- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.33分
- 裸车价格：12.00万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：12L/100Km
最满意
转弯半径小，底盘离地间隙正好，外观漂亮，比例完美，严丝合缝
最不满意
加装360全景影像一般，赠送车膜就是套路
空间
空间够用，头部一拳多，腿部2拳多，够用够用
动力
转向轻盈，油门踏板灵巧，反映及时，迟滞感较小
油耗
油耗：还没正式跑，倒车入库，靠边停车多，油耗不可参考
外观
车身做工优良，装配精密，车头造型美观，整体比例复合正常人审美
内饰
内饰入乡随俗，复合一般人审美，一分钱一分货
性价比
性价比高，就是冲性价比来的，就是7月销量一般
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.00万
- 行驶里程：1680公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
我买了这辆本田HR-V没多长时间，因为预算有限，所以买的燃油版，1.5T的涡轮增压发动机，也完全够用，不过要说最满意的，我认为还是价格，像我这辆240TURBO劲睿版，厂家指导价格162,900，我买的时候，优惠完之后，裸车价格12万，14万左右就能落地，性价比确实挺好的，完全符合我的购车预算。
最不满意
要说缺点，要求不足，本田HR-V油耗并没有想象的那么理想，本来预计是在7~8个月之间，结果开了一段时间，百公里一直是8.5个油，对于这样的车型定位，对于这样的排量，现在的油耗确实有点儿高。
空间
空间方面，我觉得本田HR-V还可以，虽然说是一辆紧凑型的SUV，但是内部空间设计合理，可以保证前排空间和后排空间以及后备箱空间都是很充足的状态，载人载物能力都很强，大多数时间，我都是一个人上班下班，不过无聊的时候，也会在滴滴平台上接接单，赚个油钱，两三个人，三四个人都是很宽松的状态。
动力
别看只是一台1.5T的涡轮增压发动机，但是动力表现确实不错，起步很平顺，爆发力很强， CVT的变速箱，在换挡过程中也是有一定逻辑性的，也是很平顺的状态，再有就是驾驶视野好，方向盘灵活，控制车头指向一直都很准确，再加上一些功能的加持，操作上也有一定的乐趣，安全性也很高。
油耗
确实没想到，油耗有点高，当时买车，特意问了一下销售，告诉我平均油耗会在7~8个油之间，没想到提车以后，油耗表现确实有点意外，比我想象的要高一些，也可能是总堵车，也可能是我的脚比较重，以后都注意点儿，希望油耗能降点。
外观
外观上，本田HR-V挺好看的， 我选择的是白色，看起来更干净，也更整洁，撞色掉，更显大一些，晚上开车也拥有更强的目标感，安全性自然也高，流线型的车身，家族式的前脸， LED大灯，多辐铝合金轮毂，看起来就是很自然的，人是很有亲和力的。
内饰
本田HR-V的内饰中规中矩，没有太多的装饰，相反都是一些实用性的设计，对应的功能区域，都是独立的存在，调节灯光的，控制挡位的，控制空调的，还有大屏幕支持触屏操作，有些功能也是可以通过它来实现的，整个内饰环境上也不错。
性价比
关于这辆车的性价比，我是很满意的，首先就是价格，优惠力度大，完全符合我的购车预算，其次就是方方面面的表现，比较均衡，整体上都是很满意的，最后本田这个品牌，也算是经典日系，相对保值率也会更高一些。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：13.00万
- 行驶里程：3000公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
除了油耗高 剩下的外观啊内饰啊超控性啥的都满意
最不满意
新年跑了2800公里 跑了趟长途 上高速百公里油耗9.3 有点太高了
空间
车内空间挺宽敞的 坐着挺舒服 后排空间也比较宽敞 后备箱也够用 ☆ 空间设计亮点：中控手扶箱挺大 乘坐空间：坐着头部和腿部都够用不挤
动力
动力够用 超个车啥的提速挺快 刹车挺灵敏 弯道在就超车时稳定性挺好
