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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.83分
- 裸车价格：13.40万
- 行驶里程：2100公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
动力可以，价格稍高一点，最好到4s店购买，我有个旧车置换，所以在县城汽贸店里买的
最不满意
没有天窗，噪音大，其他的都可以毕竟价格摆在那里，人无完人车无完车
- 评分：4.83分
- 裸车价格：17.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最近去试驾了本田HRV，有以下几点感受。 外观 ? 设计风格：本田HR-V整体造型时尚年轻，线条流畅且富有动感，车头设计较为耐看，侧面看起来修长，像是轿跑SUV，符合年轻消费者的审美需求。 ? 车身尺寸：车身高度相对较低，底盘高度比轿车高，但比其他大尺寸的紧凑型SUV低一些，通过性稍差。 空间 ? 内部空间：本田HR-V的内部空间表现不错，车内空间宽敞，后排腿部空间和头部空间都较为充裕。后备厢空间也较为宽敞，后排座椅可以放平，进一步拓展了储物空间。 ? 乘坐体验：前排座椅包裹性好，后排承托能力十足，乘坐舒适性较高。 内饰 ? 设计与材质：内饰采用简约而富有科技感的设计风格，三幅式镂空方向盘、贯穿式空调出风口以及悬浮式中控屏的设计，提升了内饰的科技感和实用性。中控台采用软质材料包裹，视觉效果精致。 ? 细节与配置：部分细节仍有改进空间，如自动启停系统的响应速度和门板固定的稳固性等。车机互联功能够用，可以远程启动，但存在一些不足，比如没有胎压显示，只有胎压预警，水温也不显示温度。 配置 ? 驾驶辅助：搭载了Honda SENSING超感系统，涵盖了一系列先进的驾驶辅助功能，极大地提升了车辆的安全性。 ? 其他配置：部分车型配置较为丰富，如劲睿版配备了辅助驾驶、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、后视镜折叠和后视镜下翻等功能。不过，一些基础的智能配置如倒车雷达等却未能见于标配。 驾驶感受 ? 动力性能：本田HR-V提供了1.5T涡轮增压发动机和混动版两种动力选择。1.5T发动机最大功率为134kW，峰值扭矩为240N?m，匹配CVT变速箱，动力输出迅猛有力，油门响应灵敏，加速性能出色。 ? 操控体验：驾驶过程中转向精准，整体操控感受较为轻松，驾驶乐趣较高。 油耗 ? 综合油耗：1.5T发动机车型的百公里综合油耗约为6.96L，实际使用中，高速平均油耗在6L左右，市内短途油耗在12L左右，市内长途油耗在10L左右。 ? 混动版油耗：混动版搭载了第四代i-MMD系统，在油耗经济上展现出了显著的优势，但在市区复杂路况下，油耗表现仍有提升空间。
最不满意
现代感不是很足，在目前电车发展飞速的时候，更是对比了本田在此方面的不足。
- 评分：3.83分
- 裸车价格：11.29万
- 行驶里程：3973公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
车开着挺平顺，加速快，油耗低，跑高速开空调满员油耗6.3
最不满意
隔音效果不好，胎噪声太大，开着窗跑山耳朵都是嗡嗡的，还有就是车机了，车机投屏还得拿数据线链接，想无线还得买转接盒，车机那功能还少，没有高德地图，自带的百度地图用不惯，还是手机用着舒服，车机送哪流量基本用不上
空间
空间还行吧，小家庭够用，后排座椅可以放纯平，我跟我朋友都180身高，坐满员还是有点挤了，平时都一个人开空间绝对够用，车里放手机的位置设计的太小了，我那手机放不下去只能塞中央扶手里
动力
涡轮介入的快，提速很快，动力没得说，上高速挂s挡油门特别跟脚，稍踩一点就120了
油耗
油耗确实很低了，我感觉比有些轿车油耗都要低
外观
外观看着还不错，挺漂亮，外观这都是仁者见仁智者见智，主打一个喜欢就好
内饰
合资车内饰就那样，跟国产比不了，内饰半织物半皮，车内软包也少，日系车主打一个简洁
性价比
性价比确实不高，感觉这个车的定价很尴尬，我其实差点买crv，无奈钱包羞涩
- 评分：4.33分
- 裸车价格：12.00万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：12L/100Km
最满意
转弯半径小，底盘离地间隙正好，外观漂亮，比例完美，严丝合缝
最不满意
加装360全景影像一般，赠送车膜就是套路
空间
空间够用，头部一拳多，腿部2拳多，够用够用
动力
转向轻盈，油门踏板灵巧，反映及时，迟滞感较小
油耗
油耗：还没正式跑，倒车入库，靠边停车多，油耗不可参考
外观
车身做工优良，装配精密，车头造型美观，整体比例复合正常人审美
内饰
内饰入乡随俗，复合一般人审美，一分钱一分货
性价比
性价比高，就是冲性价比来的，就是7月销量一般
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.00万
- 行驶里程：1680公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
我买了这辆本田HR-V没多长时间，因为预算有限，所以买的燃油版，1.5T的涡轮增压发动机，也完全够用，不过要说最满意的，我认为还是价格，像我这辆240TURBO劲睿版，厂家指导价格162,900，我买的时候，优惠完之后，裸车价格12万，14万左右就能落地，性价比确实挺好的，完全符合我的购车预算。
最不满意
要说缺点，要求不足，本田HR-V油耗并没有想象的那么理想，本来预计是在7~8个月之间，结果开了一段时间，百公里一直是8.5个油，对于这样的车型定位，对于这样的排量，现在的油耗确实有点儿高。
空间
空间方面，我觉得本田HR-V还可以，虽然说是一辆紧凑型的SUV，但是内部空间设计合理，可以保证前排空间和后排空间以及后备箱空间都是很充足的状态，载人载物能力都很强，大多数时间，我都是一个人上班下班，不过无聊的时候，也会在滴滴平台上接接单，赚个油钱，两三个人，三四个人都是很宽松的状态。
动力
别看只是一台1.5T的涡轮增压发动机，但是动力表现确实不错，起步很平顺，爆发力很强， CVT的变速箱，在换挡过程中也是有一定逻辑性的，也是很平顺的状态，再有就是驾驶视野好，方向盘灵活，控制车头指向一直都很准确，再加上一些功能的加持，操作上也有一定的乐趣，安全性也很高。
油耗
确实没想到，油耗有点高，当时买车，特意问了一下销售，告诉我平均油耗会在7~8个油之间，没想到提车以后，油耗表现确实有点意外，比我想象的要高一些，也可能是总堵车，也可能是我的脚比较重，以后都注意点儿，希望油耗能降点。
外观
外观上，本田HR-V挺好看的， 我选择的是白色，看起来更干净，也更整洁，撞色掉，更显大一些，晚上开车也拥有更强的目标感，安全性自然也高，流线型的车身，家族式的前脸， LED大灯，多辐铝合金轮毂，看起来就是很自然的，人是很有亲和力的。
内饰
本田HR-V的内饰中规中矩，没有太多的装饰，相反都是一些实用性的设计，对应的功能区域，都是独立的存在，调节灯光的，控制挡位的，控制空调的，还有大屏幕支持触屏操作，有些功能也是可以通过它来实现的，整个内饰环境上也不错。
性价比
关于这辆车的性价比，我是很满意的，首先就是价格，优惠力度大，完全符合我的购车预算，其次就是方方面面的表现，比较均衡，整体上都是很满意的，最后本田这个品牌，也算是经典日系，相对保值率也会更高一些。