车主评价

• 最满意

  最满意的主要是两方面，第一是油耗低，目前虽然只跑了1000公里左右，但油耗基本就在6升左右，相比纯燃油版油耗要低不少，会节约很多用车成本。第二当然是价格，去年新车刚上市那会价格非常坚挺，一分钱优惠都没有，现在12.38万的裸车价就能到手，果然晚买享折扣，性价比非常高。

• 最不满意

  内饰有异味，试驾车和展车也有味道但很小，我的车却比较明显，在网上买了很多活性炭，放在车内的每个角落，还不知道有没有用，现在的味道依旧很浓。

• 空间

  在紧凑级SUV中，我还没有见过比H6空间更大的车，车内储物空间非常多，每个角落都有储物格，拿放东西都很方便，副驾驶的手套箱装下我媳妇的包包都还有余量。后排空间是又宽又大，我175cm的身高，驾驶位舒适位置下坐到后排，腿部空间还有2拳半的距离。

• 动力

  起步加速快，动力强劲，不需要地板油就能感受到推背感，主要是电机的低扭太强了，动力输出直接，车内也比较安静。高速的动力感受要稍微弱一些，但超车变道依旧非常轻松。整车的重心有点高，每次在立交桥上转弯时都会有点侧倾，在高速上地面稍微有点起伏，车身就有点晃动。

• 油耗

  目前我只开了1000公里多点，基本都是跑的市区道路，上高速的次数一只手都能数得过来，表显平均油耗6.1升，比1.5T的纯油版要低不少，而且现在公里数跑的比较少，后续公里数大点油耗还能再降一降。

• 外观

  国庆开H6回老家，我老爸看到它的第一眼就说“你这个车这么大，安逸哦”，这可能是它在大多数人眼里的第一印象吧，高大魁梧，很有气势，和我的男子气概非常符合。

• 内饰

  内饰比较简洁，一眼望去感觉就只有两块屏幕一样，中控屏分辨率挺高，显示流畅，电子旋钮换挡看起来很有科技感，操作也比机械式的更方便，唯一不足的是方向盘造型有点老气，不太好看。

• 性价比

  我就是典型的晚买享折扣，12.38万的裸车价相当便宜，而且它空间大、动力好，配置高，油耗也很低，我反正觉得物超所值。