饰深色的系列，带点黄色包边，比较耐脏，虽然不知道这个皮质是什么材料但是还是比较柔软的，让人感觉没有那么廉价，内饰设计科技感满满，有一块14.6英寸的中控屏，中控屏下方有几个储物空间可以放水杯和一些小东西，还是挺好的，扶手箱前面还有手机，高配版的还能无线充电呢，我的这款也就只是看看放放手机了?
性价比
就是看中性价比高才入手的这款车子，销售赠送了价值2000多的贴膜，还送了一个交强险，销售态度也非常好，很满意的一次
- 评分：4.67分
- 裸车价格：15.28万
- 行驶里程：901公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
家里人这两年一直催着买车，实在是没办法了，而且买车是迟早的事，所以前不久直接就把这个事情安排好了，就是这辆500公里续航尊贵版几何G6，价格呢还算合理，四十五万的价格，操控简单，动力足够，而且续航不错，配置呢还算全面，非常适合我这种新手司机，选中了我就不纠结了，上个月刚刚提车，目前的整体发挥倒是没让我失望。
最不满意
刚看挺喜欢的，现在细看感觉有点俗气哈哈，不知道为啥，这个前脸设计感觉有点老气，不过车子实力强才是最关键的，外观颜值呢只是锦上添花。另外这个内饰多少有点不耐脏，像我这种家里小孩比较调皮的，不注意就把车里搞脏了，清洗起来又麻烦，哎。
空间
我个人对车子空间的要求就特别简单了，那就是最起码家用不能挤，必须舒服一点，毕竟这车子要陪伴这么久，空间太小肯定就难受，几何G6的空间肯定是毋庸置疑的大，只要是试驾过的应该都很清楚，不管是前排或是后排，不是胖子还是个子高的，我觉得都能获得最起码的舒适感吧，有时候累了在车里坐一会，休息一下，这空间大就是舒坦。
动力
我本人是新手司机，纯新手那种，除了考驾照开车之外，后面基本没碰车，所以刚开始上手，就特别小心，开了一会之后，慢慢发现其实也没那么难，只要熟悉操作那些配置，我觉得很轻松就上手了，真没有难度，而且这车子还有L2级辅助驾驶，在驾控上可操控性更强，14.6英寸的中控屏既大气又有一定的趣味性，真的不错！
油耗
只要是纯电车，那续航肯定是有折损的，官方续航和实际续航肯定不一样，主要就是折损多少的问题，这辆几何G6感觉还好吧，买了500公里续航的版本，实际满电春秋季节应该大概跑个450公里吧。
外观
刚开始看到这辆几何G6，确实觉得还不错，非常的顺眼，但是现在呢，感觉有点土了哈哈哈，主要还是自己的审美发生了变化吧，这个前脸有点老气。
内饰
家里小孩实在是太调皮了，每次一坐车就在车里乱蹦乱跳的，经常把内饰搞脏，感觉这车子的内饰有点不耐脏。
性价比
这是我人生第一次买车，最后的结果呢也没有让我失望，车子各方面发挥都还行，在这个价位里面，算是很值得推荐的一款了。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：12.78万
- 行驶里程：980公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
现在买车，好多人都喜欢攀比，感觉都变味了，比价格、比颜值，什么都要拿来比一下，但我这辆几何G6，说实话真不怕比，十几万的价格，惊艳的颜值，不知道的还以为是什么特别贵的车子呢，开车出门回头率绝对高，自从买了这一款几何G6之后，顿时就感觉自己更有自信了！其实吧，我觉得这车子外观最突出的点，还是车漆的质感，豪华有光泽，气质拉满，前脸部分也充满未来科技感，既保留了吉利一贯的家族式风格，又增加了不少时尚新元素，个性轮毂加上隐藏门把手设计，都让车子颜值再次加分！
最不满意
主要还是想说两个问题，第一就是价格方面，感觉优惠一般吧，尤其现在各大厂家又在打“价格战”，不过我也是个人用车，不太考虑太多什么保值增值的，就看个人想法了。第二就是耗电方面，刚买不久，续航电耗都有点不稳，还需要慢慢去磨合，先用着看看吧。
空间
实际对比好多紧凑小车，感觉几何G6的空间绝对不小，2700mm的轴距就是最直观的证明了，基本上一坐进车里，就能亲身感受到车内的宽敞空间，进一步提升驾驶乘坐的舒适性！储物空间也不少，小东西随处可放，很方便。
动力
我觉得开车嘛，一是要动力跟得上，二是要操控简便，几何G6尽管是一辆纯电车，但车速快了之后，感觉就和油车一样，动力源源不断，非常的充足，低速行驶十分稳定，没有任何顿挫感，真的超级舒服，我这才刚开一个月，就已经爱上了！
油耗
目前车子磨合得还不够，有时候电耗忽高忽低，不够稳定，这个和磨合有关系，也和自己的驾驶习惯有一定关联吧，等一段时间再看看吧，应该还好，我看不少车友反馈都不错。
外观
个人觉得这辆几何G6最值得打满分的就是它的颜值，充满了时尚感，车漆厚实有质感，前脸时尚前卫，线条流畅，感觉像来自未来一样，非常有创造力！
内饰