油耗
油耗：买车到现在跑了2800公里 觉得油耗挺高 从来没算过油耗 今天跑了趟高速 加了一箱油跑了300公里 看了下油耗百公里油耗9.3 这有点太高了
外观
车身颜色 车身线条 前脸以及尾部设计的都非常好
内饰
内饰做工挺漂亮 前后桌椅都比较好 坐着也挺舒服
性价比
看了不少车 也没怎么对比 都说本田车好 去4s看一圈 就相中这个车 就买了
- 评分：5分
- 裸车价格：13.00万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：6L/100Km
最满意
最让我满意的地方就是它的外观了，整体的颜值是真的特别高，看着就从心里觉得舒服。前后的车灯看上去很时尚大气，开着他回家感觉回头率很高。其次它的内部空间也很宽敞，后备箱也能装很多东西，总之非常实用颜值也高。
最不满意
感觉它的隔音好像不太好，这个在高速上是比较明显的，又是胎噪又是风噪的，时间长了头被烦的懵懵的，不过话说回来在市区低速开的话就好很多，问了几个开日产车的朋友，听他们说这好像是通病，小瑕疵倒是不影响开。
空间
空间还是很满意的，前排后排都很可以，我个人还算是高吧，一米八的个子，我上车调好座椅后，又去后排座上试了试也不会觉得挤，而且前排小物品的储物空间也比较多，随手都能有地方放，后备箱也能放不少东西，家庭用车的话是很不错的。
动力
动力强劲，起步加速超车包括上坡，一点都不带虚的，而且各种路况都能轻松驾驭。而且他这个座椅的舒适度也是很不错的，开车时间久了也不会觉得不舒服，也是提车这么长时间了，开着它就感觉是一种享受，除了高速行驶的时候噪音有些大，其他都不错。
油耗
油耗：油耗还是很低的，这一点我敢说能干掉我知道的所有同级别的SUV，我看了一下平均油耗在6个左右，要是放在我没买这个车之前吧，谁要是给我说SUV有这么低的油耗，我肯定是不相信的。
外观
外观是我最喜欢的，整体的线条很流畅，前后灯的造型让我觉得特别时尚大气，还有就是它的轮毂我感觉和这款车是最搭的，这么一搭配，真的是好看的不得了。这么说吧猛的一看感觉 嗯 不错不错，要是仔细看看那就能发现细节的东西，就会更喜欢了。
内饰
内饰整体我感觉走的是简约风，我感觉内饰简简单单就挺好的，不过我倒是第一次见它这种蜂巢状的空调出风口，说实话挺独特的哈。
性价比
性价比肯定没话说啊，就这么大的车型，这么低的油耗，都这样了还想要啥，就单说这个油耗，一个月下来才花多少费用，这生下来的不都是钱，所以说性价比还是很高的。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：16.70万
- 行驶里程：9016公里
- 平均油耗：7.3L/100Km
最满意
当初买这个车最大的原因就是被它这个外观设计吸引到了，我感觉这个车的颜值非常高，看着十分具有年轻活力，而且前后灯组也是十分帅气，科技感十足。我感觉开着这个车出去很拉风很个性。还有就是这个车的空间确实不错，里面坐着挺宽阔的，后备箱空间也足够大，能够装不少东西，周末平时和朋友自驾出去露营后面塞一些炉子和帐篷啥的都是绰绰有余，我感觉非常实用，这也让我感到十分的满意。
最不满意
不满意的地方就是我觉得内饰做工还是有待加强，我的这个天窗后面会有些异响，每次关闭时都能听到吱嘎一声，我不知道里面是不是有啥问题，如果要检查维修的话又需要拆下来好多东西，因为我这是崭新的车我又有些舍不得，所以就一直也没去检查，我觉得原厂新车出现这种问题不太应该。还有就是新车异味也是很明显，闻着有些刺鼻，买回来之后通风了好几天也没太管用，因为我有些担心这个气味影响身体健康，所以我买了好多个活性炭包在车里吸附味道，算是好了许多，我感觉如果纯靠自然通风的话应该需要好久，所以这点也让我不太满意。
空间