车内的色系搭配也给人一种特别协调的感觉，不说多么豪华，至少视觉效果不错，用料方面几乎没有什么塑料感，这一点做得很好！
性价比
既然都已经买了，就不用想那么多，车子各方面表现还是不错的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：14.78万
- 行驶里程：1733公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我买这款车，看重的就是一个性价比。价格不贵，续航够长，开了个把月，性能各个方面也都没问题。开始我家里人还信不过，我就说现在不一样了，国产电车其实是领先的。如今开了一段时间，家里人也都开始同意我的观点了，这款车真可以说物美价廉，买它没有买错。
最不满意
就是外观内饰，感觉厂家还能把车子做得有个性点。特别是对我们年轻人来说，就讲一个开车能吸引眼球，把车子做得再拉风一些，这样我开出去感觉有面子啊，哈哈哈！另外，车子内部也应当加些小玩意儿点缀的，内饰不够奢华的感觉。
空间
空间方面，我觉得够用。和朋友出去玩，一个车子坐四个人，也算不上挤，朋友们都觉得我这车买得还行，说车上坐着活动都挺方便的。
动力
驾驶方面，我觉得电车的启动加速明显比油车更好，就算是第一次开电车，我也没觉得有什么太大问题，一天就够熟悉了。加速啥的真的就是嗖一下，而且一点颠簸感都没有，车子开起来也安静，跑起来的质感很高。
油耗
这车子续航官方说有500公里，应该差不多，折损率不高。没事跑到郊区玩一玩，续航完全都能满足。如果是要出远门，也是够用的，前段时间开着一口气跑了300公里，中间完全没充电，到地方后显示电量还有27%，一点不慌。
外观
外形不能说很好看，或者很丑，我是觉得设计得没有什么个性，就是没有那种让人眼前一亮的东西。不过终归车子还是挺务实的，外观做工质量细腻，车门开启关闭没异响，挺不错的，现在慢慢也看得顺眼了。
内饰
车子内饰和外观一样，都是没有什么亮点，除了屏幕大一点以外。座椅坐起来倒是够舒服，就算开得时间长一点，座椅仍旧不会觉得太硬。
性价比
这辆车的性价比倒是必须夸一夸，那些大品牌的车，比如BBA一类，突出一个贵。我也买不起，像这台车，开了一段时间，质量感觉不错，关键价格也不高，真不知道换成BBA会是什么价格，除非硬要那个面子，要讲究。不然像我现在也没赚大钱的，就买这种国产车是最合适的，平时用来代步成本不高，想怎么开就怎么开。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.78万
- 行驶里程：300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
家里小孩现在上小学一年级了，之前都是让他自己坐车回家，我们做家长的，总是有些不太放心，因为孩子年龄实在是太小，在外面难免会有一些安全隐患嘛。前几天刚提了这辆新款几何G6，就是想着可以开车接送下孩子，然后自己也能开车上下班，这样平时出行就方便多了，这辆几何G6驾驶舒适，续航给力，外观颜值和内饰都挺有氛围感，可以说是内外兼修了。其中我个人最满意的那肯定是内饰，原本对这样一款十万出头的新能源车没有什么期待，但这个内饰设计属实让我有些惊喜，感觉内饰氛围感比较强，看着比较温馨，不管是车内各种配置，还是内饰的材质用料，都十分的讲究。
最不满意
第一，车内空间还是有些偏小了一点，感觉车顶不是很高，后排的头部空间比较一般，不过我家里人个子都不算高，所以整体的乘坐体验倒是还行，但如果个子比较高，最好还是要稍微注意一下。第二，配置上哪里都好，就是少了一个全景影像，虽然这个全景影像不是必需品，但和普通的倒车影像对比，差距还是有点大的，体验完全不是一个档次，没有全景影像就很可惜了。
空间
从乘坐空间的角度来看，后排的头部空间有点不够充足，对高个子人群而言，可能有点不友好，前几天载过一个朋友，他个子就很高，坐后排稍微会有一点压抑，其它地方都还好，反正空间具体怎么样，自己亲自试驾一番就都明白了。
动力
这辆车驾驶起来难度真的不高，平时接孩子的时候，要是我没有时间，媳妇也可以自己开车去接，非常地方便。而且这款几何G6稳定性和平顺性都很出色，在市区可以随心所欲的驾驶，流畅度特别的高。
油耗
这个续航我觉得无需多说了，和前面几何G6对比，续航方面有一些提升，现在这个气温，只要是正常驾驶，真实续航里程轻松到四百公里往上走，偶尔开车出个远门也是没问题的。
外观
这辆几何G6内外兼修，外观颜值非常之高，前脸线条感比较流畅漂亮，回头率还可以。
内饰
内饰的氛围感特别不错，这才是家用车应该有的内饰风格，看起来舒服，材质用料也讲究。
性价比
买车嘛，主要是要符合家用需求，我觉得这辆几何G6就很了解家用需求，从外观内饰、到驾驶续航等等方面，表现都很出色，这才是一辆高性价比的家用代步车。