这车的空间设计让我使用起来十分满意，不管是驾驶位还是后排乘坐都充分体现了舒适性和功能性的完美结合，感觉十分宽敞。坐在驾驶位上，我能感受到非常充裕的横向空间带来的自由感，座椅不仅设计的很漂亮，而且还充分考虑了人体工程结构，无论是侧面的包裹还是腰背的支持都做得无懈可击。车门侧边的储物空间设计得十分贴心，可以轻松放下各种小物件。中控前面特别预留的手机放置区位置恰到好处，使用起来非常便利。中央扶手箱的尺寸很大，深度也足够深，能够塞得下不少零散的东西。后排的整体表现也很出色，无论是头部空间还是腿部空间都相当充裕，我自己身高184在后排也能自如地活动，丝毫没有任何拘束感。而且最优秀的部分是这个车的后排中间几乎就没有什么凸起，这就让整个后排的横向空间特别通透，中间的乘客也能坐的比较舒服。说到后备箱，它的容量之大令我非常满足，轻松就能装下我和朋友出行的必需品，不论是行李箱还是其他大件物品都能轻松收纳，对我来说完完全全是足够的，开它出去就完全不必担心空间不足这种问题。
动力
驾驶感受：这个车的驾驶体验是比较不错的，虽然是辆SUV，但在操控上却显得格外轻巧。在城市拥堵的环境中，车辆的反应灵敏，能够轻松穿梭于狭窄的街道之间。当需要加速时，油门响应也是非常迅速，动力很充沛，无论是空车还是满载，都能提供非常澎湃的速度提升，整体的动力输出是比较强悍的，推背感很不错。悬挂系统的调教偏向于舒适性，不仅在平坦的道路上提供了舒适的乘坐体验，即使在不平整的路面上也能有效吸收冲击，保持车内的宁静与舒适。方向盘设计得既轻便又精确，转向没有虚位，使得日常驾驶更加轻松愉悦，开起来的感觉非常灵活顺手。变速箱换挡的表现非常流畅，丝毫感觉不出什么顿挫感，整个行驶过程都是十分的的平稳与优雅，舒适感很不错。刹车的脚感十分线性，提供的制动力很准确，可以说是踩多少有多少，让我开车的过程十分轻松，很容易就能完美的把控好车速。不过唯一一点我觉得有待加强的就是车的隔音问题，速度在80迈以后的风噪和胎噪就比较明显了，车内的静谧性做的不够好，跑高速的时候听着有些吵。总体来说还算不错，开着还是挺舒服的。
油耗
油耗：这个车的油耗是非常优秀的，这个车我基本上就是上下班通勤用，在市区跑的比较多，周末出去自驾会跑一些高速，在高速上的油耗也是很低，现在显示的平均油耗也就才7.3个，我觉得非常省油，一年下来能给我省不少钱，我觉得它的燃油经济性做的简直太棒了。
外观
这个车的外观设计非常契合我的心意，我感觉看着十分的动感时尚，对我有着超级强的吸引力。新款的前脸设计非常具有辨识度。采用了本田最新的家族设计语言，日间行车灯横贯整个前脸，与两侧犀利的大灯组相连，使整个前脸看起来非常宽广和厚重，晚上看着非常有科技感。大灯组内部的设计精致且独特，看着非常的协调，点亮后极具辨识度。硕大的进气格栅视觉上看起来十分饱满，霸气感十足，使整个前脸充满了运动气息。车身侧面的线条流畅且富有力量感。微微上扬的腰线从车头一直延伸到车尾，营造出一种向前冲的态势。车门下方的黑色装饰点缀增加了车身侧面的层次感，看着十分个性。多条幅的轮毂尺寸较大，看着非常炫酷，十分动感，为车辆增添了不少运动气息。车尾部分的设计也是非常引人注目，贯穿式的尾灯科幻感直接拉满，点亮后效果非常出色，晚上远远看去好似宇宙飞船。车尾下方采用了大面积的黑色护板，搭配双边双出的排气口，使车尾充满了运动气息。此外尾灯内部一些部分也采用了熏黑处理，让车尾显得更加深邃、个性。总的来说无论是前脸、车身侧面还是车尾，它都带来了强烈的运动气息和时尚感，我感觉这种设计才是我心目汽车的理想样子，我非常欣赏喜爱它。
内饰
内饰设计的很精致，看着还是很帅气的。这个蜂窝状的贯穿式空调出风口的设计非常有艺术气息，看着十分具有运动感，我非常喜爱这种与众不同的个性设计。中控屏幕的尺寸不算大，只有10.1英寸，我感觉小屏幕在科技感方面还是稍微逊色一些，不过用起来的感觉倒是挺流畅的，如果屏幕尺寸能再大一些就更完美了。多功能方向盘很好用，按键的手感也很好，开着车的时候操作很便捷。全液晶仪表的分辨率很高，看着十分具有豪华感，显示的内容也很丰富，增添了不少高档的氛围。座椅用料也很不错，摸着的感觉很舒服，坐起来很柔软细腻，包裹性也是非常棒。内饰的颜色整体是黑色，看着比较稳重成熟，不过我还是希望能够有些更明亮的色彩搭配一下，感觉那样看起来才会更加有现代年轻的气息。
性价比
这个车开起来的感觉是真的棒，而且空间也大，外观设计的也很时尚，不管哪个方面我都认为很优秀。而且价格也很合适，买车的时候给了很不错的优惠，后期的维修保养也不算贵，用车成本我感觉很划算，我认为性价比很不错。